[實用新型]一種自動卸貨手推車

有效

• 申請號: 201220457418.1
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN202847756U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 孟德劍;王時俊;彭盛斌;王洪鑫;陳興文
• 申請（專利權）人: 大連民族學院
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 秦少林

技術領域????本實用新型涉及一種運輸工具，尤其是一種貨運工具。

背景技術????一直以來，手推車以其造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕等優點，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。所以在生產和生活中獲得廣泛應用。但是現在生活中的手推車都是以人力卸貨，非常浪費體力，而且容易發生危險事故，但是手推車又是生活中不能缺少的搬運工具，所以為了節省體力避免危險事故發生，就迫切需要一種省時省力又安全的可自動卸貨式手推車。

發明內容????本實用新型的目的是提供一種操作簡單、安全可靠的自動卸貨手推車。

本實用新型包括底盤、車斗、車輪以及扶手架，在底盤前端下方安裝車軸，在車軸兩側安裝車輪，在底盤尾端另安裝一個車輪；在底盤中段平行與車軸方向安裝一根轉軸，在轉軸上套接傳動齒輪，在車軸上套接變速齒輪組，變速齒輪組與傳動齒輪通過車鏈連接；在轉軸的另一端設有轉盤，在轉盤上設有連接塊，所述連接塊與伸縮桿連接；在底盤的尾端上方安裝液壓千斤頂，且伸縮桿另一端與液壓千斤頂連接對其進行控制；車斗前端活動連接在底盤前端，車斗尾端設有凹槽，凹槽處與液壓千斤頂位置對應，且液壓千斤頂的頂端與車斗凹槽頂面固接；扶手架為U形結構安裝在底盤尾端。

使用時，使用者握住扶手架，將變速齒輪組的檔位調制空擋，此時車輪在滾動的過程中不會帶動車鏈轉動，也不會帶動傳動齒輪轉動，此時的伸縮桿不驅動液壓千斤頂，將貨物存放在車斗內，此時可正常裝載運輸。卸貨時，使用者將車鏈套接在變速齒輪組上的齒輪上，當車軸在轉動過程中變速齒輪組通過車鏈帶動傳動齒輪轉動，傳動齒輪帶動轉盤和連接塊轉動，連接塊驅動伸縮桿上下擺動，通過伸縮桿壓動液壓千斤頂工作，通過液壓千斤頂向上頂起車斗，將車斗內的貨物卸掉，完成卸貨任務。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果為：結構合理、安全可靠、操控簡便、省時省力，可自動卸貨，提高工作安全性，節省體力和時間。

附圖說明????圖1為本實用新型的立體結構簡圖。

附圖標號：1為底盤、2為車斗、3為車輪、4為扶手架、5-1為傳動齒輪、5-2為變速齒輪組、6為伸縮桿、7為液壓千斤頂。

具體實施方式????在圖1所示的本實用新型的立體結構簡圖中，包括底盤1、車斗2、車輪3以及扶手架4，在底盤前端下方安裝車軸，在車軸兩側安裝車輪，在底盤尾端另安裝一個車輪；在底盤中段平行與車軸方向安裝一根轉軸，在轉軸上套接傳動齒輪5-1，在車軸上套接變速齒輪組5-2，變速齒輪組與傳動齒輪通過車鏈連接；在轉軸的另一端設有轉盤，在轉盤上設有連接塊，所述連接塊與伸縮桿6連接；在底盤的尾端上方安裝液壓千斤頂7，且伸縮桿另一端與液壓千斤頂連接對其進行控制；車斗前端活動連接在底盤前端，車斗尾端設有凹槽，凹槽處與液壓千斤頂位置對應，且液壓千斤頂的頂端與車斗凹槽頂面固接；扶手架為U形結構安裝在底盤尾端。