[實用新型]交叉纜索式大橋有效
| 申請號: | 201220452060.3 | 申請日: | 2012-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN202744939U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 胡子剛;吳永發;王瓊;胡昕 | 申請(專利權)人: | 蘇州大學 |
| 主分類號: | E01D4/00 | 分類號: | E01D4/00;E01D19/16 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
| 地址: | 215123 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交叉 纜索 大橋 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種大橋。
背景技術
一般來說,橋梁包括橋面1、拱形的橋梁2及連接在橋梁2與橋面1之間的承重纜索3,現有承重纜索3都是縱向延伸且平行間隔設置的拉桿,其雖然能對橋面起到一定的縱向拉的效果,但整體穩定性及承重性能并不是特別高。
發明內容
本實用新型目的是:提供一種結構穩定且承重性能較佳的交叉纜索式大橋。
本實用新型的技術方案是:一種交叉纜索式大橋,包括橋面、拱形的橋梁及連接在橋梁與橋面之間的承重纜索,所述承重纜索包括傾斜設置的若干第一纜索及與第一纜索傾斜方向不同的若干第二纜索,上述第一纜索與第二纜索交叉布置。
進一步的,所述第一纜索與第二纜索均為鋼絲繩,所述第一纜索與第二纜索的交叉部分通過鎖緊件固定連接。
本實用新型的優點是:本實用新型的第一纜索與第二纜索交叉布置,且其交叉部分通過鎖緊件固定連接,這樣的結構不僅穩定性更高,而且可以更好地分散橋面承受的重量,具有更好的承重性,同時第一纜索與第二纜索為鋼絲繩,相對現有的拉桿也節省了材料,降低了成本。
附圖說明
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為現有技術的結構示意圖;
圖2為圖1的側剖圖;
圖3為本實用新型的主視圖;
圖4為圖3的側剖圖。
其中:1橋面;11固定座;2橋梁;3承重纜索;31第一纜索;32第二纜索;4鎖緊件。
具體實施方式
實施例:如圖3和圖4所示,一種交叉纜索式大橋,包括橋面1、拱形的橋梁2及連接在橋梁1與橋面2的固定座11之間的承重纜索3,所述承重纜索3包括傾斜設置的若干第一纜索31及與第一纜索31傾斜方向不同的若干第二纜索32,上述第一纜索31與第二纜索32交叉布置,且其交叉部分通過鎖緊件4固定連接。這樣的結構不僅穩定性更高,而且可以更好地分散橋面1承受的重量,具有更好的承重性。同時,第一纜索與第二纜索為鋼絲繩,相對現有的拉桿也節省了材料,降低了成本。
本實施例中,所述橋梁2采用中空結構,這樣可以進一步的降低成本。
以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。除上述實施例外,本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型所要求保護的范圍之內。
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