[實用新型]一種挖掘機啟動裝置及挖掘機

有效

• 申請號: 201220454169.0
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202755394U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 陶丕森;李鵬;馮小波
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: E02F9/20
• 分類號: E02F9/20
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 袁亞軍

技術領域

本實用新型涉及挖掘機啟動技術領域，尤其涉及一種挖掘機啟動裝置。

背景技術

目前，液壓挖掘機啟動時由于主泵硬鏈接，即使主泵沒有液壓壓力負載，但拖動空載的主泵及沉重的飛輪盤也需要啟動馬達較大的啟動負載，大家都想將啟動馬達的功率加大，這樣一來啟動馬達的體積及電能能耗較大，并且由于啟動馬達負載過大經常導致損壞。

目前主泵與發動機之間的鏈接方法中，存在的技術問題如下：

1）當發動機啟動時，主泵也必須同步運轉，啟動負載較大；

2）啟動馬達功率需求比較大，消耗的電能較多；

3）大功率的啟動馬達，其制造體積較大，不利于安裝。

實用新型內容

為解決上述技術問題，現提供一種挖掘機啟動裝置的技術方案，具體如下：

一種挖掘機啟動裝置，其中，包括主軸和嚙合齒輪，所述主軸一端固定在挖掘機的主泵上；所述嚙合齒輪通過彈簧安裝在挖掘機的發動機飛輪上，且和所述主軸未固定在所述主泵上的一端相對；所述主軸上繞有電磁線圈；所述主軸未固定在所述主泵上的一端設有一個外齒輪，所述外齒輪與所述嚙合齒輪相對；

所述嚙合齒輪帶有磁性，并吸附在所述外齒輪上；

所述電磁線圈通電后使所述外齒輪帶有與所述嚙合齒輪相同極性的磁性。

優選的，該挖掘機啟動裝置，其中，所述外齒輪相對所述嚙合齒輪的一端設有發光傳感器；所述嚙合齒輪相對所述外齒輪的一端設有感光片；所述發光傳感器和所述感光片相對分布。

優選的，該挖掘機啟動裝置，其中，挖掘機的所述主泵上安裝有電刷，所述電刷位于所述主軸上方；所述電刷的一端連接外部線路，另一端面向所述主軸。

優選的，該挖掘機啟動裝置，其中，所述電刷是可復位的。

優選的，該挖掘機啟動裝置，其中，所述主軸固定在所述主泵上的一端設有刷電軌，所述刷電軌為環狀并繞于所述主軸上；所述刷電軌與所述電刷面向所述主軸的一端相對。

優選的，該挖掘機啟動裝置，其中，所述刷電軌與所述電磁線圈連接。

一種挖掘機，其中，包括上述挖掘機啟動裝置。

上述技術方案的有益效果是：降低了發動機的啟動負載；電控式離合裝置，可精確控制離合瞬間的動作；減少發動機啟動時的能量消耗，節省系統電能。

附圖說明

圖1是本實用新型一種挖掘機啟動裝置的實施例的剖面視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。

如圖1所示為一種挖掘機啟動裝置，該裝置包括主軸1和嚙合齒輪2，主軸一端固定在挖掘機的主泵3上，另一端安裝有一外齒輪4；主軸上繞有電磁線圈5，主軸固定于主泵上的一端繞有環狀的刷電軌6，電磁線圈與刷電軌電性連接。

在主泵上安裝有一可復位式的電刷7，該電刷位于主軸上方，且一端與刷電軌相對，該電刷的另一端接通外部線路；電刷接通外部線路后，通過刷電軌供給電磁線圈正常工作所需的電能。

該嚙合齒輪一端通過高強度彈簧8安裝在發電機飛輪9上，另一端與外齒輪相對，該嚙合齒輪帶有磁性，且相對于外齒輪的一端設有感光片10；外齒輪相對于嚙合齒輪的一端設有發光傳感器11；該感光片和發光傳感器用于測試嚙合齒輪和外齒輪之間的距離，以保持兩個齒輪的同步運動。

包括上述挖掘機啟動裝置的挖掘機整機的具體工作原理為：當挖掘機啟動電信號給出時，主軸上的電磁線圈通過電刷和刷電軌的接觸得電并產生磁力場，使外齒輪帶有與嚙合齒輪相同極性的磁性，驅動帶電磁極性的可移動式的嚙合齒輪運動，系統在電力作用下，發動機與負載分離；當發動機達到一定的轉速，且嚙合齒輪和外齒輪可正好嚙合脈沖發出時，電刷恢復原位，主軸上的電磁線圈因刷電軌與電刷分離而失電，電磁線圈磁性消失，磁力場作用也隨之消失，嚙合齒輪在彈簧力的作用下復位，與主泵的外齒輪實現嚙合，并將動力傳遞給主泵。

以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍內。