[實用新型]一種顯示器有效
| 申請號: | 201220455317.0 | 申請日: | 2012-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN202855224U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 楊明 | 申請(專利權)人: | 昆山航理機載設備有限公司 |
| 主分類號: | G09F9/35 | 分類號: | G09F9/35;G09G3/36;B64D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市昆*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 顯示器 | ||
技術領域
本實用新型涉及顯示器領域,具體涉及一種飛機上使用的顯示器。
背景技術
隨著我國航空業、及其它工業的飛速發展,各種飛機、艦艇、列車的操縱控制平臺由原來的各種機械儀控制平臺逐步向各種儀表功能的綜合化,圖形可視化、參數數字化的綜合式控制平臺轉化。綜合控制平臺極大的提高了人機界面的交互能力,給操縱人員提供更多的參數及直觀信息,使操作更加簡單、準確,操縱負荷減輕,使操縱人員有精力做更多的工作。
特別在航空領域中,數字化的人機交互式顯示器應用非常廣泛。但是一般的飛機駕駛艙中的空間是有限的,而顯示器作為飛機駕駛艙中最為常見的器械儀表占用了很大的空間。現有的顯示器體積較大,且人機交互性不理想,無法做到實時交互查詢,無法滿足及時獲取所需要的信息的要求。特別是在駕駛飛機的過程中飛行員的注意力要高度的集中并需要及時掌握飛行中的各種飛行數據并下達操作指令。因此需要一種人機交互性強,操作方便,體積小的機載顯示器以滿足需要。
實用新型內容
為解決上述技術問題,我們提出了一種顯示器,其目的是,提供一種交互性能強,方便操作,體積小的顯示器。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種顯示器,它包括一具有數據輸入功能的按鍵式導光板,一個與按鍵式導光板連接采集按鍵式導光板輸入的數據信號并將采集的信號傳輸給上位機轉換成VGA信號的數據采集控制模塊,一個與上位機連接的將上位機處理好的VGA信號轉換成TTL信號的內嵌圖像驅動模塊,以及一個與內嵌圖像驅動模塊連接的將TTL信號轉換成圖像并顯示于其上的顯示器加固屏模組;所述的顯示器加固屏模組由外向內依次由LCD面板,有機玻璃板和燈條連接組成。
優選的,所述的顯示器加固屏模組表面的形狀為正方形尺寸大小為16.7cm×16.7cm。
通過上述技術方案,本實用新型取得的有益效果在于,通過具有數據輸入功能的按鍵式導光板輸入采集數據,通過數據采集控制模塊將采集的數據通過數據通訊方式上報上位機,經過上位機及內嵌圖像驅動模塊的處理將數據信號傳輸給顯示器加固屏模組以實現及時如實的顯示圖像信號并隨機進行交互式查詢。將顯示器加固屏模組表面設置成尺寸大小為16.7cm×16.7cm的正方形減小了顯示器所占體積,節約了飛機機艙內有限的工作空間。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例所公開的一種顯示器的組成框圖,
圖2為本實用新型實施例所公開的一種顯示器的立體圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
1、按鍵式導光板2、數據采集控制模塊3、內嵌圖像驅動模塊4、顯示器加固屏模組
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
下面結合實施例和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
本實施例如圖1、圖2所示,一種顯示器,它包括一具有數據輸入功能的按鍵式導光板1,一個與按鍵式導光板1連接采集按鍵式導光板1輸入的數據信號并將采集的信號傳輸給上位機轉換成VGA信號的數據采集控制模塊2,一個與上位機連接的將上位機處理好的VGA信號轉換成TTL信號的內嵌圖像驅動模塊3,以及一個與內嵌圖像驅動模塊3連接的將TTL信號轉換成圖像并顯示于其上的顯示器加固屏模組4;所述的顯示器加固屏模組4由外向內依次由LCD面板,有機玻璃板和燈條連接組成。所述的顯示器加固屏模組4的形狀為正方形尺寸大小為16.7cm×16.7cm。
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