[實用新型]一種汽車制造用吊具

有效

• 申請號: 201220451414.2
• 申請日: 2012-09-06
• 公開（公告）號: CN202864679U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 方強;王瑞平
• 申請（專利權）人: 浙江吉利羅佑發動機有限公司;濟南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發動機部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B66C1/30
• 分類號: B66C1/30
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及吊裝夾具，具體涉及一種用于汽車制造過程中吊裝工件的吊具。

背景技術

在汽車制造過程中，許多工件由于本身的重量較重，在搬運時需要通過吊具進行吊裝。常見的吊具一般由吊繩、吊鉤組成，也有一些釣具是有剛性的吊桿和吊鉤組成，在吊裝工件時，將吊繩或吊桿連接在起吊設備上，然后將吊鉤鉤掛在工件兩側的吊掛孔上，即可起吊工件。但是，有許多工件本身并沒有合適的吊掛孔，這時，采用上述現有的吊具進行吊裝就會有一定的危險性，由于吊鉤不能定位在吊掛孔內，因此在吊裝時，吊鉤可能會向外側滑開，從而造成工件的跌落。

中國專利文獻上公開了“一種發動機吊具”，授權公告號為CN201762011U，用于客車發動機總成的拆裝，該吊具包括Z?形吊桿和直形吊桿，兩者通過螺栓活動連接，在直形吊桿的兩端分別設有掛鉤，Z形吊桿的中部設有吊環，尾端掛有配重鐵塊，整個吊具可從駕駛室車門處伸進車內，將發動機總成從駕駛室車門處吊出，從而便于客車發動機總成的拆裝，但是該吊具的掛鉤在吊裝本身沒有吊掛孔的工件時，仍然存在掛鉤容易滑開，安全性不高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的汽車制造用吊具所存在的吊鉤容易滑開、安全性不高的問題，提供一種在吊裝工件時吊鉤始終緊靠工件不會滑開、具有較高安全性的汽車制造用吊具。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種汽車制造用吊具，包括吊桿和用以鉤掛工件的吊鉤，所述吊桿呈菱形，其包括呈交叉狀鉸接在一起的左吊桿、右吊桿以及一端鉸接在左吊桿上端的左連桿、一端鉸接在右吊桿上端的右連桿，左連桿和右連桿的另一端與一吊塊相鉸接，吊鉤包括左吊鉤和右吊鉤，左吊桿、右吊桿的下端分別連接左吊鉤和右吊鉤。

本實用新型的吊桿為菱形結構，呈交叉狀鉸接在一起的左吊桿、右吊桿可自由地張開和收攏，當起吊工件時，由于工件自身重力的作用，使連接在左吊桿、右吊桿下端的左吊鉤和右吊鉤自然地向內收攏，從而將工件夾緊，實現自鎖的目的，可有效地避免左、右吊鉤因向外側滑開而出現的安全問題，因而其不僅適用于吊裝具有吊掛孔的工件，同時適用于本身沒有吊掛孔的工件的吊裝。此外，由于左吊鉤和右吊鉤之間的距離可自由地變動，因此本實用新型適用于不同體積大小工件的吊裝。

作為優選，在左連桿和左吊桿之間、以及右連桿和右吊桿之間分別連接有拉簧，拉簧可驅動左、右吊桿靠近左、右連桿，從而使連接在左吊桿、右吊桿下端的左吊鉤和右吊鉤自然地向外側張開，既便于鉤掛工件，在將工件吊運的指定位置時，左吊鉤和右吊鉤可自然地與工件分離，從而方便工件的吊裝。

作為優選，所述左吊桿、右吊桿的下端分別豎直向下折彎并延伸構成夾持段，從而使左吊桿、右吊桿的下部形成一個類似拱形門的結構，以便具有足夠的工件容納空間，可吊裝體積較大的工件。

作為優選，所述左吊桿、右吊桿的夾持段末端分別固定連接有轉動座，左吊鉤和右吊鉤上部設有水平的轉動軸，左吊鉤和右吊鉤通過轉動軸轉動連接在轉動座上。由于左吊鉤和右吊鉤可繞著水平軸轉動，因此在吊裝工件時具有更大的靈活性，確保左、右吊鉤始終可鉤掛在工件的合適位置，進一步提高吊裝的安全性。

作為優選，所述轉動座為一軸心線水平設置的法蘭，轉動軸的尾端固定連接有緊貼轉動座的法蘭面的摩擦盤，轉動軸轉動連接在轉動座的軸孔內，轉動軸穿出軸孔的頭部側面設有外螺紋和沿軸向布置的防轉槽，并在頭部依次套設平墊片和防轉墊片后螺紋連接固定螺母，所述防轉墊片的內孔邊緣上設有和防轉槽適配的限位凸起。摩擦盤的設置有利于減小左、右吊鉤與轉動座之間的摩擦力，并提高左、右吊鉤的剛性和強度。由于在轉動軸的頭部設有防轉槽和對應的防轉墊片，因此在轉動軸轉動時可避免固定螺母的松動，提高連接的可靠性。

作為優選，在相互交叉的左吊桿、右吊桿之間位于鉸接軸下方的叉口內設有A字型的限位支架，該限位支架的一側邊與左吊桿或右吊桿固定連接。限位支架可限定左、右吊桿的相對轉動角度，避免左、右吊鉤對工件的過度夾緊造成工件表面的損傷。而A字型的限位支架具有類似三角形的穩定結構，因而具有較高的強度和剛性。

作為優選，所述左吊鉤和右吊鉤包括豎直的立板、設置在立板下部的鉤掛部以及設置在立板上部橫向排列的兩個突起部。下部的鉤掛部可鉤掛工件，而上部的兩個突起部可對工件側向形成可靠的支撐和夾持，有利于避免工件在吊裝時的翻轉。