[實(shí)用新型]帶緊固件的外球面軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220454232.0 | 申請日: | 2012-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN202790094U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈士禮 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇蘇新軸座有限公司 |
| 主分類號: | F16C23/06 | 分類號: | F16C23/06;F16C33/58 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213171 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緊固 球面 軸承 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種帶緊固件的外球面軸承,屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,外球面軸承廣泛使用于農(nóng)業(yè)機(jī)械,紡織機(jī)械,食品機(jī)械,礦山機(jī)械,冷凍機(jī)械以及輸送帶系統(tǒng)等設(shè)備上,現(xiàn)有的外球面軸承鎖緊方式有:UC系列軸承用螺釘直接鎖緊,UEL系列軸承用偏心套鎖緊,UK系列軸承用緊定套鎖緊以及SC系列軸承用內(nèi)孔過盈配合鎖緊。鎖緊方式不同,各自均存在不足之處,如螺釘鎖緊方式軸承,內(nèi)圈受到大的起動(dòng)扭矩時(shí),內(nèi)圈容易開裂;偏心套鎖緊方式軸承,只能向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn);帶緊定套軸承造價(jià)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種成本較低、所裝的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)方向可變、軸承內(nèi)圈不容易開裂的帶緊固件的外球面軸承。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶緊固件的外球面軸承,包括軸承內(nèi)圈和軸承外圈,軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間支承有鋼球,鋼球的兩側(cè)安裝有密封圈,密封圈的外側(cè)安裝有防塵蓋,還包括開有軸承內(nèi)圈孔和長槽的緊固件以及穿過長槽并使軸承內(nèi)圈孔收緊或松開的緊固螺栓,緊固件通過軸承內(nèi)圈孔套裝在軸承內(nèi)圈的端部外壁上,軸承內(nèi)圈在與緊固件接觸的周壁上開有若干夾緊槽。
采用了上述技術(shù)方案后,把本實(shí)用新型的軸承內(nèi)圈套在旋轉(zhuǎn)軸上時(shí),擰緊緊固螺栓,緊固件槽口變小,夾緊軸承內(nèi)圈的夾緊槽一端,由于受到緊固件的鎖緊力,軸承的內(nèi)孔尺寸孔相應(yīng)變小,從而鎖緊旋轉(zhuǎn)軸,這樣,鎖緊旋轉(zhuǎn)軸力矩大,由于沒有在軸承內(nèi)圈上打螺紋孔或螺釘通孔,克服了軸承內(nèi)圈容易在螺紋孔或螺釘通孔處開裂的毛病,另外,軸的旋轉(zhuǎn)方向也可改變,改進(jìn)成本也比較低廉。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的帶緊固件的外球面軸承的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,
如圖1、2所示,一種帶緊固件的外球面軸承,包括軸承內(nèi)圈1和軸承外圈4,軸承內(nèi)圈1和軸承外圈4之間支承有鋼球5,鋼球5的兩側(cè)安裝有密封圈6,密封圈6的外側(cè)安裝有防塵蓋7,還包括開有軸承內(nèi)圈孔2-1和長槽2-2的緊固件2以及穿過長槽2-2并使軸承內(nèi)圈孔2-1收緊或松開的緊固螺栓3,緊固件2通過軸承內(nèi)圈孔2-1套裝在軸承內(nèi)圈1的端部外壁上,軸承內(nèi)圈1在與緊固件2接觸的周壁上開有四個(gè)夾緊槽1-1。這樣的改進(jìn)設(shè)計(jì)鎖緊旋轉(zhuǎn)軸力矩大,由于沒有在軸承內(nèi)圈上打螺紋孔或螺釘通孔,克服了軸承內(nèi)圈容易在螺紋孔或螺釘通孔處開裂的毛病,另外,軸的旋轉(zhuǎn)方向也可改變,改進(jìn)成本也比較低廉。
夾緊槽1-1也可以為其他數(shù)量,并不局限于四個(gè)。
本實(shí)用新型的工作原理如下:
把本實(shí)用新型的軸承內(nèi)圈1套在旋轉(zhuǎn)軸上時(shí),擰緊緊固螺栓3,緊固件2槽口變小,夾緊軸承內(nèi)圈1的夾緊槽1-1一端,由于受到緊固件2的鎖緊力,軸承的內(nèi)孔尺寸孔相應(yīng)變小,從而鎖緊旋轉(zhuǎn)軸。
以上所述的具體實(shí)施例,對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C23-00 對準(zhǔn)或定位可調(diào)的專用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軸承
F16C23-02 .滑動(dòng)接觸軸承
F16C23-06 .滾珠或滾柱軸承
F16C23-10 .軸承的零件彼此間可偏心調(diào)整
F16C23-08 ..自動(dòng)調(diào)整
F16C23-04 ..自動(dòng)調(diào)整





