[實用新型]輪邊減速器外齒圈用的壓淬模具

有效

• 申請號: 201220453112.9
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202830096U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 池勇
• 申請（專利權）人: 池勇
• 主分類號: C21D1/673
• 分類號: C21D1/673;C21D9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.輪邊減速器外齒圈用的壓淬模具，設置在工作支承臺上，由上模和下模構成，其特征在于：所述的下模是由定托支架、淬火支架、擴張器、環形彈簧圈、壓定器、壓縮回位彈簧、冷卻筒組成；所述的定托支架包括有定托支架上部和定托支架下部；所述的壓定器包括有帶有外斜錐面的壓定器上部和圓環柱壓定器下部；所述的工作支承臺上設置有安裝孔；安裝孔內由內到外依次套裝有壓縮回位彈簧、壓定器下部、定托支架的下部，定托支架上部支承具有內斜錐面的擴張器，定托支架的上部外套有淬火支架，擴張器的內斜錐面與壓定器外斜錐面相互配合；上模是由上壓模和壓力機上的下壓板、下壓柱組成，上壓模通過螺栓連接在壓力機上的下壓板上，上壓模和下壓板的中間圓孔內是壓力機的上的下壓柱，冷卻筒安裝在工作支承臺上，組成一個外圍的冷卻保護結構。

2.根據權利要求1所述的輪邊減速器外齒圈用的壓淬模具，其特征在于：所述的壓定器的上端是一個圓形的錐形臺孔，在壓定器的錐形內孔與下端的圓環柱內柱孔之間有一個通孔相連；壓定器下端的圓環柱內，安裝壓縮回位彈簧，壓縮回位彈簧支承在工作支承臺的安裝孔內。

3.根據權利要求1或2所述的輪邊減速器外齒圈用的壓淬模具，其特征在于：所述的擴張器根據工件的大小，由以圓心等分為八份至十二份相同的模塊組成，在擴張器的外圈圓周中間部位，設有環形狀的彈簧槽，在槽內安裝有環形彈簧圈。

4.根據權利要求1或2所述的輪邊減速器外齒圈用的壓淬模具，其特征在于：所述的擴張器外圈圓周的下部與淬火支架相配套，由擴張器擴張后，最大擴張限位在淬火支架的內圈上。

5.根據權利要求1或2所述的輪邊減速器外齒圈用的壓淬模具,其特征在于：所述的擴張器的上端內部是一個圓錐形的錐臺孔，圓錐形臺面上與壓定器的錐形臺的面相配套，各錐面為精磨圓錐面。