[實用新型]固定式汽車散裝機有效
| 申請號: | 201220456287.5 | 申請日: | 2012-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN202765873U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 楊駿躍;張志春;周天喜;邵小紅;姜科平;陳洪明 | 申請(專利權)人: | 江蘇天目建設集團溧陽市常興環保工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/04 | 分類號: | B65G67/04;B65G67/60;B65G69/18 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定 汽車 散裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種固定式汽車散裝機。
背景技術
固定式汽車散裝機適用于電力、建材、化工、糧食等部門,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。固定式汽車散裝機在火力發電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車、裝船。目前的同類設備,無法實現裝卸過程自動化,裝車效率低、粉塵污染嚴重。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以實現裝卸過程自動化,裝車效率高、粉塵污染少的固定式汽車散裝機。
為了解決上述問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的固定式汽車散裝機,包括散裝機、與散裝機相連接的灰斗、承料填充墻以及設置在散裝機外側的卷揚裝置,所述散裝機的上方設有除塵器,所述散裝機的散裝頭內設有散裝頭升降裝置,散裝頭升降裝置采用多節金屬套管形成可伸縮的結構,并且由散裝機外側的卷揚裝置帶動實現升降。
進一步的,所述除塵器上的負壓吸塵風機為高壓風機。
進一步的,所述金屬套管的外部設有伸縮外套管,伸縮外套管采用滌綸帆布制成。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的固定式汽車散裝機可與料庫下給料設施聯鎖運行,料車裝滿后,自動停止裝料,實現裝卸過程自動化,裝車效率高、粉塵污染少。
固定式汽車散裝機系統設有散裝頭升降裝置,下料開關系統,揚塵收集系統。固定式汽車散裝機吸收國內同類裝置的先進技術和多年實踐經驗,并進行技術改進,結構新穎,具有以下特點:
1.內部伸縮管采用多節金屬套管組成,抗磨損,使用壽命長(比普通布袋壽命提高8-10倍)。
2.負壓吸塵風機采用9-19高壓風機,并吸塵結構進行了重大改進,吸塵時無粉塵外逸,工作時壓力高(壓力達3.5KPa),排塵高度高,距離遠,便于集中除塵。
3.固定式汽車散裝機伸縮外套管采用滌綸帆布,抗磨損、耐折疊。
4.固定式汽車散裝機相比常規設備,增設了手持操作端,手持操作端可移動,當罐車到來時,可由罐車司機在車上操作,方便實用,不需要業主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作,克服了經常因控制信號而裝不滿的弊端。
5.由于散裝頭和內部套管全部為金屬結構,升降驅動平穩,裝車時散裝頭無飄動和歪斜現象。
附圖說明
圖1是本實用新型固定式汽車散裝機的整體結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
實施例1
如圖1所示,一種固定式汽車散裝機,包括散裝機1、與散裝機1相連接的灰斗2、承料填充墻3以及設置在散裝機1外側的卷揚裝置4,散裝機1的上方設有除塵器5,散裝機1的散裝頭內設有散裝頭升降裝置,散裝頭升降裝置采用多節金屬套管6形成可伸縮的結構,并且由散裝機1外側的卷揚裝置帶動實現升降。
進一步的,所述除塵器5上的負壓吸塵風機為高壓風機。
進一步的,所述金屬套管6的外部設有伸縮外套管,伸縮外套管采用滌綸帆布制成。
固定式汽車散裝機是我公司吸取國內外的成功經驗而研制的,適用于電力、建材、化工、糧食等部門,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。固定式汽車散裝機在火力發電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車、裝船。本機可與料庫下給料設施聯鎖運行,料車裝滿后,自動停止裝料,實現裝卸過程自動化,裝車效率高、粉塵污染少,是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設備。經多年運行表明固定式汽車散裝機是深受用戶歡迎的創新產品。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
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