[實用新型]施工升降機自動加油裝置

有效

• 申請號: 201220457420.9
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN202744143U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 徐勝春
• 申請（專利權）人: 徐州萬都機械科技有限公司
• 主分類號: B66B7/12
• 分類號: B66B7/12
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 龔擁軍

技術領域

本實用新型涉及一種機械設備技術領域中的加油潤滑裝置，特別是提供了一種施工升降機導軌自動加油潤滑裝置。

背景技術

公知的施工升降機加油潤滑，是由加油工在施工升降機吊籠頂部，用油槍對導軌架、滾輪、齒條、齒輪等運動部件的表面打油潤滑，或由加油工手工用毛刷在運動部件涂沫潤滑油，為保證安全，加油時升降機應處于非工作狀態。施工升降機是一種可分層垂直輸送各種建筑材料和施工人員的客貨兩用電梯，不僅適用于建筑業的高層房屋施工，同時也廣泛用于火電站、核電站、橋梁工程建設中，隨著國內住宅建設特別是經濟保障房建設的持續發展，施工升降機已有大幅度的增加，2011年國內市場投放量已超過2萬臺，預計2012年國內總需求量將繼續保持上年度水平，而出口量將超過上年。現有技術方案不安全、效率低，勞動強度大并容易造成狹窄部位的潤滑點發生遺漏和加油不充分。

實用新型內容

為克服施工升降機導軌等運動部件人工加油潤滑的不足，本實用新型提供了一種加油潤滑裝置，該加油潤滑裝置不僅能實現升降機在工作狀態下自動加油潤滑，而且能方便地、集中控制定時和定量加油。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種施工升降機自動加油裝置，所述的施工升降機自動加油裝置是由油箱、管路、截止閥、電磁閥和配流板組成，油箱、截止閥、電磁閥和配流板通過管路進行連接。

所述的配流板設置有配流板出口，配流板出口處裝有自封式插裝接頭。

所述的配流板出口連接終端油管的進油口，配流板出口為潤滑點。

所述的配流板出口裝有節流閥。

通過上述技術方案后的有益效果是：無須停機即可對運動副進行加油潤滑，不需要附加動力，解決了手工加油勞動強度大，效率低和操作不安全的問題，保證潤滑充分無遺漏，同時潤滑點可根據需要增減。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。

1油箱總成、2截止閥、3管路、4電磁閥、5配流板、6節流閥、7自封式插裝接頭、8終端油管，a～h潤滑點。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

由圖1所示，本實用新型在施工升降機吊籠頂部高處設置油箱1，其中油箱1帶有油標和放油塞，管路3連接著油箱1、截止閥2、電磁閥4和配流板5，油液無附加動力靠自重經管路從高處流向低端潤滑點。配流板5有八個配流板出口，每個配流板出口裝有自封式插裝接頭7，終端油管的進油口接在配流板出口上，八個配流板出油口連接八個潤滑點a～h，同時配流板的各個出口分別裝有節流閥6，用其對不同潤滑點的供油量的大小實施控制。該方案通過工人在吊籠中操縱電器開關來控制電磁閥的開閉，由此可在工作狀態下實施潤滑油的供、停，即集中對運動副進行自行潤滑。