[實用新型]一種助力缸支架有效
| 申請號: | 201220458132.5 | 申請日: | 2012-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN202827022U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 吳應舉 | 申請(專利權)人: | 合肥常青機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G13/00 | 分類號: | B60G13/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 230022*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 助力 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種支架,尤其涉及一種助力缸支架。
背景技術
????已有的助力缸支架結構簡單,在裝配時不方便裝配,同時在在實際使用中,會隨著車身的震動及自身的重量作用,變得松動,從而影響助力缸的安全性能,不能滿足使用要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足,提供了一種助力缸支架,解決了已有的助力缸支架結構簡單,在裝配時不方便裝配,使用時會隨著車身的震動及自身的重量作用,變得松動,從而影響助力缸的安全性能等問題。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:
一種助力缸支架,包括有底座,其特征在于:所述底座的中部設有一傾斜的槽體,所述槽體與底座配合處的前后端面上分別設有擋板,所述槽體的前端部設有裝配孔,所述裝配孔的方向與其傾斜方向垂直,所述槽體兩側定位孔的后端分別設有弧形限位板,所述底座上還分別設有安裝孔。
所述的擋板的高度位于槽體兩側的底端部,且不能超出槽底。
所述的裝配孔與助力缸前端的固定軸套配合。
本實用新型為助力缸專用支架,在實際使用中,會隨著車身的震動及自身的重量作用使產品變的緊固、牢靠不易松動,便于生產加工,提高了實際使用中的安全性能。
本實用新型的優點是:
本實用新型結構設計合理,會隨著車身的震動及自身的重量作用使產品變的緊固、牢靠不易松動,便于生產加工,提高了實際使用中的安全性能。
附圖說明
圖1?為本實用新型主視圖。
圖2為本實用新型左視圖。
具體實施方式
參見附圖,一種助力缸支架,包括有底座1,底座1的中部設有一傾斜的槽體2,槽體2與底座1配合處的前后端面上分別設有擋板3,槽體2的前端部設有裝配孔4,裝配孔4的方向與其傾斜方向垂直,槽體2兩側定位孔的后端分別設有弧形限位板5,底座1上還分別設有安裝孔6;擋板3的高度位于槽體2兩側的底端部,且不能超出槽底;裝配孔4與助力缸前端的固定軸套配合。
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