[實用新型]一種帶有雙速齒輪傳動裝置的套絲機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220449383.7
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202845965U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪海金
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州宏士機械有限公司
• 主分類號: B23G1/02
• 分類號: B23G1/02;B23G1/44;F16H3/32;F16H57/023;F16H57/029
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型涉及的是一種專用于圓鋼套絲機的動力齒輪傳動裝置，屬于動力傳動裝置。

背景技術(shù)

????目前圓鋼套絲機，尤其是多功能套絲機需要配置動力機構(gòu)和動力傳動機構(gòu)，通過電機經(jīng)過齒輪動力傳動機構(gòu)將動力傳遞到機頭處的轉(zhuǎn)動夾具上，利用固定在機頭上的套絲刀具，將慢速轉(zhuǎn)動的圓鋼加工成所需要的螺紋。雖然現(xiàn)有的套絲機機構(gòu)已經(jīng)相當成熟，但是對于不同的加工對象，要求有不同機構(gòu)組成的套絲機，如加工圓鋼的套絲機和加工塑料管或鑄鐵管的套絲機在機構(gòu)組成上應當有所區(qū)別，否則將會降低功效，造成能耗的增加或動力不夠，加工質(zhì)量受到影響等等，其中的關(guān)鍵機構(gòu)之一，就是通過合理的動力配置，包括動力傳動機構(gòu)的配置來提高整個套絲機的功效，使之發(fā)揮最佳的動力匹配，提高工作效率，提高管件套絲加工的質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

????本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便、可靠，能提高設(shè)備的使用功效，提高工作效率，提高管件套絲加工質(zhì)量的帶有雙速齒輪傳動裝置的套絲機。

本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，它包括雙速齒輪傳動裝置，所述的雙速齒輪傳動裝置它包括一齒輪箱體，箱體內(nèi)分別安置有連接電機軸的電機齒輪、高速齒輪組、低速齒輪組以及輸出齒輪，所述的低速齒輪組與輸出齒輪之間還設(shè)置有一雙聯(lián)齒輪組；所述的電機齒輪與高速齒輪組的高速大齒輪嚙合，所述高速大齒輪同軸的高速小齒輪與低速大齒輪嚙合，所述低速大齒輪同軸的低速小齒輪與雙聯(lián)齒輪組的雙聯(lián)大齒輪嚙合，一雙聯(lián)小齒輪通過固定在齒輪箱體內(nèi)的雙聯(lián)軸與雙聯(lián)大齒輪同軸相連；有兩只輸出齒輪分別活套在輸出軸上，其中小輸出齒輪與雙聯(lián)大齒輪嚙合，大輸出齒輪與雙聯(lián)小齒輪嚙合；在所述小輸出齒輪與大輸出齒輪之間的輸出軸上設(shè)置有撥動式離合齒套并分別與所述小輸出齒輪與大輸出齒輪配合連接。

所述電機齒輪的齒輪軸通過一輸入軸承安置在箱體內(nèi)，齒輪軸的軸孔與電機軸固連，且在所述齒輪軸的箱體邊側(cè)上套置有密封圈；所述的輸出軸伸出在齒輪箱體外的端部設(shè)置有輸出齒軸，在所述輸出軸上套置有固定在齒輪箱體外壁上的輸出軸蓋。

????所述的電機齒輪、高速大齒輪、高速小齒輪、低速大齒輪、低速小齒輪、雙聯(lián)大齒輪、雙聯(lián)小齒輪、大輸出齒輪以及小輸出齒輪均采用斜齒并各自相互嚙合連接。

????本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便、可靠，能提高設(shè)備的使用功效，提高工作效率，提高管件套絲加工質(zhì)量等特點。

附圖說明

????圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型作詳細的介紹：圖1所示，本實用新型包括一齒輪箱體1，箱體1內(nèi)分別安置有連接電機軸的電機齒輪2、高速齒輪組、低速齒輪組以及輸出齒輪，所述的低速齒輪組與輸出齒輪之間還設(shè)置有一雙聯(lián)齒輪組；所述的電機齒輪2與高速齒輪組的高速大齒輪3嚙合，所述高速大齒輪3同軸的高速小齒輪4與低速大齒輪5嚙合，所述低速大齒輪5同軸的低速小齒輪6與雙聯(lián)齒輪組的雙聯(lián)大齒輪7嚙合，一雙聯(lián)小齒輪8通過固定在齒輪箱體1內(nèi)的雙聯(lián)軸9與雙聯(lián)大齒輪7同軸相連；有兩只輸出齒輪分別活套在輸出軸10上，其中小輸出齒輪11與雙聯(lián)大齒輪7嚙合，大輸出齒輪12與雙聯(lián)小齒輪8嚙合；在所述小輸出齒輪11與大輸出齒輪12之間的輸出軸10上設(shè)置有撥動式離合齒套13并分別與所述小輸出齒輪11與大輸出齒輪12配合連接，即通過撥動式離合齒套13在輸出軸10上的軸向移動，分別可與兩側(cè)的小輸出齒輪11或大輸出齒輪12嚙合相連，方便地實現(xiàn)手撥齒合連接，并雙速輸出。

圖中所示的電機齒輪2的齒輪軸14通過一輸入軸承15安置在箱體1內(nèi)，齒輪軸14的軸孔與電機軸固連，且在所述齒輪軸14的箱體1邊側(cè)上套置有密封圈16，由于電機通過電機軸與齒輪軸14相連，將動力傳遞給電機齒輪2，而齒輪軸14通過輸入軸承15固定安裝在齒輪箱體內(nèi)，可以降低電機齒輪2的工作磨損，并通過在輸入軸承15外側(cè)的密封圈，降低電機轉(zhuǎn)動的震動力，增加齒輪箱體的密封性。

所述的輸出軸10伸出在齒輪箱體1外的端部設(shè)置有輸出齒軸18，在所述輸出軸10上套置有固定在齒輪箱體1外壁上的輸出軸蓋17。

????所述的電機齒輪、高速大齒輪、高速小齒輪、低速大齒輪、低速小齒輪、雙聯(lián)大齒輪、雙聯(lián)小齒輪、大輸出齒輪以及小輸出齒輪均采用斜齒并各自相互嚙合連接，它能夠降低傳動的噪音，增加傳動力矩。