[實用新型]一種新型的組合式抗滑樁結構

有效

• 申請號: 201220453184.3
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202850033U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 周家明;王羽;趙戰軍;張慶明;彭英;宋永萍
• 申請（專利權）人: 重慶建工集團股份有限公司;重慶交通大學
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D5/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于坡體抗滑領域，具體涉及一種新型的組合式抗滑樁結構。

背景技術

滑坡是一種危害嚴重的地質現象，常會造成嚴重的人身傷亡或財產損失，滑坡防治研究已成為地質工程的熱點，目前，在滑坡治理工程中，抗滑樁已成為應用最普遍的一種滑坡和邊坡支擋措施之一。對于滑坡推力大于2000kN/m的大推力滑坡，普通抗滑樁往往無法滿足支擋要求，需考慮預應力錨索抗滑樁或空間抗滑結構。預應力錨索抗滑樁目前雖得到廣泛應用，但錨索的應力松弛、銹蝕的問題一直未得到合理解決、且只適宜于巖質滑坡和邊坡，故預應力錨索抗滑樁應用于大推力滑坡防治的有效性和可靠性尚有一定的不確定性；組合式空間抗滑樁目前的結構形式有門型、椅型等，組合式抗滑樁結構受力狀態明確、施工可靠，具有一定的抵抗力和支擋滑坡的能力，但是，門型抗滑樁、椅型抗滑樁受力合理性和結構綜合承載力均有待進一步提高。同時，門型抗滑樁、椅型抗滑樁樁頂位移變形量較大且不易控制。另外，普通抗滑樁、預應力錨索抗滑樁、門型抗滑樁、椅型抗滑樁由于間距設置不當，導致無法形成有效的土拱效應，兩樁之間的土體易滑出，大大降低了實際抗滑效果和支擋能力。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有的抗滑樁錨索應力松弛、易銹蝕、應用范圍窄，樁頂位移變形量大且難控制，土體易滑出，實際抗滑效果和支擋能力差的缺點，提供一種應用范圍寬，有效控制樁頂位移變形量，結構整體受力合理，抗滑支擋效果好的一種新型的組合式抗滑樁結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:?一種新型的組合式抗滑樁結構，包括鋼筋混凝土抗滑單樁、鋼管斜撐樁和基巖，其中，鋼管斜撐樁內用混凝土灌注，且一端與鋼筋混凝土抗滑單樁固定連接，另一端打入基巖，打入基巖的鋼管斜撐樁部分為錨固段。

采用本實用新型技術方案的一種新型的組合式抗滑樁結構，由于鋼管斜撐樁內用混凝土灌注，且一端與鋼筋混凝土抗滑單樁固定連接，另一端打入基巖，打入基巖的鋼管斜撐樁部分為錨固段，鋼管斜撐樁內用混凝土灌注，增大了鋼管的截面積，而承受壓力主要為混凝土結構，從而提高鋼管斜撐樁的受壓能力，增強其支撐能力，形成一個單樁支護與斜撐支撐聯合工作的空間結構，利用鋼筋混凝土抗滑單樁來承受滑坡推力；同時，由于鋼筋混凝土抗滑單樁形成懸臂梁結構，通過鋼管斜撐樁支撐于鋼筋混凝土抗滑單樁樁身，減小了懸臂梁的長度，從而鋼筋混凝土抗滑單樁所受到的最大彎矩減小，降低其結構內力值，增強其抗變形能力，使之聯接成一整體，共同承擔滑坡推力，提高抗滑協同工作能力；再者，由于鋼管斜撐樁支撐于鋼筋混凝土抗滑單樁樁身，減小了懸臂梁的長度，從而減小由于滑坡體的沖力導致的鋼筋混凝土抗滑單樁的樁頂位移變形量；另外，錨固段增強了鋼管斜撐樁的穩定性，從而適用于各類巖質滑坡和土質滑坡及邊坡支擋，應用范圍寬。

進一步，一種新型的組合式抗滑樁結構，其中，所述的鋼筋混凝土抗滑單樁與鋼管斜撐樁的固定連接點距鋼筋混凝土抗滑單樁樁頂的距離為鋼筋混凝土抗滑單樁總長的1/8-1/4處。此時，鋼筋混凝土抗滑單樁的結構內力值處于一個低值區間，抗變形能力處于最優狀態。

進一步，一種新型的組合式抗滑樁結構，其中，鋼筋混凝土抗滑單樁與鋼管斜撐樁的夾角為35°-55°之間。此時，鋼管斜撐樁的結構內力值處于一個低值區間，抗變形能力處于最優狀態。

再進一步，一種新型的組合式抗滑樁結構，其中，所述的錨固段長度大于等于鋼管斜撐樁長度的30%。固定鋼管斜撐樁，增強其與基巖連接的穩定性。

更進一步，一種新型的組合式抗滑樁結構，其中，還包括有將相鄰兩個組合式抗滑樁連接的連系梁。與鋼管斜撐樁聯合起來，防止土體滑出，從而有效控制由于滑坡體的沖力導致的鋼筋混凝土抗滑單樁的樁頂位移變形量。