[實(shí)用新型]一種可快速更換沖槽和切外型模塊的級(jí)進(jìn)模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220455385.7
• 申請(qǐng)日: 2012-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN203002926U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢燕偉;劉強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海德爾福汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于沖壓工藝的大中型級(jí)進(jìn)模，特別涉及到一種可快速更換沖槽和切外型模塊的級(jí)進(jìn)模，可廣泛用于汽車水箱主板模具。?

背景技術(shù)

目前的水箱主板模具如圖1所示。一種水箱主板零件的生產(chǎn)都需要一副模具。由于水箱主板零件尺寸比較大所以對(duì)應(yīng)的級(jí)進(jìn)模具尺寸和重量也都比較大，模具更換起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且模具制造周期長，制造費(fèi)用也貴。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可快速更換沖槽和切外型模塊的級(jí)進(jìn)模，該模塊化設(shè)計(jì)的模具是一種新型工藝結(jié)構(gòu)。該模具更換可以在不拆卸整個(gè)級(jí)進(jìn)模的情況下進(jìn)行，減少了更換時(shí)間、減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了模具成本，可在工藝技術(shù)上取得了有益的效果。該新型工藝結(jié)構(gòu)級(jí)進(jìn)模的實(shí)現(xiàn)是這樣的：一種可快速更換沖槽和切外型模塊的級(jí)進(jìn)模，使用一副模具并通過快速更換沖槽和切外型模塊后能生產(chǎn)相同大小、不同齒形和槽尺寸的汽車空調(diào)水箱主板零件；級(jí)進(jìn)模包括沖槽和切外型模塊，該模塊長600mm-800mm、寬250mm-400mm；通過φ20mm定位銷1和M16緊固螺栓2安裝在級(jí)進(jìn)模上。該模塊是可以更換的。?

因此只需開一副該新型工藝結(jié)構(gòu)模具再制造多種相對(duì)應(yīng)的沖槽和切外型的模塊就可生產(chǎn)多種汽車空調(diào)水箱主板零件。?

附圖說明

圖1常規(guī)水箱主板模具的半剖總圖?

圖2模塊化設(shè)計(jì)的水箱主板模具半剖總圖?

圖3模塊化設(shè)計(jì)的水箱主板模具分解圖?

圖4沖槽和切外型模塊的快速定位銷和固定螺栓布局圖?

1φ20mm定位銷、2M16緊固螺栓?

圖5沖槽和切外型模塊?

圖6移除沖槽和切外型模塊后水箱主板模具總圖?

圖7水箱主板零件圖1?

圖8水箱主板零件圖2?

圖9水箱主板零件圖3?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。?

實(shí)施例1?

步驟1.在機(jī)床上下模具合模如圖2所示。?

步驟2.松開上下半模具的φ20mm定位銷1和M16緊固螺栓2如圖3和圖4所示。?

步驟3.使用換模車將沖槽和切外型模塊圖5抽出，結(jié)果如圖6所示。?

步驟4.根據(jù)要求換上相對(duì)應(yīng)的沖槽和切外型模塊，用φ20mm定位銷1和M16緊固螺栓2固定，并調(diào)整模具閉合高度。如圖2所示。?

這樣通過快速更換沖槽和切外型模塊，就可生產(chǎn)另一種汽車空調(diào)水箱主板零件了如圖7、圖8、圖9。?