[實用新型]一種發動機擋泥板連接支架專用檢具結構

有效

• 申請號: 201220458156.0
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN202836409U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 吳應舉
• 申請（專利權）人: 合肥常青機械股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

本實用新型涉及一種檢具，尤其涉及一種發動機擋泥板連接支架專用檢具結構。?

背景技術

發動機擋泥板連接支架成型后，需進行檢測孔的位置才能進行使用，目前其檢測大都通過人工進行精確測量，然后進行判斷，測量會存在誤差，而且操作麻煩，影響檢測效率和檢測質量，不能滿足使用要求。?

實用新型內容

本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種發動機擋泥板連接支架專用檢具結構，解決了已有的發動機擋泥板連接支架專用檢具結構結構簡單，在裝配時會與其他部件裝配時的干涉，裝配效率低，安裝維護不方便等問題。?

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：?

一種發動機擋泥板連接支架專用檢具結構，其特征在于：包括有豎直支撐板，所述豎直支撐板的前端面兩側分別設有固定柱，所述固定柱的前端面的斜面，且配合安裝有固定板，所述固定板的前端面的上下端分別設有兩定位柱，所述固定板和固定柱的中部分別設有相互連通的鎖緊孔，所述鎖緊孔與固定柱前端面的斜面垂直，所述豎直支撐板的下端部設有定位孔。

所述固定柱前端面的傾斜角度與發動機擋泥板連接支架安裝部位的傾斜角度配合。

所述的定位柱和定位孔分別與發動機擋泥板連接支架安裝部位的安裝孔對應配合。

其原理是：本檢具為發動機擋泥板連接支架專用，具有檢測方便,操作方便,制作方便,維修方便，檢測效率比較高，可對工件技術、各孔位裝配要求、測量難度較大的孔進行準確檢測，過程中如檢測孔通過，則合格；反之，則不合格；?

操作簡便，比較實用。

本實用新型的優點是：?

本實用新型結構設計合理，為發動機擋泥板連接支架專用，具有檢測方便,操作方便,制作方便,維修方便，檢測效率比較高，操作簡便，比較實用。

附圖說明

圖1?為本實用新型主視圖。?

圖2為本實用新型左視圖。?

具體實施方式

參見圖1、2，一種發動機擋泥板連接支架專用檢具結構，包括有豎直支撐板1，豎直支撐板1的前端面兩側分別設有固定柱2，固定柱2的前端面的斜面，且配合安裝有固定板3，固定板3的前端面的上下端分別設有兩定位柱4，固定板3和固定柱2的中部分別設有相互連通的鎖緊孔5，鎖緊孔5與固定柱2前端面的斜面垂直，豎直支撐板1的下端部設有定位孔6；固定柱2前端面的傾斜角度與發動機擋泥板連接支架安裝部位的傾斜角度配合；定位柱4和定位孔6分別與發動機擋泥板連接支架安裝部位的安裝孔對應配合。?