[實(shí)用新型]手動(dòng)擋汽車(chē)前后擺動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220453972.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202743315U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭元練 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 彭元練 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D1/04 | 分類(lèi)號(hào): | B62D1/04;B62D3/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 335500 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手動(dòng) 汽車(chē) 前后 擺動(dòng) 裝置 | ||
1.手動(dòng)擋汽車(chē)前后擺動(dòng)裝置,其特征在于它是由第一軸承(1)、第一小齒輪(2)、齒板(3)、角齒(4)、第二軸承(5)、第一固定架(6)、第三軸承(7)、第一直桿(8)、盆齒(9)、萬(wàn)向節(jié)(10)、第二直桿(11)、大齒輪(12)、第二小齒輪(13)、第三直桿(14)、第四軸承(15)、第五軸承(16)、第二固定架(17)組成;第一小齒輪(2)內(nèi)設(shè)置有第一軸承(1),第一小齒輪(2)的后側(cè)設(shè)置有齒板(3),齒板(3)固定在座椅的左側(cè),且齒板(3)與第一小齒輪(2)嚙合,第一小齒輪(2)的下端設(shè)置有角齒(4),角齒(4)的底部設(shè)置有第二軸承(5),第一固定架(6)的一端與第二軸承(5)連接,第一固定架(6)的另一端與第三軸承(7)連接,第三軸承(7)設(shè)置在第一直桿(8)上,第一直桿(8)的一端設(shè)置有盆齒(9),盆齒(9)與角齒(4)嚙合,第一直桿(8)上設(shè)置有萬(wàn)向節(jié)(10),萬(wàn)向節(jié)(10)通過(guò)第二直桿(11)與大齒輪(12)連接,大齒輪(12)與第二小齒輪(13)嚙合,第二小齒輪(13)與第三直桿(14)連接,第三直桿(14)上設(shè)置有第四軸承(15),第四軸承(15)通過(guò)第二固定架(17)與第五軸承(16)連接,第五軸承(16)設(shè)置在第二直桿(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)擋汽車(chē)前后擺動(dòng)裝置,其特征在于所述的齒板(3)的正面設(shè)置有凹凸齒(3-1),齒板(3)的背面設(shè)置有兩塊擋塊(3-2),兩塊擋塊(3-2)之間設(shè)置有小滾輪(3-3),齒板(3)的背面上端設(shè)置有直桿(3-4),直桿(3-4)的中下部設(shè)置有球頭(3-5),球頭(3-5)外設(shè)置有球頭外殼(3-6),兩塊擋塊(3-2)的外側(cè)分別設(shè)置有支架(3-8),支架(3-8)固定在駕駛員座椅的左側(cè)。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)擋汽車(chē)前后擺動(dòng)裝置,其特征在于所述的齒板(3)的上下兩側(cè)分別設(shè)置有槽(3-7)。
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