[實用新型]電池正極板包板引導(dǎo)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220449941.X | 申請日: | 2012-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN202871902U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 繆強;陳旅中;陳志偉;陳魯濤 | 申請(專利權(quán))人: | 常州亞各來德機電設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/04 | 分類號: | H01M4/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 極板 引導(dǎo) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鉛酸電池生產(chǎn)領(lǐng)域,特別是一種用于自動電池極板包板機的電池正極板包板引導(dǎo)裝置。
背景技術(shù)
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在部分領(lǐng)域使用了鋰電池來作為電源,但是,鉛酸電池在很多領(lǐng)域仍然是廣泛使用的。鉛酸電池的結(jié)構(gòu)包括外殼、內(nèi)部的電池極板和電解液,電池極板在生產(chǎn)時,需要在電池極板兩側(cè)包裹包板,現(xiàn)有技術(shù)中,主要有兩種包板方式,一種是純手工包板,另外一種是采用包板機包板,純手工包板質(zhì)量比較好,但是效率較低,因為電源電極為鉛材料,對操作工人身體健康會有較大影響,現(xiàn)有的包板機僅僅是一個單層包板的輸送裝置,操作工人拿著電極將包板折疊來完成包板,為了防止擊穿,正極板和負(fù)極板都要進(jìn)行包板,這樣的電池,雖然較純手工包板效率有所提高,但是,仍然需要操作工人手工操作,這種電極板的中間有雙層板,但是底部僅僅有一層,容易擊穿,而且工人還是要接觸到電極,仍會影響健康。為了提高生產(chǎn)效率,提高電池質(zhì)量,需要設(shè)計自動電池極板包板機,自動電池電極包板機在設(shè)計時,如何解決自動將包板包裹在正極板上就成為了需要解決的難題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對背景技術(shù)中所述的現(xiàn)有的人工包板效率低,質(zhì)量差,要實現(xiàn)自動包板必須要解決正極板自動包板的問題,提供一種電池正極板包板引導(dǎo)裝置。
能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的發(fā)明目的的技術(shù)方案如下:
一種電池正極板包板引導(dǎo)裝置,其包括引導(dǎo)托桿、帶動引導(dǎo)托桿進(jìn)行水平伸縮的水平伸縮機構(gòu)以及帶動水平伸縮機構(gòu)進(jìn)行垂直升降的垂直升降機構(gòu),所述的引導(dǎo)托桿設(shè)置于水平伸縮機構(gòu)上。
所述的水平伸縮機構(gòu)包括水平直線導(dǎo)軌、設(shè)置于水平直線導(dǎo)軌上的水平滑動板和驅(qū)動滑動板沿著水平直線導(dǎo)軌移動的第一驅(qū)動裝置,若干組引導(dǎo)托桿按照一定間距設(shè)置于水平滑動板上。
所述的垂直升降機構(gòu)包括垂直導(dǎo)軌安裝板、垂直導(dǎo)軌、通過滑塊設(shè)置在垂直導(dǎo)軌之間的垂直升降基板以及帶動垂直升降基板升降的第二驅(qū)動裝置,所述的水平直線導(dǎo)軌設(shè)置于垂直升降基板上。
所述的第一驅(qū)動裝置為氣缸。
所述的第二驅(qū)動裝置為氣缸。
所述的引導(dǎo)托桿通過連接塊固定在水平滑動板上。
本實用新型的電池負(fù)極板垂直推送裝置的優(yōu)點在于:本實用新型的電池正極板包板引導(dǎo)裝置,在電池極板包板過程中,引導(dǎo)托桿首先對垂直狀態(tài)的正極板進(jìn)行支撐,然后通過垂直升降機構(gòu)帶動引導(dǎo)托桿垂直升降,當(dāng)引導(dǎo)桿向下移動時,正極板在引導(dǎo)托桿上隨之下移,放置有切割好的包板的平臺設(shè)置在引導(dǎo)托桿的下方,引導(dǎo)托桿沿著包板所在位置下面的折疊孔繼續(xù)向下,包板在引導(dǎo)托桿的作用下被折疊,同時,正極板也進(jìn)入到了折疊后的包板內(nèi),等到包板完全折疊時,通過水平伸縮機構(gòu)將引導(dǎo)托桿水平抽出,正極板在重力作用下繼續(xù)向下,完全包裹在包板內(nèi),這樣就實現(xiàn)了鉛酸電池的正極板的自動包板。本實用新型的電池正極板包板引導(dǎo)裝置結(jié)構(gòu)簡單,完全自動實現(xiàn)電池正極板的包板過程,有利于提高生產(chǎn)效率,改善電池的質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實用新型的電池正極板包板引導(dǎo)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1為引導(dǎo)托桿,2為連接塊,3為水平滑動板,4為第一驅(qū)動裝置,5為水平直線導(dǎo)軌,6為垂直升降基板,7為第二驅(qū)動裝置,8為垂直導(dǎo)軌安裝板,9為滑塊,10為垂直導(dǎo)軌。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖1對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行進(jìn)一步闡述:
實施例1
如圖1所示的一種電池正極板包板引導(dǎo)裝置,其包括引導(dǎo)托桿1、帶動引導(dǎo)托桿1進(jìn)行水平伸縮的水平伸縮機構(gòu)以及帶動水平伸縮機構(gòu)進(jìn)行垂直升降的垂直升降機構(gòu),所述的引導(dǎo)托桿1設(shè)置于水平伸縮機構(gòu)上。
實施例2
上述的水平伸縮機構(gòu)包括水平直線導(dǎo)軌5、設(shè)置于水平直線導(dǎo)軌5上的水平滑動板3和驅(qū)動滑動板沿著水平直線導(dǎo)軌5移動的第一驅(qū)動裝置4,若干組引導(dǎo)托桿1按照一定間距設(shè)置于水平滑動板3上。因為鉛酸電池中正極板數(shù)量為7片,所以引導(dǎo)托桿1數(shù)量通常為7組,第一驅(qū)動裝置4為氣缸。
實施例3
上述的垂直升降機構(gòu)包括垂直導(dǎo)軌10安裝板8、垂直導(dǎo)軌10、通過滑塊9設(shè)置在垂直導(dǎo)軌10之間的垂直升降基板6以及帶動垂直升降基板6升降的第二驅(qū)動裝置7,所述的水平直線導(dǎo)軌5設(shè)置于垂直升降基板6上,第二驅(qū)動裝置7為氣缸。
在前述的方案中,所述的引導(dǎo)托桿1通過連接塊2固定在水平滑動板3上。
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