[實用新型]一種汽車膨脹箱壓力蓋

有效

• 申請號: 201220450417.4
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202832757U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 彭兵
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，具體地說，本實用新型涉及一種汽車膨脹箱壓力蓋。

背景技術

膨脹箱壓力蓋是汽車冷卻系統運行時的關鍵部件，膨脹箱壓力蓋包括有降壓閥和真空閥。降壓閥的功能是使冷卻系統壓力保持高壓并進行壓力調節，真空閥的功能是防止冷卻系統壓力變為真空并進行真空壓力調節。

當汽車在行駛中，從發動機或散熱器溢出的高溫冷卻液和氣體會進入到膨脹箱中，隨著時間的運行，膨脹箱的壓力會越來越大，當達到設計定義的開啟壓力時，降壓閥打開泄壓，當系統壓力接近開啟壓力時，降壓閥開始關閉，以保證冷卻系統工作時具有一定的壓力。

當發動機熄火后，冷卻系統的冷卻液溫度會慢慢的降低，從而使系統由高溫高壓變為低溫低壓，甚至會出現真空度，當系統壓力出現真空度時，真空閥打開，空氣將進入到膨脹箱內，對系統進行補壓，使系統達到或接近大氣壓。

汽車在實際行駛中，某些工況下（如高溫環境下汽車滿載），冷卻系統的系統壓力會上升的很快，但是目前很多膨脹箱壓力蓋的設計都是采用的降壓閥和真空閥并排布置在壓力蓋內，使得閥門打開的流通面積較小，不能很快的進行泄壓，導致系統壓力過大，損壞系統的零部件，造成冷卻系統的泄漏等問題，影響了整車的安全行駛。為了更好的提高汽車的競爭力，急需改進一種新型的膨脹箱壓力蓋，提高壓力調節的速度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種壓力調節速度快的汽車膨脹箱壓力蓋。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種汽車膨脹箱壓力蓋，其包括外殼和設在外殼內的集降壓閥和真空閥的功能于一體的閥門，該閥門包括閥體、閥座、壓蓋、閥芯、閥片和兩個彈簧，閥芯大致呈凸字形結構，在閥體上具有容納閥芯的通孔，閥芯與閥體的通孔內壁之間具有間隙，形成排氣通道，壓蓋和閥座分別位于閥芯的兩側，兩個彈簧中其中一個彈簧一端抵在閥座上，另一端抵在閥芯上，另一個彈簧一端抵在閥片上，另一端抵在壓蓋上，閥片套在閥芯的凸出部上并在彈簧的作用下蓋住閥芯與閥體之間的排氣通道的出氣口，閥片與閥芯之間也具有間隙，與閥芯和閥體之間的間隙相連通一起形成進氣通道。

在所述閥片上設有橡膠墊片，該橡膠墊片蓋住所述閥芯與所述閥體之間的排氣通道的出氣口。

所述外殼與膨脹箱的箱體之間螺紋連接。

所述閥體插入膨脹箱的冷卻液加注口中，在閥體和膨脹箱的冷卻液加注口之間設有O型密封圈。

本實用新型采用上述技術方案，與現有技術相比，本膨脹箱壓力蓋具有集降壓閥和真空閥的功能于一體的閥門，采用同軸設計，充分的利用了膨脹箱冷卻液加注口的截面積，最大的實現了降壓閥和真空閥的流通面積，使氣體可以在很短時間內排出膨脹箱或流進膨脹箱，即提高了泄壓或補壓的速度，壓力調節速度快，可以更好的維護系統壓力，而且本膨脹箱壓力蓋性能穩定可靠，制作工藝簡單，外型或彈簧的彈力稍作變動，就能匹配各種車型。

附圖說明

圖1為本實用新型的膨脹箱壓力蓋的結構示意圖；

圖2為本實用新型的膨脹箱壓力蓋在排氣時的結構示意圖；

圖3為本實用新型的膨脹箱壓力蓋在進氣時的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、外殼；2、壓蓋；3、大彈簧；4、閥片；5、橡膠墊片；6、閥芯；7、小彈簧；8、閥體；9、O型密封圈；10、螺紋；11、閥座；A、排氣通道；B、進氣通道。

具體實施方式

如圖1所示為本實用新型的一種汽車膨脹箱壓力蓋，其包括外殼1和設在外殼1內的集降壓閥和真空閥的功能于一體的閥門，該閥門包括閥體8、閥座11、壓蓋2、閥芯6、閥片4和兩個彈簧，閥芯6大致呈凸字形結構，在閥體8上具有容納閥芯6的通孔，閥芯6與閥體8的通孔內壁之間具有間隙，形成排氣通道，壓蓋2和閥座11分別位于閥芯6的兩側，兩個彈簧中其中一個彈簧（小彈簧7）一端抵在閥座11上，另一端抵在閥芯6上，另一個彈簧（大彈簧3）一端抵在閥片4上，另一端抵在壓蓋2上，閥片4套在閥芯6的凸出部上并在彈簧的作用下蓋住閥芯6與閥體8之間的排氣通道的出氣口，閥片4與閥芯6之間也具有間隙，與閥芯6和閥體8之間的間隙相連通一起形成進氣通道。

膨脹箱壓力蓋由外殼1、壓蓋2、大彈簧3、閥片4、橡膠墊片5、閥芯6、小彈簧7、閥體8和〇型密封圈9等組成。外殼1的材料采用PA6+GF30，注塑成型，通過螺紋10與膨脹箱體裝配在一起，和膨脹箱冷卻液加注口通過O型密封圈9過盈配合，起到密封作用，從而保證冷卻系統可以在一個密閉的環境中工作。參閱附圖1。