[實(shí)用新型]用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220457022.7
• 申請日: 2012-09-08
• 公開（公告）號: CN202775706U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃衛(wèi)芬
• 申請（專利權(quán)）人: 黃衛(wèi)芬
• 主分類號: A47G25/80
• 分類號: A47G25/80
• 代理公司: 臺(tái)州藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229
• 代理人: 梅安溪

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鞋套機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及一種用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

某些場所，例如實(shí)驗(yàn)室、住宅、辦公場所等，為了保持清潔，避免鞋子上的泥巴和灰塵散落在地面上，均采用袋子包覆在穿于腳上的鞋子外部。而鞋套機(jī)實(shí)現(xiàn)了將袋子自動(dòng)地包覆在鞋子外部。鞋套機(jī)推向市場后，深受廣大消費(fèi)者青睞。鞋套機(jī)主要由殼體、袋子、腳踏機(jī)構(gòu)以及通過腳踏機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)將袋子逐一地從脫扣機(jī)構(gòu)中脫離出來的脫扣機(jī)構(gòu)等部件組成。其中，脫扣機(jī)構(gòu)包括：用于容納脫扣的殼體、推塊、彈簧、直端限位件、帶鉤限位件，脫扣大致呈土字形，推塊限位在殼體內(nèi)部使推塊可沿著殼體軸線方向上下移動(dòng)，推塊的上方放置有脫扣，推塊的下方設(shè)有彈簧，彈簧抵在殼體的下部，在殼體上設(shè)有僅能一次讓一個(gè)脫扣穿過的凹槽，該凹槽沿垂直于殼體軸線方向延伸，通過腳踏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)直端限位件和帶鉤限位件沿殼體軸線方向上下運(yùn)動(dòng)，直端限位件和帶鉤限位件設(shè)置在殼體內(nèi)部、沿殼體軸線方向放置，直端限位件用來限制和允許脫扣通過凹槽，帶鉤限位件設(shè)置在殼體內(nèi)部、沿殼體軸線方向放置，帶鉤限位件的鉤部頂壓在脫扣上使該鉤部下方的脫扣均隨其向下運(yùn)動(dòng)，帶鉤限位部件作為脫扣逐一地進(jìn)入凹槽關(guān)件部件，在其向上運(yùn)動(dòng)過程中，脫扣受袋子上的橡皮筋彈性恢復(fù)力而進(jìn)入凹槽。由于脫扣呈土字形，其表面積較小，再者這種結(jié)構(gòu)的脫扣機(jī)構(gòu)是采用帶鉤限位件結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)脫扣逐一地進(jìn)入凹槽，而帶部件本身是采用細(xì)小地棒狀材料型成，其與脫扣相接觸的面也較小，因此，帶限位件在向下拉動(dòng)脫扣過程中容易與脫扣發(fā)生脫離，在脫扣受橡皮筋的彈性恢復(fù)力的作用下從凹槽中竄出，產(chǎn)生在帶鉤限位件一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)有多個(gè)脫扣脫離于脫扣機(jī)構(gòu)的現(xiàn)象，給使用帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種在一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)脫扣脫離數(shù)量準(zhǔn)確的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，包括殼體、彈簧、用于放置脫扣的推塊，在殼體上設(shè)有供脫扣穿過的脫扣凹槽和用于收容彈簧、推塊的收容腔，彈簧與推塊相抵，還包括具有鉤部的擋件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、具有限位部和身部的限位件，脫扣具有通孔、通槽和翼板，該通孔可供限位件穿過，該通槽供鉤部穿過，在所述殼體上設(shè)有用于容置擋件的凹槽，凹槽沿殼體的軸線方向延伸并且穿過脫扣凹槽，擋件與凹槽滑移配合，擋件一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，擋件的鉤部可移動(dòng)至凹槽上方的第一位置或位于凹槽下方的第二位置，鉤部與脫扣形成頂壓配合，限位件的一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，限位部可移動(dòng)至脫扣凹槽的第一位置或高于脫扣凹槽的第二位置，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和限位件滑移配合。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由設(shè)置在所述推塊上的通孔和設(shè)置在殼體底部上的通孔形成，推塊上的通孔和殼體上的通孔均與限位桿滑移配合。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：身部的橫截面形狀為橢圓形，脫扣上的通孔、推塊上的通孔均與身部的橫截面形狀相適。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：鉤部的外徑略小于通槽的寬度，該通槽與翼板相鄰。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：脫扣具有頭部，鉤部通過該頭部與脫扣形成頂壓配合。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：在收容腔的側(cè)壁上設(shè)有凸沿，該凸沿供彈簧相抵，彈簧套在限位件上并且限位件上用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接的端部露在彈簧外。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：限位件由塑料制成。

在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：擋件由金屬材料制成。

本實(shí)用新型相與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益技術(shù)效果是：本實(shí)用新型的脫扣機(jī)構(gòu)設(shè)置了擋件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、限位件等結(jié)構(gòu)，擋件不僅起到對位于預(yù)脫離狀態(tài)的下方脫扣向下拉的作用，還兼具起阻擋其它的脫扣從脫扣凹槽內(nèi)竄出的作用，實(shí)現(xiàn)了在脫扣機(jī)構(gòu)一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)脫扣的脫離數(shù)量準(zhǔn)確的目的。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的剖視圖。

圖4是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1—4；