[實用新型]具有旋轉功能的鎖閂

有效

• 申請號: 201220453197.0
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202847474U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 張正杰;朱亮;季欣宇
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14;B60N2/44
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種翻轉座椅鎖閂。

背景技術

目前翻轉座椅鎖閂結構如圖1所示，鎖閂為一個簡單的門形結構，通過螺栓連接安裝在車身地板上，一般鎖閂高度高出地板上表面，翻轉座椅上的鎖與該鎖閂鎖止在一起，起到固定翻轉座椅的作用；翻轉座椅翻轉后，留在車身地板上的鎖閂因高出車身地板上平面，可能把行李割壞。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有旋轉功能的鎖閂，通過旋轉軸和固定支架的配合，使得鎖閂軸具有旋轉功能，不使用時可將鎖閂旋轉收起，隱藏在車身地板內，可防止行李被鎖閂割壞。

本實用新型是這樣實現的：一種具有旋轉功能的鎖閂，包括固定支架、回位彈簧、旋轉軸、鎖閂軸和快拆銷；所述鎖閂軸固定安裝在旋轉軸上，所述固定支架共有一對，一對固定支架對稱鉸接在旋轉軸的兩端，所述回位彈簧套裝在旋轉軸上，回位彈簧一端與鎖閂軸固定相連，回位彈簧另一端與固定支架固定相連；旋轉軸一端設有鎖止孔，鎖閂軸處于豎直位置時，?所述快拆銷穿過固定支架與鎖止孔相配合。

所述的鎖閂軸為門形，鎖閂軸的門形開口處與旋轉軸固定相連。

所述的旋轉軸與鎖閂軸之間通過焊接固定。

所述固定支架與旋轉軸之間由固定螺母定位。

本實用新型具有旋轉功能的鎖閂通過旋轉軸和固定支架的配合，使得鎖閂軸具有旋轉功能，在車身地板上存放行李時，可將鎖閂旋轉收起，隱藏在車身地板內，可防止行李被鎖閂割壞。

附圖說明

圖1為現有的翻轉座椅鎖閂結構示意圖；

圖2為本實用新型具有旋轉功能的鎖閂的結構示意圖；

圖3為本實用新型具有旋轉功能的鎖閂的爆炸示意圖。

圖中：1固定支架、2固定螺母、3回位彈簧、4旋轉軸、5鎖閂軸、6快拆銷。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

實施例1

如圖2、3所示，一種具有旋轉功能的鎖閂，包括固定支架1、回位彈簧3、旋轉軸4、鎖閂軸5和快拆銷6；所述鎖閂軸5固定安裝在旋轉軸4上，所述固定支架1共有一對，一對固定支架1對稱鉸接在旋轉軸4的兩端，所述回位彈簧3套裝在旋轉軸4上，回位彈簧3一端與鎖閂軸5固定相連，回位彈簧3另一端與固定支架1固定相連；旋轉軸4一端設有鎖止孔，鎖閂軸5處于豎直位置時，?所述快拆銷6穿過固定支架1與鎖止孔相配合。

在本實施例中，所述的鎖閂軸5為門形，鎖閂軸5的門形開口處與旋轉軸4固定相連，所述的旋轉軸4與鎖閂軸5之間通過焊接固定。

在本實用新型中，所述固定支架1與旋轉軸4之間由固定螺母2定位，防止在旋轉時旋轉軸4脫出固定支架1。

本發明裝配過程如下：一對固定支架1為C形支架，將回位彈簧3套在旋轉軸4上，然后將鎖閂軸5焊接到旋轉軸4的上平面上，先將旋轉軸4裝入C形開口朝向為左側的固定支架1的軸孔中，后將C形開口朝向為右側的固定支架1裝配到旋轉軸4上，然后后將固定螺母2裝配到旋轉軸4上，并施加35N.M的扭矩，最后將回位彈簧的兩端分別固定在鎖閂軸5和固定支架1上。

使用實用新型具有旋轉功能的鎖閂時，通過安裝螺閂安裝在車身地板上，固定支架1上的固定銷定位本具有旋轉功能的鎖閂的安裝位置，旋轉鎖閂軸5，使左側固定支架1上端的孔與左側旋轉軸4的鎖止孔同軸，將快拆銷6自上而下插入左側固定支架1上端的孔和左側旋轉軸4的鎖止孔中，利用快拆銷6的鎖止功能將快拆銷固定在固定支架1和旋轉軸4上；

不使用本具有旋轉功能的鎖閂時，利用快拆銷6的快拆功能將快拆銷6從左側固定支架1上端的孔和左側旋轉軸4的鎖止孔中取出，受回位彈簧3彈簧力的作用，鎖閂軸5旋轉90°，回位到車身地板上。