[實用新型]輸送玻璃膠用齒輪泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220458021.4
• 申請日: 2012-09-11
• 公開（公告）號: CN202746194U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高樹慧;周慧
• 申請（專利權(quán)）人: 阜新北星液壓有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 阜新市和達專利事務(wù)所 21206
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機械行業(yè)中液壓泵，特別涉及一種輸送玻璃膠用齒輪泵。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外應(yīng)用的齒輪泵較多，在機械工業(yè)中，摩擦和磨損是造成能源損失和消耗的主要原因，是影響使用壽命和產(chǎn)生噪聲主要因素，因此現(xiàn)有的齒輪泵存在著摩擦表面粗糙度大，接觸面積小，接觸點壓力大，從而造成使用壽命低，摩擦系數(shù)高，溫升高；功率損耗大，效率低；噪聲大等不足，尤其用于輸送粘稠度大的物質(zhì)，其一般齒輪泵對于上述缺陷就更為突出。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種齒輪泵滑動軸承摩擦面光潔度高，減少熱量產(chǎn)生，提高工效的輸送玻璃膠用齒輪泵。

本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：輸送玻璃膠用齒輪泵包括前泵蓋、泵體、后端蓋、主、從動齒輪軸、骨架油封、球軸承、浮動側(cè)板，其特點是在前泵蓋、后端蓋中的主、從動齒輪軸上裝有滑動軸承，滑動軸承內(nèi)圓周面上設(shè)有螺旋形的油槽，油槽在滑動軸承內(nèi)圓周側(cè)面上形成等距對稱的四個油線槽一、油線槽二、油線槽三、油線槽四，在滑動軸承的外表面上設(shè)一層復(fù)合油膜。

本實用新型的有益效果是：輸送玻璃膠用齒輪泵的滑動軸承與主、從動齒輪軸之間含油面積增大，各點接觸壓力減小，延長了滑動軸承、主、從動齒輪軸的使用壽命，降低滑動摩擦系數(shù)，減少熱量產(chǎn)生，降低功率損耗，提高了總效率，降低了噪音，有利于生產(chǎn)環(huán)境保護。

附圖說明

以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。

圖1是輸送玻璃膠用齒輪泵結(jié)構(gòu)圖。

圖2是圖1中滑動軸承側(cè)面結(jié)構(gòu)圖。

圖3是圖2的A-A剖視圖。

圖中，1-前泵蓋；2-泵體；3-后端蓋；4-主動齒輪軸；5-從動齒輪軸；6-滑動軸承；6-1-油線槽一；6-2-油線槽二；6-3-油線槽三；6-4-油線槽四；7-浮動側(cè)板；8-骨架油封；9-球軸承；10-復(fù)合油膜。

具體實施方式

????實施例，參照附圖1~3，輸送玻璃膠用齒輪泵是在泵體2兩側(cè)面上裝有前泵蓋1和后端蓋3，用螺栓螺母緊固一起。在前泵蓋1和后端蓋3中裝有平行的主動齒輪軸4和從動齒輪軸5，主動齒輪軸4和從動齒輪軸5上的齒相互嚙合。在泵體2內(nèi)的主動齒輪軸4和從動齒輪軸5的嚙合齒輪的外兩側(cè)裝?浮動側(cè)板7，主動齒輪軸4上在與前泵蓋1結(jié)合處裝骨架油封8，骨架油封8外側(cè)裝球軸承9。在前泵蓋1、后端蓋3內(nèi)的主動齒輪軸4和從動齒輪5上均裝有滑動軸承6，滑動軸承6的外圓周面上設(shè)有一層復(fù)合油膜10，滑動軸承6內(nèi)圓周面上設(shè)有螺旋形的油槽，油槽與滑動軸承6的端面形成油線槽一6-1，油線槽二6-2、油線槽三6-3、油線槽四6-4。油液在滑動軸承6內(nèi)的油槽中增大了潤滑面積，減小了摩擦力，降低了噪聲。