[實用新型]輪胎更換工裝

有效

• 申請號: 201220458292.X
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN202744194U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 金燦;段巨臣;孫得吉
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66C1/66
• 分類號: B66C1/66;B60B30/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

1.一種輪胎更換工裝，包括起吊件和與所述起吊件連接的輪胎夾持裝置(200)，其特征在于，所述輪胎夾持裝置(200)包括基座(210)和以所述基座(210)的中心為中心呈輻射狀分布的多根活動撐桿(220)，每根所述活動撐桿(220)相對于所述基座(210)沿自身長度方向固定位置可調節地設置。

2.根據權利要求1所述的輪胎更換工裝，其特征在于，所述基座(210)包括基板(211)，所述基板(211)包括與所述多根活動撐桿(220)一一對應設置的多個腰形孔(211B)，每個所述腰形孔(211B)沿相應的活動撐桿(220)的延伸方向設置，所述基座(210)與所述活動撐桿(220)通過與所述腰形孔(211B)配合的第一螺紋連接裝置(240)連接。

3.根據權利要求1或2所述的輪胎更換工裝，其特征在于，所述基板(211)上包括與所述多根活動撐桿(220)一一對應設置的多個滑槽，每個所述滑槽沿相應的活動撐桿(220)的延伸方向設置并與相應的活動撐桿(220)滑動配合。

4.根據權利要求2所述的輪胎更換工裝，其特征在于，

所述第一螺紋連接裝置(240)包括與所述腰形孔(211B)相配合的螺栓(241)；

所述基座(210)包括沿所述腰形孔(211B)的長度方向設置的卡槽(211A)，所述卡槽(211A)與所述螺栓(241)的螺栓頭止轉配合。

5.根據權利要求1或2所述的輪胎更換工裝，其特征在于，每個所述活動撐桿(220)的端部包括撐塊(222)，所述撐塊(222)包括與待更換輪胎的輪輞配合設置的支撐面。

6.根據權利要求1或2所述的輪胎更換工裝，其特征在于，所述起吊件包括吊桿(100)，所述吊桿(100)由兩個以上桿段組合而成。

7.根據權利要求6所述的輪胎更換工裝，其特征在于，所述吊桿(100)包括具有第一桿部和第二桿部的L形桿，所述第一桿部的自由端與所述輪胎夾持裝置(200)連接，所述第二桿部的自由端包括至少一個起吊孔(141)，所述第二桿部還包括卸扣(142)，所述卸扣(142)可選擇地安裝于所述至少一個起吊孔(141)中的一個上。

8.根據權利要求7所述的輪胎更換工裝，其特征在于，所述基座(210)包括第一連接部(213)，所述基座(210)通過所述第一連接部(213)與所述吊桿(100)連接。

9.根據權利要求7所述的輪胎更換工裝，其特征在于，所述輪胎更換工裝還包括第二連接部(230)，所述吊桿(100)通過所述第二連接部(230)與所述多根活動撐桿(220)中的一個連接，所述第二連接部(230)相對于所述吊桿(100)沿所述吊桿(100)的長度方向的固定位置可調節地設置。

10.根據權利要求9所述的輪胎更換工裝，其特征在于，所述吊桿(100)包括第二腰形孔(111)，所述吊桿(100)與所述第二連接部(230)通過與所述第二腰形孔(111)配合的第二螺紋連接裝置(231)連接。