[實(shí)用新型]限位柱結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220460071.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202811731U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉秀影;陶冶;李維增;孫健強(qiáng);張志亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B19/02 | 分類號(hào): | F16B19/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 102206*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 限位 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種限位柱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的零部件上的限位柱結(jié)構(gòu)通常為簡(jiǎn)單的圓柱體結(jié)構(gòu)。由于在零部件加工過(guò)程中,是使用專用模具將限位柱結(jié)構(gòu)與零部件主體一體注塑成型的,而圓柱體的限位柱結(jié)構(gòu)需要采用沿圓柱體的縱軸頂桿出模的方式形成,如若工藝參數(shù)有偏差,就會(huì)出現(xiàn)樣零部件表面縮痕嚴(yán)重的現(xiàn)象,還會(huì)出現(xiàn)頂白、頂高等問(wèn)題,造成零部樣件的損壞率提高,增加投入成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能夠防止因?qū)ζ浼庸ざ鹆悴考砻娉霈F(xiàn)縮痕、頂白、以及頂高等現(xiàn)象的限位柱結(jié)構(gòu)。
(二)技術(shù)方案
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種限位柱結(jié)構(gòu),包括:主體,所述主體為中空的圓柱體結(jié)構(gòu),且固定在中空的基座的上表面上,所述基座的側(cè)壁上設(shè)置有自底邊向上延伸形成的開(kāi)口。
優(yōu)選地,所述基座為中空的圓柱體結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述基座為中空的多面體結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述基座為缺少一個(gè)側(cè)面的中空的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述基座根部邊緣的壁厚小于其余部分的壁厚。
(三)有益效果
本實(shí)用新型的限位柱結(jié)構(gòu),通過(guò)增加限位柱主體下方的基座,使得在制造過(guò)程中,基座可采用滑塊出模的方式,可以有效防止零件表面縮痕、頂高、以及頂白等現(xiàn)象的發(fā)生,從而提高零部件可用率,有效降低成本。
附圖說(shuō)明
圖1為依照本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的限位柱結(jié)構(gòu)的主視圖;
圖2為依照本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的限位柱結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提出的限位柱結(jié)構(gòu),結(jié)合附圖及實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明如下。
如圖1所示,依照本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的限位柱結(jié)構(gòu),包括主體1以及基座2,基座2設(shè)置在相應(yīng)的零部件3上。其中,主體1與傳統(tǒng)的限位主結(jié)構(gòu)一樣,為中空的圓柱體結(jié)構(gòu),且固定在中空的基座2的上表面上,基座2的側(cè)壁上設(shè)置有自底邊向上延伸形成的開(kāi)口21。本實(shí)用新型的上述限位柱結(jié)構(gòu)由于中空基座2的設(shè)置,使得在制造具有該限位柱結(jié)構(gòu)的零部件時(shí),可通過(guò)滑塊出模的方式形成基座2,即:使用與模具配合的滑塊成型該基座2,并在成型后自開(kāi)口21滑出滑塊。而針對(duì)圓柱體的主體1的頂桿出模方式的縱向作用力將作用在滑塊上,不是直接作用到零部件上,從而,可有效防止零部件表面的縮痕、頂高、以及頂白等問(wèn)題的出現(xiàn),零部件損壞率降低,從而降低了成本。
優(yōu)選地,基座2可為中空的圓柱體、多面體等等適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu),且側(cè)壁上開(kāi)有上述供滑塊滑出的開(kāi)口21,開(kāi)口21的大小僅需滿足工藝上滑塊的滑出即可。如圖1-2所示,以長(zhǎng)方體的基座2為例,該長(zhǎng)方體缺少一個(gè)側(cè)面,整個(gè)缺少的側(cè)面即形成該開(kāi)口21。
此外,在本實(shí)用新型的限位柱結(jié)構(gòu)中,對(duì)基座2下部進(jìn)行了脫膠處理,使得基座2的根部邊緣的壁厚小于其余部分的壁厚,從而進(jìn)一步防止零部件表面縮痕現(xiàn)象的發(fā)生。
以上實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型,而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇。
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F16B19-00 不帶螺紋的栓;銷,包括可變形元件
F16B19-02 .機(jī)器零件定位用的栓或套,如槽錐銷、定位銷、套、偏心定位環(huán)
F16B19-04 .鉚釘;塞子或通過(guò)鉚接緊固的類似件
F16B19-14 .用爆炸敲釘工具射入混凝土結(jié)構(gòu)、金屬壁或類似件所用的栓或類似件
F16B19-05 ..通過(guò)鍛環(huán)緊固的栓
F16B19-06 ..制成整件的實(shí)心鉚釘
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