[實用新型]牽引車拖掛操縱裝置有效
| 申請號: | 201220451066.9 | 申請日: | 2012-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN202879175U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 黃濤;王野;張偉;張豐源;劉美慧 | 申請(專利權)人: | 大連叉車有限責任公司 |
| 主分類號: | B60D1/30 | 分類號: | B60D1/30;B62D63/08 |
| 代理公司: | 大連萬友專利事務所 21219 | 代理人: | 王發 |
| 地址: | 116036 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 牽引車 拖掛 操縱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及牽引車附屬工裝設備領域,尤其涉及一種牽引車拖掛操縱裝置。
背景技術
目前國內港口、貨場、造船廠等對廠內用牽引車的牽引力要求越來越大,大牽引力牽引車的開發已勢在必行。有鑒于此,在原有20~50KN系列牽引車的基礎上研制開發了60~100KN系列牽引車。由于牽引力的大幅增加,連接后部掛車的拖掛操縱裝置已不能跟上發展。為適應大牽引力要求,整車尺寸增大,整套拖掛操縱裝置尺寸隨之增加。同時拖軸尺寸及強度加大,重量增加,導致司機在操作拖掛操縱裝置連接和脫卸掛車時,勞動強度加大,提起拖軸費時費力。司機在操作拖掛操縱裝置連接掛車時,需同時控制牽引車做出接近掛車的動作,不利于操作安全。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題是提供一種使用輕便省力、操作安全的牽引車拖掛操縱裝置。
本實用新型采用的技術方案是,牽引車拖掛操縱裝置,手柄下端與固定在平衡重上的前支座鉸接,手柄上端與拉桿相鉸接,拉桿的另一端與搖臂一個支臂鉸接,搖臂下端與固定在平衡重上的后支座相鉸接,搖臂的另一支臂帶動聯板,聯板另一端與拖軸相連接,前支座上設有限位螺栓,手柄頂觸于限位螺栓狀態下,拖軸位于拖重座滑道最上端。
搖臂的另一支臂與聯板連接處設有條形孔,聯板上連接有軸承,軸承卡入條形孔并在條形孔內滑動。
聯板與拖軸相鉸接。為了保證鉸接的安全性和強度,聯板下端穿插有軸,拖軸通過滾動軸承套裝于軸。且聯板為兩塊,拖軸套裝于兩個聯板之間的軸上。
手柄上連接有限位拉桿,平衡重上固定有限位板,限位拉桿與限位板相適配。
限位拉桿和限位板相適配的方式具體如下,限位板上設有卡孔,限位拉桿末端設有卡塊,卡塊橫截面大于卡孔。也可以采取掛鉤的方式實現限位板和限位拉桿的相互固定,或者其它可以實現快速連接和脫卸的固定方式。
本實用新型的有益效果是結構合理,通過精心設計,用簡單的連桿機構,低成本的零部件,合理的杠桿比,達到使用輕便省力、壽命長強度高的目的,極大地降低了勞動強度,提高了工作效率,降低事故率。通過兩處限位,提高了工作裝置在使用中的穩定性,使駕駛員可以將操縱拖掛裝置和駕駛牽引車分開,提高了工作安全性。通過搖臂下部條形孔和聯板下部圓孔的合理設計,保證牽引車在牽引掛車運行時,可以機械自鎖,使拖軸不會因為顛簸等因素跳起,保證掛車不會自動脫出,保證了人身和貨物的安全。該屬具操作安全可靠,簡易輕便,穩定性好。
附圖說明
圖1為本實用新型總體結構示意圖。
圖2為圖1中A向視圖。
圖3為本實用新型工作方式示意圖。
圖中標記為:1-拖軸,2-聯板,3-搖臂,4-后支座,5-銷軸,6-拉桿,7-前支座,8-銷軸,9-手柄,10-限位螺栓,11-限位板,12-支架,13-軸,14-滾動軸承,15-限位拉桿,16-平衡重。
具體實施方式
本實用新型的牽引車拖掛操縱裝置,手柄9與固定在平衡重16上的前支座7鉸接,手柄9驅動的拉桿6,搖臂3與后支座4鉸接,拉桿6后端與搖臂3的一個支臂鉸接,當壓下手柄9時,拉桿6向前方運動,在拉桿6驅動下搖臂3繞后支座4鉸接點旋轉,搖臂3下部條形孔處離開平衡重16,向上方抬起。聯板2通過軸和軸承在搖臂3下部條形孔內滑動,到達豎直位置時聯板2被提起。聯板2通過軸13和滾動軸承14向上帶動拖軸1,拖軸1沿拖重座滑道上升。
當拖軸1下端面上升到拖重座上滑道下端面時,手柄9與前支座7上的限位螺栓10接觸,使拖軸1限制在拖重座滑道內,不會在大力沖擊下脫出。
當手柄9與前支座7上的限位螺栓10接觸時,將手柄9上的限位拉桿掛入固定在支架12上的限位板11,此時駕駛員可以松開手柄9,整套拖掛操縱裝置固定在當前狀態。這時駕駛員右手可以解脫出來,專心操縱牽引車做出后退、接近掛車等動作。
限位拉桿和限位板相適配的需要實現快速連接和脫卸的固定方式。例如,限位板上設有卡孔,限位拉桿末端設有卡塊,卡塊橫截面大于卡孔,進一步還可以在限位板上設置多個卡孔,適用不同高度拖掛。
駕駛員擺好牽引車和掛車位置后,將手柄9脫出限位板11,向上提起手柄9,以上動作反向進行,拖軸1落入拖重座滑道內,搖臂3下部條形孔處落在平衡重16上。由于聯板2中心線低于搖臂3中心線,鉸接聯板2的滾動軸承14位于搖臂3下部長圓孔的頂端,使拖軸1被鎖死在拖重座滑道內,不會在顛簸時向上跳動。
該拖掛操縱裝置工作平穩,使用壽命長,安全可靠,簡易輕便。
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