[實用新型]帶鋼電焊機的液壓缸安裝裝置

有效

• 申請號: 201220452465.7
• 申請日: 2012-09-07
• 公開（公告）號: CN202780280U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 郭巍;常永亮;王振中;趙慧濤
• 申請（專利權）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 王思俊

技術領域

本實用新型涉及一種帶鋼電焊機液壓缸安裝裝置。?

背景技術

世界著名專業焊機廠商OXYTECHNIK整體設計制造并安裝的電焊機，通過焊接連接上下帶鋼，形成了連續生產的帶鋼通道。但是對電焊機本身的而言，由于這是世界上第一臺幅寬在2000mm以上的焊接設備，由于鋼板幅寬比以前的設備寬一倍左右，對電焊機的整體結構和功能部件有很大程度的影響。焊機電極板定位銷是焊機最核心的部件，直接決定焊接的質量，電極板的位置不精確直接影響了整條線的運行效率，所以焊機電極板定位銷是否正常運行決定了世界上唯一生產2m以上不銹帶鋼的退火線的生產工藝質量和水平。焊機電極板定位銷連接的活塞桿斷裂是由液壓缸安裝裝置不合理造成的，造成的停車時間，造成鋼卷損失與經濟損失，并且由于它經常發生故障，導致操作者投入了大量的精力及時間處理故障。液壓缸安裝裝置的主要有四個缺點：一、液壓缸液壓管路采取的是全鋼管硬式連接，在使用過程中，由于鋼板及夾緊裝置的沖擊傳導，而油管接頭是螺紋接頭，經常吸收振動發生松動出現漏油現象，這樣的結果直接影響了提供給定位銷的壓力不足，液壓缸無法迅速伸出，而是與重達2噸的電極板的位孔壁產生了巨大的摩擦力，導致液壓缸的活塞桿別斷；二、定位銷用的液壓缸設計師在設計計算時未充分考慮機組增寬一倍，帶鋼對機械沖擊強度的增加，活塞桿直徑設置太小，很容易發生斷裂；三、定位銷用液壓缸原裝的底座因為只有一面焊裝，使用時間長了極其容易變形，從而使活塞桿的負荷增加；四、液壓缸沒有裝緩沖裝置，定位銷除了受到活塞桿伸縮方向的拉力外，還受到了振動產生的振動應力，增加了對活塞桿的沖擊。?

發明內容

為了克服現有帶鋼電焊機液壓缸的安裝裝置的上述不足，本實用新型提供一種帶鋼電焊機液壓缸的安裝裝置，本裝置避免了電焊機電極板定位銷的液壓缸的活塞桿的斷裂而導致的意外停車。?

本帶鋼電焊機的液壓缸安裝裝置包括液壓缸、液壓缸座、液壓油管、油管接頭與緊固螺釘，液壓缸座有一個液壓缸座安裝板與液壓缸安裝板，液壓缸座安裝板與液壓缸安裝板互相垂直，液壓缸用緊固螺釘緊固在液壓缸安裝板，液壓缸座安裝板有安裝用的通孔與活塞桿孔，液壓缸有缸體、活塞、活塞桿、A油口與B油口，活塞在缸體內，活塞桿的一端與活塞緊固在一起，A油口與B油口都聯接著一根液壓油管，液壓油管的另一端聯接著油管接頭，其特征是：液壓缸安裝板焊接在液壓缸座安裝板的中部，液壓缸座的橫截面為T型；內六角頭螺釘穿過液壓缸座安裝板的通孔，在內六角頭螺釘的螺桿套著螺旋壓縮彈簧，螺旋壓縮彈簧在內六角頭與液壓缸座安裝板之間；所述的液壓油管為高壓軟管；所述的油管接頭是帶單向閥的快速接頭。?

為增加活塞桿的強度，本實用新型把活塞桿的直徑增加到2cm。?

合理的高壓軟管的層數×通徑×壓力為1×13×14MPa。?

本實用新型采取上述結構，從根本上解決了定位銷用液壓缸的活塞桿斷裂的問題。節省由于液壓缸的活塞桿斷裂造成的鋼材損失及停車時間的損失，減少因液壓缸的活塞桿缸斷裂造成的備件更換損耗，減少了搶修次數。減輕點檢人員的負擔，點檢只需要每月停車檢修進行，也保證人員在安全狀態下進入移動部位進行作業。?

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖，圖中局部剖開。?

圖2是與圖1相對應的俯視圖。?

圖3是帶單向閥的快速接頭安裝示意圖，相對圖1放大。????

上述圖中：

1—帶鋼電焊機機座側板????2—通孔??????3—液壓缸座

4—液壓缸座安裝板??????5—活塞桿??????6—活塞桿孔???????7—液壓缸

8—液壓缸安裝板???????9—缸體?????10—高壓軟管???

11—帶單向閥的快速接頭??????12—高壓軟管??13—帶單向閥的快速接頭

14—內六角頭螺釘???15—螺桿?????16—螺旋壓縮彈簧??17—通孔??????18—螺孔??????19—緊固螺釘?????20—A油口???????21—B油口???

具體實施方式

?????下面結合實施例及其附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的具體實施方式不局限于下述的實施例。?

?????實施例