[實用新型]施工電梯口柵欄門保險結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220460303.8
• 申請日: 2012-09-11
• 公開（公告）號: CN202808138U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐金來;郁俊;繆文平;于長栓;錢明;唐飛;章捷
• 申請（專利權(quán)）人: 錦宸集團有限公司
• 主分類號: B66B13/18
• 分類號: B66B13/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種建筑機械保險結(jié)構(gòu)，具體地講，本實用新型涉及一種施工電梯口柵欄門保險結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

建筑業(yè)施工現(xiàn)場使用的施工電梯是一種垂直升降式電梯，它是當代高層建筑施工的主要設(shè)備之一。由于施工電梯是臨時升降機械，通常依附在建筑物外墻而立并與預置平臺對接溝通每層施工現(xiàn)場。因施工電梯裸露安裝，故對安全性能有很高的要求，市場上商品施工電梯必須滿足建筑施工中安全運送建筑材料及施工人員的要求。使用過程中，當施工電梯到達目標預置平臺后，須打開平臺口上的柵欄門才能實現(xiàn)通行。現(xiàn)有技術(shù)的柵欄門由人工開啟，與施工電梯停靠到位與否沒有關(guān)系。因建筑施工環(huán)境的特殊性和復雜性，偶爾發(fā)生施工電梯停靠不到位是有的，在此狀況下施工人員若粗心大意，便可能習慣性打開柵欄門通行。如果施工電梯停靠誤差小，可能造成通行不便，若誤差大，易造成惡性事故，所以說柵欄門在施工電梯停靠到位后開啟很重要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型主要針對現(xiàn)有施工電梯口柵欄門的開關(guān)與停靠到位與否無關(guān)的問題，提出一種結(jié)構(gòu)簡單、合理，柵欄門與施工電梯聯(lián)動限位，安全可靠的施工電梯口柵欄門保險結(jié)構(gòu)。

本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標。

施工電梯口柵欄門保險結(jié)構(gòu)，它包括以平臺限位安裝的連桿機構(gòu)及推拉式柵欄門和施工電梯。其改進之處在于：所述平臺上表面對應(yīng)柵欄門關(guān)閉位置設(shè)有定位凹坑。所述定位銷串套彈簧后垂直插入定位凹坑內(nèi)處于彈性伸展狀，上端外露的開口槽卡拉柵欄門構(gòu)成常態(tài)限位結(jié)構(gòu)，下端與平臺之下的連桿機構(gòu)鉸連接構(gòu)成聯(lián)動保險結(jié)構(gòu)。所述連桿機構(gòu)由定桿、從動桿和杠桿組成，從動桿自由端鉸連接的滑塊與導軌滑動配合，杠桿自由端設(shè)有滾輪露出平臺的外邊沿。所述施工電梯面朝柵欄門的一面底部設(shè)有定位桿，定位桿與杠桿自由端的滾輪配對構(gòu)成控制聯(lián)動保險結(jié)構(gòu)的開關(guān)動作。

上述結(jié)構(gòu)中，配置的彈簧為壓縮彈簧，位于施工電梯底部的定位桿端部為圓弧狀或球狀，也可以用滾輪替代。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果：

1、聯(lián)動保險結(jié)構(gòu)簡單、合理，易制造；

2、由施工電梯停靠位置控制柵欄門開關(guān)的聯(lián)動保險結(jié)構(gòu)，停靠位置準確，安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖中施工電梯停靠不到位控制不到杠桿，柵欄門被定位銷卡位處于保險關(guān)閉狀況。

圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖中施工電梯停靠到位，定位桿控制杠桿上抬，定位銷內(nèi)縮后柵欄門可開啟。

圖3是圖1?左視圖。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例，對本實用新型作進一步說明。

圖1所示的施工電梯口柵欄門保險結(jié)構(gòu)，它包括以平臺7限位安裝的連桿機構(gòu)及推拉式柵欄門8和施工電梯9。本實用新型在平臺7上表面對應(yīng)柵欄門8關(guān)閉位置設(shè)有定位凹坑。所述定位銷6串套壓縮結(jié)構(gòu)的彈簧5后垂直插入定位凹坑內(nèi)處于彈性伸展狀，上端外露的開口槽卡位柵欄門8構(gòu)成常態(tài)限位結(jié)構(gòu)，下端與平臺7之下的連桿機構(gòu)鉸連接構(gòu)成聯(lián)動保險結(jié)構(gòu)。所述連桿機構(gòu)由定桿1、從動桿2和杠桿4組成，從動桿2自由端鉸連接的滑塊2.1與導軌3滑動配合，杠桿4自由端設(shè)有滾輪4.1露出平臺7的外邊沿。所述施工電梯9面朝柵欄門8的一面底部設(shè)有定位桿9.1，定位桿9.1與杠桿4自由端的滾輪4.1配對構(gòu)成控制聯(lián)動保險結(jié)構(gòu)的開關(guān)動作。本實施例中位于施工電梯9底部的定位桿9.1端部為圓弧狀。

本實用新型實際使用時，當施工電梯9離位或停靠不到位，聯(lián)動保險結(jié)構(gòu)處于常態(tài)限位，柵欄門8不能推開。一旦施工電梯9運行并準確停靠目標預置平臺，位于施工電梯9底部的定位桿9.1推動杠桿4自由端的滾輪4.1，使定位銷6下沉，此時柵欄門8可自由推開，實現(xiàn)安全通行的目的。