[實用新型]一種斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置

有效

• 申請號: 201220451174.6
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202830763U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 梁立農;萬志勇;陳枝洪;李江山;彭李立;許佳波;王強
• 申請（專利權）人: 廣東省公路勘察規劃設計院股份有限公司
• 主分類號: E01D19/16
• 分類號: E01D19/16;E01D19/14
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 李海波

1.一種斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置，包括上下連續設置的多段錨箱節段，其特征在于：每一段錨箱節段均具有錨箱側拉板、栓接端與固定端，其中，錨箱側拉板位于中部，栓接端與固定端分別布置在錨箱側拉板的左、右兩端，上下相鄰的錨箱節段中的栓接端與固定端呈交錯狀布置，并且上下相鄰的錨箱節段中的栓接端與固定端之間設有滑動副，錨箱節段的栓接端與固定端均具有與斜拉橋橋塔塔壁內混凝土相結合的連接結構。

2.根據權利要求1所述的斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置，其特征在于：所述的錨箱節段為矩形箱體結構，所述的錨箱側拉板為兩塊，為橫向設置的兩塊豎板，兩塊豎板一前一后設置并且互相平行，所述的栓接端包括錨槽側板、錨槽背板、錨箱端板和承壓板，所述錨槽側板也為兩塊豎板，兩塊錨槽側板位于兩塊錨箱側拉板的外側，并且與錨箱側拉板相平行，錨槽側板與錨箱側拉板在施工態脫離，在成橋態通過螺栓連接，所述的錨箱端板和錨槽背板均為縱向設置的豎板，其中，錨箱端板布置在兩塊錨箱側拉板的一端，并且錨箱端板的兩端分別與兩塊錨箱側拉板相焊接，所述的錨槽背板位于錨箱端板外，所述錨槽背板與錨槽側板相焊接，所述錨槽背板具有與橋塔塔壁內混凝土相結合的連接結構，所述栓接端的承壓板為水平板，栓接端的承壓板水平焊接在所述錨箱側拉板和錨箱端板上；所述的固定端包括錨箱背板和承壓板，所述的錨箱背板也為縱向設置的豎板，錨箱背板布置在兩塊錨箱側拉板的另一端，并且兩端分別與兩塊錨箱側拉板相焊接，錨箱背板具有與橋塔塔壁內混凝土相結合的連接結構，所述固定端的承壓板為水平板，固定端的承壓板水平焊接在所述錨箱側拉板和錨箱背板上，所述的滑動副位于上下相鄰的錨箱節段中的栓接端的承壓板與固定端的承壓板之間，上下相鄰的錨箱節段中的栓接端的承壓板與固定端的承壓板之間通過螺栓連接以共同傳遞豎向的垂直力。

3.根據權利要求2所述的斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置，其特征在于：所述錨槽背板具有與橋塔塔壁內混凝土相結合的連接結構包括預埋在塔壁內混凝土中的PBL板和PBL板錨筋，所述PBL板豎向設置，該PBL板是錨槽側板伸入塔壁內的那部分開孔鋼板，所述PBL板錨筋為多根，多根PBL板錨筋均固定焊接在PBL板上，所述PBL板與錨槽背板相焊接；所述錨箱背板具有與橋塔塔壁內混凝土相結合的連接結構包括預埋在塔壁內混凝土中的PBL板和PBL板錨筋，所述PBL板豎向設置，該PBL板是錨箱側拉板伸入塔壁內的那部分開孔鋼板，所述PBL板錨筋為多根，多根PBL板錨筋均固定焊接在PBL板上，所述PBL板與錨箱背板相焊接。

4.根據權利要求2所述的斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置，其特征在于：所述的滑動副由不銹鋼板以及涂覆在不銹鋼板表面上的硅脂或潤滑油脂組成。

5.根據權利要求2所述的斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置，其特征在于：所述栓接端的承壓板與固定端的承壓板結構相同，均為具有開口的U型板，栓接端的承壓板與固定端的承壓板的U型開口相對，其中，承壓板具有側板板肋和背板板肋，承壓板通過側板板肋與錨箱側拉板相焊接，栓接端的承壓板通過背板板肋與錨箱端板相焊接，固定端的承壓板通過背板板肋與錨箱背板相焊接。

6.根據權利要求2所述的斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置，其特征在于：所述錨箱側拉板為H型板。

7.根據權利要求2所述的斜拉橋先滑后固型組合鋼錨箱錨固裝置，其特征在于：所述錨槽側板外側還布置能夠提高錨槽側板抗彎與抗扭性能的橫向加勁肋。