[實用新型]一種大型船舶居住區兩側的帆板節能裝置

有效

• 申請號: 201220457876.5
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN202754133U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 劉燦波;薛國良;潘志遠
• 申請（專利權）人: 南通中遠川崎船舶工程有限公司
• 主分類號: B63H9/06
• 分類號: B63H9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種風帆，具體涉及一種大型船舶居住區兩側的帆板。

背景技術

風帆廣泛應用于帆船的推進，但沒有應用于大型船舶的推進。目前大型船舶居住區兩側普遍存在很大的空白空間，該空間沒有得到有效利用，存在被開發的潛力。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供了一種大型船舶居住區兩側的帆板節能裝置，將部分風能轉變為推進船舶前進的動力。

技術方案：一種大型船舶居住區兩側的帆板節能裝置，包括帆板、旋轉機構、控制機構、風速儀，所述帆板通過中心軸固定安裝在大型船舶居住區兩側，所述旋轉機構安裝在帆板中心軸頂部，所述控制機構和旋轉機構連接。

作為優選，所述大型船舶的桅桿上設有風速儀。

作為優選，所述大型船舶兩側居住區各安裝一塊帆板。

所述帆板的帆面由非金屬材料制成，四周通過金屬結構加強。

有益效果：本實用新型合理地利用了大型船舶居住區兩側的空白空間，在此空白空間安裝了帆板，利用作用在帆板上的風力，通過調整帆板的角度使部分風力轉化為升力，推動船舶前進。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型具體實施例進行詳細闡述：

如圖所示，一種大型船舶居住區兩側的帆板節能裝置，它包括帆板1、旋轉機構2、控制機構3、風速儀4，帆板1通過中心軸固定安裝在大型船舶居住區兩側，旋轉機構2安裝在帆板1中心軸頂部，控制機構3和旋轉機構2連接，大型船舶的桅桿上設有風速儀4，在大型船舶兩側居住區各安裝一塊帆板1。

上述帆板1通過中心軸固定其頂端與底端，旋轉機構2可控制帆板的旋轉，控制機構3可以根據風速儀4探測的來風方向調節帆板的角度，當船舶航行時，風速儀4實時探測來風方向，由控制機構3判斷帆板1最合適的角度，并指揮旋轉機構2轉動帆板1，帆板1將作用在上面的部分風力轉化為升力，推動船舶前進。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。