[實用新型]混凝土路面和場地施工中槽鋼模板接縫鎖定裝置

有效

• 申請號: 201220453066.2
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202744933U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 單建軍
• 申請（專利權）人: 單建軍
• 主分類號: E01C19/50
• 分類號: E01C19/50
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 龔擁軍

技術領域

本實用新型涉及的是道路、市政、工民建及水利工程等領域中混凝土路面及混凝土場地施工中應用槽鋼模板的工程，具體涉及的是混凝土路面和場地施工中槽鋼模板接縫鎖定裝置。

背景技術

目前市場上應用于混凝土路面和混凝土場地施工中的槽鋼模板末端基本為開敞式結構，而且沒有鎖定加固裝置，導致在混凝土路面和場地施工中，接縫處易漏漿和因受混凝土側壓力產生變形錯位。

實用新型內容

根據上述不足，本實用新型提供一種混凝土路面和場地施工中槽鋼模板接縫鎖定裝置。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是混凝土路面和場地施工中槽鋼模板接縫鎖定裝置是由槽鋼模板、鋼板和鎖定孔組成，其中鋼板焊接在槽鋼模板上，形成焊接板；焊接板上開有鎖定孔。

鋼板厚度為2.5-4mm。

所述的鎖定孔的數量為3個。

所述的鎖定孔的其中兩個距模板邊緣為2-3cm。

通過上述技術方案后的有益效果是：該鎖定裝置使兩塊模板形成一個整體，使接縫處不在錯位變形，并在末端兩塊鋼板間粘貼密封膠帶，能有效防止接縫處漏漿現象。本裝置因消除了混凝土澆筑時的漏漿現象提高了混凝土路面和場地施工中槽鋼模板接縫處的施工質量，因消除了錯位變形，使邊線順直美觀，而且為后期附屬項目如路沿石安裝施工等提供了較好的條件，此該結構安裝方便，節省了模板安裝時間。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

實施例一：

由圖1所示，對槽鋼模板3末端開敞式結構用鋼板進行焊接封閉形成焊接板1，鋼板1厚度一般在2.5-4mm之間選擇，并在焊接板1上預留鎖定孔2(一般上中下各留一個，上下兩個距模板上下邊緣2-3cm，中間的居中布置)，用M8螺栓螺母連接固定，這樣焊接板1、鎖定孔2、螺栓形成一個鎖定系統，將兩塊槽鋼模板3結合在一起。

實施例二：

對槽鋼模板末端開敞式結構用鋼板進行焊接封閉形成焊接板，鋼板厚度一般在2.5-4mm之間選擇，并在焊接板上預留鎖定孔(一般上中下各留一個，上下兩個距模板上下邊緣2-3cm，中間的位置設置在上下鎖定孔的中心線上)，用M6螺栓螺母連接固定，這樣焊接板、鎖定孔、螺栓形成一個鎖定系統，將兩塊模板結合在一起。

當然，本實用新型還有其他的實施方式，例如，改變焊接鋼板厚度；改變螺栓空個數；改變螺栓孔位置；改變連接螺栓大小等，使用螺栓外的方式固定但是在不離開本實用新型技術的精神背景下所作的任何改進，均落在本實用新型的保護范圍之內。?