[實(shí)用新型]柱塞懸浮式礦用單體液壓支柱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220459588.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202788879U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 項(xiàng)武博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海支護(hù)機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D15/44 | 分類號(hào): | E21D15/44;E21D15/51 |
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| 地址: | 201804 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柱塞 懸浮 式礦用 單體 液壓 支柱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
??????本實(shí)用新型涉及一種用于井下采煤工作面頂板支護(hù)用的高強(qiáng)度液壓支柱,尤其涉及一種柱塞懸浮式礦用單體液壓支柱。?
背景技術(shù)
井下采掘工作面的支柱是礦上必不可少的設(shè)備之一,我國(guó)礦上中使用的支護(hù)設(shè)備有木支柱、單體金屬摩擦支柱、單體液壓支柱及雙伸縮懸浮支柱等多種結(jié)構(gòu)形式,近年來(lái),隨著工程技術(shù)人員不斷的開(kāi)發(fā)研究與實(shí)踐,支護(hù)技術(shù)有了很大的發(fā)展,并逐步趨于完善,木支柱已很少使用,單體金屬摩擦支柱因其初撐力小而且不均勻,恒增阻降距也無(wú)法保證而不用;單體液壓支柱是繼單體金屬摩擦支柱之后發(fā)展的新一代產(chǎn)品,目前已經(jīng)推廣應(yīng)用了三十余年,單體液壓支柱上設(shè)有三用閥,通過(guò)三用閥將工作面預(yù)設(shè)的乳化液站供給的壓力液注入支柱油缸進(jìn)行初撐,在頂板壓和卸載時(shí),在通過(guò)三用閥使乳化液瀉出,支柱下降,重復(fù)工作時(shí),再用乳化液站的壓力液進(jìn)行初撐,依次循環(huán)。?
液壓支柱用于煤礦井下采煤、隧道施工等工作面頂板支護(hù)和掘進(jìn)頭支護(hù)的場(chǎng)所,其主要材質(zhì)為鐵、鋼等合金通過(guò)鍛造等方式制造而成,因礦井下水位酸性,設(shè)備長(zhǎng)期使用在陰暗、潮濕等環(huán)境中,易使支柱配合面產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,造成氧化,從而使部分結(jié)構(gòu)或整體結(jié)構(gòu)腐蝕,因此需定期對(duì)支柱進(jìn)行防腐處理,不僅增加了人力,還浪費(fèi)了大量的時(shí)間和金錢。?
現(xiàn)有的單體液壓支柱由底座、油缸、活柱體、活塞、頂蓋、三用閥、密封件等構(gòu)成。目前的單體液壓支柱活塞的O型密封圈是前置式密封,在?活塞體外上部分別設(shè)置有φ80H9、φ82H10兩個(gè)臺(tái)階,在兩個(gè)臺(tái)階上分別設(shè)置有O型密封圈裝配槽和O型連接圈裝配槽,O型密封圈裝配槽靠近活塞體前端,在活柱體內(nèi)下部也分別設(shè)置有兩個(gè)臺(tái)階,并與活塞體外上部的兩個(gè)臺(tái)階相對(duì)應(yīng),在活塞與活柱體的裝配過(guò)程中,由于臺(tái)階的影響,活塞在通過(guò)O型連接圈裝配槽時(shí),有時(shí)會(huì)使套在活塞上的O型密封圈碰傷損壞,在井下使用過(guò)程中造成支柱漏液,設(shè)備泄載,影響采煤工作面的支柱的安全性。?
綜上,現(xiàn)有的單體液壓支柱使用給礦采工作帶來(lái)了極大的方便,但仍存在著以下問(wèn)題:1)在活柱上設(shè)有圓弧焊縫,造成了活柱高度的降低,在頂板來(lái)壓時(shí),焊縫容易出現(xiàn)脆斷、裂紋等現(xiàn)象,因而存在安全隱患。2)由于油缸內(nèi)表面是高壓密封面,故磨損后,使支柱產(chǎn)生泄漏,給礦工帶來(lái)?隱患,易使支柱報(bào)廢,每年支柱的報(bào)廢量達(dá)三十萬(wàn)根,造成極大的浪費(fèi)。我國(guó)煤礦目前大多數(shù)普遍使用單體液壓支柱,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),單體液壓支柱的需求量每年超過(guò)300萬(wàn)根,因此,對(duì)單體支柱設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)和完善具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。?
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供了一種柱塞懸浮式礦用單體液壓支柱,具有不易卡死、低成本、永久性防腐、防銹功能,高機(jī)械強(qiáng)度、無(wú)焊接點(diǎn)、免維護(hù),在生產(chǎn)和使用過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何污染等優(yōu)點(diǎn)。?
本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:?
柱塞懸浮式礦用單體液壓支柱,其結(jié)構(gòu)主要由:頂蓋組件、密封蓋、彈性銷、活柱、復(fù)位彈簧、手把導(dǎo)向套、手把閥體、油缸、活柱導(dǎo)向套、底座體、三用閥等構(gòu)成,其中活柱內(nèi)設(shè)置密封蓋,活柱設(shè)置于油缸內(nèi),手把閥體設(shè)置于油缸口與活柱間,密封蓋與復(fù)位彈簧相連接,手把閥體內(nèi)設(shè)有三用閥,手把閥體與活柱、油缸間設(shè)有防塵圈、Y型密封圈和連接鋼絲,并設(shè)有連通油缸與三用閥的進(jìn)液通孔,底座體與油缸間設(shè)有擋圈和O型圈、連接鋼絲,設(shè)在活柱內(nèi)的密封蓋下方設(shè)有擋圈和O型圈,活柱的外圓柱上設(shè)有連接鋼絲和活柱導(dǎo)向套,手把閥體與活柱配合間設(shè)有手把體導(dǎo)向套,油缸與活柱導(dǎo)向套配合的間隙控制在0.15-0.20mm,油缸內(nèi)部、活柱均采用不銹鋼復(fù)合而成的合金鋼管,達(dá)到永久性防腐蝕的作用。
所述的密封蓋,其一側(cè)面與活柱、頂蓋組件配設(shè)置有孔,孔內(nèi)設(shè)置有彈性銷。?
所述的活柱,其一端套裝于油缸中,另一端伸出油缸外并穿過(guò)手把閥體與頂蓋組件相聯(lián),且活柱的外表面鍍有涂層,活柱與密封蓋、活柱與手把閥體,配合的間隙控制在0.06-0.10mm之間。?
所述的手把閥體,其通過(guò)連接鋼絲與油缸連接、活柱連接,且與活柱的配合間設(shè)置有防塵圈、Y型密封圈,與油缸的配合間設(shè)置有擋圈和O型圈,手把閥體與油缸、油缸與底座體配合面,配合的間隙控制在0.06-0.10mm之間。?
所述的閥座,其焊接于活柱上,起到安裝三用閥的作用。?
所述的三用閥,其安裝于閥座內(nèi),閥孔與活柱內(nèi)腔連通,起到注液與卸載的作用。?
所述的復(fù)位彈簧,設(shè)置在活柱的內(nèi)部,其一端與底座體相連,另一端與頂蓋組件的下端面相連,能使活柱縮回復(fù)位的作用。?
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