[實(shí)用新型]一種桁架臂起重機(jī)及其下車結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220452846.5 | 申請日: | 2012-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN203159081U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許明飛 | 申請(專利權(quán))人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/62 | 分類號: | B66C23/62;B66C23/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 桁架 起重機(jī) 及其 下車 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),用于支撐起重機(jī)上車結(jié)構(gòu)(6),其特征在于,包括與上車結(jié)構(gòu)(6)連接的底座(1),多個(gè)均勻布置在底座(1)周圍的支腿(2),支腿(2)與底座(1)鉸接,支腿(2)可以支腿(2)與底座(1)的鉸接點(diǎn)為中心在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支腿(2)包括橫梁(3)、第一支撐裝置(4)、第二支撐裝置(5),所述橫梁(3)的一端與所述底座(1)鉸接,另一端安裝有所述第一支撐裝置(4);所述第二支撐裝置(5)安裝在橫梁(3)的兩端之間的位置。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一支撐裝置(4)和第二支撐裝置(5)可沿與所述橫梁(3)長度方向垂直的方向伸縮。?
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一支撐裝置(4)和/或第二支撐裝置(5)為液壓支撐缸或螺紋支撐桿。?
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一支撐裝置(4)和/或第二支撐裝置(5)遠(yuǎn)離橫梁(3)的一端安裝有撐墊(7)。?
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任一項(xiàng)所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述橫梁(3)的一端通過連接件(8)與底座(1)連接。?
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接件(8)為兩個(gè),對稱地設(shè)置在底座(1)的兩側(cè)。?
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支腿(2)為4個(gè),當(dāng)起重機(jī)工作時(shí),所述4個(gè)支腿(2)轉(zhuǎn)動(dòng)展開;當(dāng)起重機(jī)轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí),所述4個(gè)支腿(2)轉(zhuǎn)動(dòng)收回,4個(gè)橫梁(3)的延長線形成“=”形結(jié)構(gòu)。?
9.一種桁架臂起重機(jī),其特征在于,包括權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的桁架臂起重機(jī)下車結(jié)構(gòu)。?
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





