[實用新型]折紙機的加壓加熱板驅動裝置

有效

• 申請號: 201220456193.8
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN202785049U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 朱雪冬
• 申請（專利權）人: 蘇州普利森自動化設備有限公司
• 主分類號: B65H45/12
• 分類號: B65H45/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種空氣過濾器的加工設備，具體涉及一種折紙機的加壓加熱板驅動裝置，用于將過濾用紙折壓成波浪形后加熱定型。

背景技術

空氣過濾器是凈化空氣的核心部件，在空氣凈化領域中大量使用，如汽車空調系統、家用空氣過濾器，實現對車廂、室內空氣制冷、加熱、換氣或空氣凈化，提供舒適的駕駛環境及生活環境。過濾器的濾芯通常由玻纖濾紙或化纖濾紙折疊成波浪形構成。在工業化批量生產中，將玻纖濾紙或化纖濾紙折疊成濾芯通常采用折紙機來完成。

折紙機的工作原理是：通過電機來驅動主軸旋轉，在主軸的左右兩端分別固定了一個大凸輪和一個小凸輪，大凸輪通過一個滑塊帶動折刀做上下直線運動，小凸輪通過一個杠桿推動折刀做擺動，因此折刀的動作就是直線運動結合擺動運動。上下兩把折刀交替運動，就可以把濾紙折彎，并通過小凸輪形成的擺動作用，往加熱板中間推，濾紙不斷在加熱板中間移動，此時在濾紙移動的方向加以壓力，阻礙濾紙移動，由此產生背壓，可以讓濾紙受到擠壓，形成尖銳的波峰波谷折痕，再加上加熱效果，濾紙的形狀就定型了。

上述加工工藝中，背壓及加熱兩步是通過加熱加壓板實現的。現有技術中，下加熱加壓板都是靜止不動的，上加熱加壓板是由氣缸驅動其上下運動，通過設置于機臺兩邊的限位支柱，限制上加熱加壓板的下降高度，因此在氣缸的向下壓力和兩頭支柱向上的支撐力作用下，上加熱加壓板很容易形成中間彎曲變形；另外，上加熱加壓板是通過兩端的橫梁固定起來的，隨著溫度的升高，上加熱加壓板在熱脹冷縮的作用下在長度方向有所延伸，但是由于兩端固定在橫梁上面無法延伸，從而加劇了上加熱加壓板的彎曲。上加熱加壓板的彎曲導致生產出來的產品出現以下幾點問題：①濾材傾斜；②濾材忽高忽低，產品工藝性能不穩定；③產品調整困難，材料浪費很多等等問題。

發明內容

本實用新型目的是提供一種折紙機的加壓加熱板驅動裝置，通過結構的改進，可避免加熱加壓板的彎曲變形，提高產品的質量，使用更為方便。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種折紙機的加壓加熱板驅動裝置，包括設置于上加壓加熱板兩端的一對同步驅動機構，每一所述驅動機構包括一升降氣缸，一限位裝置及連接支架，所述連接支架由縱向布置的導向組件及L型連接板組成，所述L型連接板直板端經所述導向組件與平行布置于所述上加壓加熱板上方的橫梁連接，所述上加壓加熱板吊裝于該橫梁上，所述升降氣缸的活塞桿端部與所述L型連接板平板部連接，該平板部對應所述限位裝置設有過孔，所述限位裝置由驅動部、支撐桿及托臺組成，所述支撐桿一端與驅動部連接，另一端經所述過孔與所述托臺連接，所述L型連接板平板部底面與所述托臺配合。

上述技術方案中，機架的兩側分別設置一驅動機構，對加熱加壓板同步施加壓力，由升降氣缸推動L型連接板，由L型連接板推動連接支架，加熱加壓板吊裝于該連接支架上，隨之下壓至濾紙上，使其定型。本實用新型中，加壓加熱板吊裝(懸掛)于橫梁上，由兩端的驅動機構帶動，加熱與加壓的機械動作分開，加熱加壓板不受外力作用，從而保證了加熱加壓板的水平度，同時，加熱加壓板左右方向不固定，可以隨著溫度的升高而延伸，從而防止在受熱膨脹時受約束而產生變形，確保加壓加熱板的平整度。

上述技術方案中，所述限位裝置由驅動部、支撐桿及托臺組成，支撐桿通過過孔穿過該平板部，托臺置于平板部下方，所述L型連接板平板部與所述托臺配合。所述升降氣缸的活塞桿端部與所述L型連接板平板部連接，升降氣缸下降時，帶動平板部下降，推動橫梁沿導向組件下壓，限位裝置中的托臺與L型連接板的平板部下端面配合，當氣缸推動L型連接板至托臺處時，受到托臺限制，停止下壓。加熱加壓板的上升由氣缸行程長度控制，下降高度被托臺限制，這樣就不會造成加熱加壓板的彎曲變形。托臺的高度由驅動部控制，根據不同尺寸的濾紙加工需要，調節托臺的位置。

上述技術方案中，所述導向組件由導向桿、滑塊及連接塊組成，所述導向桿安裝于機架側板上，所述滑塊滑動連接于所述導向桿上，所述連接塊一端與所述滑塊連接，另一端與所述L型連接板直板端連接，所述橫梁的端部固定于所述連接塊上。

上述技術方案中，所述上加壓加熱板上設有至少2個吊架，所述吊架由上、下橫桿及連接上、下橫桿的復數根支桿組成，所述下橫桿跨接于所述上加壓加熱板兩側邊桿上，所述橫梁穿過由所述上、下橫桿及支桿圍成的吊孔內，所述上橫桿經角鋼與所述橫梁頂面固定。

上述技術方案中，位于所述上加壓加熱板兩端的左、右限位裝置之間設有同步軸，所述同步軸兩端分別與驅動部連接，通過同步軸，確保左、右兩端限位裝置中托臺高度一致。