[實用新型]下穿車道風力換氣及照明裝置

有效

• 申請號: 201220453122.2
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202787313U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 陳蜀喬
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E04F17/04;F21S11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種下穿車道風力換氣及照明裝置，屬于交通工程領域。

背景技術

在較長的地下通道中，由于如果沒有合理的通風設計，則會通風量不足，空氣變污濁、墻壁霉濕，對進入通道內的人們的健康造成危害；另外，還會影響其使用，如通道內電器的安全性等，因此需要采用風扇進行強制通風。此外還要考慮通道內部的照明，如果設置電燈，在地下通道內的白天晚上都需要照明，消耗大量能源，如何在最小的投資和運行費用條件下解決地下通道的通風及白天照明的問題，是一個亟待解決的問題。對于地下通道高效、無動力、低成本換氣照明，其相關的專利并不多見。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是該地下通道是利用路面上的風力實現自動換氣，并利用陽光來照明，從長期來看，能夠不使用外接電源實現換氣和照明，這樣就降低了使用成本，實現節能環保。

解決本實用新型的技術問題所采用的方案是：如圖1所示，在下穿地下通道的上壁設置與地面連通的換氣照明井1，換氣照明井1的頂端設置有換氣井遮雨V形頂板2，不僅可以遮雨，還可以換氣通風；換氣照明井1的中間設置有反光隔板4，反光隔板4與換氣井遮雨V形頂板2的底端固定連接。由于設置有反光隔板4，氣流無法穿過隔板，順著V形頂板進入換氣照明井1，實現換氣。

所述換氣井遮雨V形頂板2使用透光材料，若使用非透光材料，則可在頂板內壁貼反光膜8。

所述換氣照明井1可以根據實際下穿地下通道的通風和照明情況設置多個。

所述換氣照明井1的井壁3高于地面，如圖2所示，換氣照明井1高出地面的井壁上設置有傾斜進風口6。便于通風，低于地面的井壁與下穿通道頂部連通，采用鋼筋混凝土結構，建造時與下穿通道頂部的鋼筋混凝土一起同時澆灌，以增強其結構強度。

所述換氣照明井1的井壁3高于地面優選值為1.5～3米，過低或過高都不利于照明和通風。

所述換氣照明井1的內壁和反光隔板4上均貼有反光膜8。

所述換氣照明井1的井底（下穿地下通道連通換氣照明井1的頂端內壁）設有隔離護欄7，防止異物掉入下穿通道5內。

本實用新型的工作原理是當下穿通道上方有風吹過路面，風吹到換氣照明井井壁上，由于頂端安裝換氣井遮雨V形頂板2，井壁上設有傾斜進風口6，該進風口的傾斜設計方案使得任意方向的氣流都可以通過井口進入到下穿通道內，由于設置有反光隔板4，氣流無法穿過隔板，順著V形頂板進入傾斜進氣口6，實現換氣；另一方面由于在地下車道內，車輛做單向運動，使得通道內產生氣流，這樣便使井口氣壓高于通道內氣壓，將井口氣體吸入通道內，實現換氣。兩方面的因素疊加，能產生較強的換氣效應。為了實現將太陽光引入地下車道照明，在換氣井井壁3的內壁貼有內壁反光膜8，頂板使用透光材料，光線直接透光頂板進入到換氣照明井內，進入到下穿通道，具體參見圖4。

本實用新型的優點和積極效果：通過上述方案實現了下穿地下通道的自然換氣和照明，無需任何動力裝置；在不改變現有主體下穿通道建筑結構的前提條件下，通過設置換氣井實現地下通道的通風換氣和照明也未改變其土木結構，節能環保。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構俯視示意圖；

圖2為本實用新型圖1的A-A剖視面圖；

圖3為本實用新型圖1的B-B剖視面圖；

圖4為本實用新型送風反光原理示意圖。

圖中各標號為：1-換氣照明井，2-換氣井遮雨V形頂板，3-井壁，4-反光隔板，5-下穿通道，6-傾斜進風口，7-井底隔離護欄，8-反光膜。

具體實施方式

以下結合實施例和附圖對本實用新型做進一步描述，但本實用新型不限于以下所述范圍。