[實用新型]一種前移式驅動系統安裝結構有效
| 申請號: | 201220454435.X | 申請日: | 2012-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN202753783U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 吳堅;朱鯤鵬 | 申請(專利權)人: | 無錫泰立特科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K25/00 | 分類號: | B60K25/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 劉瑞平 |
| 地址: | 214111 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 前移式 驅動 系統 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及貨物裝卸車輛的制造領域,具體為一種前移式驅動系統安裝結構。
背景技術
前移式驅動系統一般應用于前移式叉車、立式驅動電動堆垛車和立式驅動電動搬運車上,其主要采用立式電驅動系統,其安裝結構見圖1所示,電機1通過螺栓5安裝于驅動安裝板2,驅動減速箱4安于回轉支撐3的內圈,回轉支撐3的外圈安裝于驅動安裝板2,電機1的驅動軸與驅動減速箱4通過花鍵嚙合傳動,驅動安裝板2固定在車架上,其中驅動安裝板的安裝表面由銑加工制成,回轉支撐表面由磨床磨制,其缺點在于:驅動安裝板的電機安裝面銑加工而成,其表面加工精度往往不能滿足電機輸出軸與驅動減速箱的安裝精度,從而使得電機輸出軸傾斜并與驅動減速箱的嚙合不當,導致整車在行駛過程中產生異響甚至傳動機構損毀。圖1中,8為驅動輪。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種前移式驅動系統安裝結構,其能解決現有立式電驅動系統安裝結構存在的安裝精度要求、機構傳動不可靠的問題。
其技術方案是這樣的,其包括電機、驅動減速箱、回轉支撐和驅動安裝板,所述驅動減速箱安裝于所述回轉支撐的內圈,所述驅動安裝板安裝于所述回轉支撐的外圈,所述驅動安裝板安裝于車架,所述電機驅動軸與驅動減速箱通過花鍵嚙合傳動,所述回轉支撐表面由磨床磨制,其特征在于:所述電機安裝于所述回轉支撐的外圈。
其進一步特征在于:所述電機、驅動安裝板分別通過螺栓一、螺栓二與所述回轉支撐緊固安裝。
與現有驅動系統安裝結構相比較,本實用新型的有益效果在于:其驅動安裝板與電機均安裝于回轉支撐的外圈,由于回轉支撐表面為磨床磨制表面,因而其表面加工精度能夠滿足安裝要求,確保電機輸出軸與驅動減速箱的精確嚙合安裝,保證傳動系統的可靠傳動工作。
附圖說明
圖1為現有前移式驅動系統安裝結構示意圖;
圖2為本實用新型前移式驅動系統安裝結構示意圖。
具體實施方式
見圖2,本實用新型結構包括電機1、驅動減速箱4、回轉支撐3和驅動安裝板2,驅動減速箱4安裝于回轉支撐3的內圈,驅動安裝板2安裝于回轉支撐3的外圈,驅動安裝板2安裝于車架,電機驅動軸與驅動減速箱通過花鍵嚙合傳動,回轉支撐3表面由磨床磨制,電機1安裝于回轉支撐3的外圈,電機1、驅動安裝板2分別通過螺栓一6、螺栓二7與回轉支撐3緊固安裝。
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