[實用新型]一種節能環保型升降式地下車庫

有效

• 申請號: 201220458369.3
• 申請日: 2012-09-11
• 公開（公告）號: CN202767599U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 陳守茂
• 申請（專利權）人: 陳守茂
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 南充三新專利代理有限責任公司 51207
• 代理人: 唐睿

技術領域

本實用新型涉及一種車庫，特別是一種升降式地下車庫。

背景技術

隨著我國小汽車工業的發展和人民生活水平的提高，小汽車已經大規模進入人們的家庭，個人小汽車擁有量大幅度增加，停車難的問題在城市里越來越突出。由于車庫無法滿足，一些小汽車只好停放在路邊或小區人行道邊，直接影響到交通和小區環境。現有的車庫大多為露天存放，占用空間大，進出不方便，風吹日曬，安全性能低。也有很多地下車庫，但同樣存在占地面積大、停車量少等問題，遠遠不能滿足停車的需要。

目前，已經公開的專利文獻中，也有升降式地下車庫、雙排或多排地下車庫，如果實施后可以緩解停車難的問題，但仍然存在結構較復雜、生產成本較高、耗電量較大等問題，而且還存在小汽車進出慢、停電無法取出等缺陷。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種結構簡單、成本低、節能、使用方便的節能環保型地下升降式車庫。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

節能環保型升降式地下車庫包括庫體、升降油缸、升降器、升降蓋板、密封墊、上升油管、下降油管、液壓泵，庫體底面中部固定有液壓泵，庫體底部側面固定有四根升降油缸，升降油缸下端與液壓泵的出油口之間固定連接有上升油管，升降油缸的行程杠上端與升降器上部固定連接，升降蓋板固定在升降器頂端，升降蓋板與升降器之間固定有密封墊，下降油管的兩端分別固定在升降油缸上端和液壓泵的回油口之間。

所述庫體的四周和底面由鋼板組合而成。

所述升降器由四根立柱和立柱之間的橫杠組成，橫杠固定在四根立柱之間，承重鋼板固定在橫杠上。

所述庫體兩側內壁上還分別固定有兩根滑軌，滑輪分別固定在升降器的下側部位。

所述庫體底面的中部還固定有備用電瓶。

所述升降油缸的電源是照明用的兩相電。

本實用新型使用時，可以設計成兩層或多層，無論上層車還是下層車，操作過程相同，同時升降到地面，并且始終保持車蓋與地面平行。停車時，遙控開啟車庫，車庫上升，小車進入停車位，再遙控關閉車庫。取車時，遙控啟動車庫，車庫上升，從停車位將車開出，再遙控關閉車庫。同時，升降油缸的升降采用了24V低壓電進行啟動齒輪泵的技術，停電用汽車電瓶作為備用，保證在任何情況下都能使用。

本實用新型與現有技術相比，具有以下有點：

1、操作過程設計合理、科學，操作簡單方便，小汽車進出速度快。

2、耗電量低，采用了照明的兩相（220V）電壓，比三相電壓節約用電50%，比普通的兩相電壓車庫節約用電30%。

3、由于設計有電瓶，保證了在停電時，同樣可以安全使用。

4、車在地下，地面上還可以作為花臺、綠地等，美好化了環境，而且節約了土地資源。

5、車庫只有自己能遙控開啟，安全可靠，而且防盜，防止車輛的損傷。

6、由于車庫的全密封性能，防水防火，可以避免洪水的危害。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型上升狀態結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖所示，節能環保型升降式地下車庫包括庫體1、升降油缸3、升降器6、升降蓋板2、密封墊4、上升油管8、下降油管9、液壓泵7，庫體1的四周和底面由五張鋼板用螺絲分別固定連接成長方形庫體,?也可以用鑄鋼板或合金板組成，庫體1體積應大于所存放小汽車的體積。庫體1底面中部固定有液壓泵7，所述液壓泵7是市場上銷售的用于升降的液壓泵總成。庫體1底部側面固定有四根升降油缸3，升降油缸3下端與液壓泵7的出油口之間固定連接有上升油管8，升降油缸3上端與升降器6上部固定連接，所述升降器是由四根立柱和立柱之間的橫杠組成，橫杠固定在四根立柱之間，承重小汽車的鋼板固定在橫杠上，可以是兩層，也可以設計成多層，還可以設計成多排。升降蓋板2固定在升降器6頂端，升降蓋板2與升降器6之間固定有密封墊4，下降油管9的兩端分別固定在升降油缸3上端和液壓泵7的回油口之間。

所述庫體1兩側內壁上還可以分別固定有兩根滑軌，滑輪分別固定在升降器6的下側部，與滑軌配合，使升降器6上下移動時更加穩定安全。

所述庫體1底面的中部還固定有備用電瓶，作為停電時使用。所述升降油缸3的電源是照明用的兩相（220V）電。

所述庫體1的頂端還設計有紅外線探頭，與遙控器相配。

使用安裝時，按照升降式地下車庫的大小，在地面形成一個長方形地坑，地坑四周與車庫之間的空隙大于100mm,用混凝土固定好車庫即可。