[實用新型]一種新型的移動式加液車

有效

• 申請號: 201220449370.X
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202901820U
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 石小龍
• 申請（專利權）人: 上海伊豐新能源科技有限公司
• 主分類號: F17C5/02
• 分類號: F17C5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型的移動式加液車，其特征在于它包括底部進液閥(V1)、頂部進液閥(V2)、增壓器進口閥(V3)、增壓器出口閥(V4)、氣相閥(V5)、放空閥(V6)、三通閥(V7)、液位計下閥(V8)、平衡閥(V9)、液位計上閥(V10)、監測閥(V11)、泵池回氣閥(V12)、泵池排污閥(V13)、泵池放空閥(V14)、泵后壓力表閥(V15)、槍口壓力表閥(V16)、回氣閥(V17)、進液閥(V18)、車前壓力表閥(V19)、自增壓加液閥(V20)、安全放空閥(V21)、泵卸液閥(V22)、吹除閥(DV1)、第一內筒安全閥(SV1)、第二內筒安全閥(SV2)、增壓器安全閥(SV3)、第一管路安全閥(SV4)、第二管路安全閥(SV5)、第三管路安全閥(SV6)、第一緊急切斷閥(X-1)、第二緊急切斷閥(X-2)、第三緊急切斷閥(X-3)、第四緊急切斷閥(X-4)、泵池安全閥(SV7)第一單向閥(Z1)、第二單向閥(Z2)、第三單向閥(Z3)、真空規管(VR-1)、抽真空閥(VP-1)、外殼安全裝置(BD-1)、增壓器(PB)、液位計(L1)、流量計(M)、潛液泵(PUMP1)、第一壓力傳感器(PT1)、第二壓力傳感器(PT2)、第三壓力傳感器(PT3)、溫度傳感器(TT1)、液位傳感器(LT1)、內筒壓力表(P1)、泵后壓力表(P2)、槍口壓力表(P3)、車前壓力表(P4)、進液口(E-1)、回氣口(E-2)、加注口(E-3)、氣相口(E-4)、集中放散口(E-5)、泵卸液進液口(E-6)、阻火器(ZH)，集中放散口(E-5)與阻火器(ZH)的一端連接，阻火器(ZH)的另一端分別與吹除閥(DV1)的一端、第二管路安全閥(SV5)的一端、泵池排污閥(V13)的一端、泵池放空閥(V14)的一端、第三管路安全閥(SV6)的一端、泵池放空閥(V14)的另一端、潛液泵(PUMP1)、第一管路安全閥(SV4)的一端、增壓器安全閥(SV3)的一端、第二內筒安全閥(SV2)的一端、第一內筒安全閥(SV1)的一端、放空閥(V6)的一端連接，氣相口(E-4)與氣相閥(V5)的一端連接，氣相閥(V5)的另一端分別與三通閥(V7)的1端、放空閥(V6)的另一端連接后與小型儲罐連接，三通閥(V7)的2端與第二內筒安全閥(SV2)的另一端連接，三通閥(V7)的3端與第一內筒安全閥(SV1)的另一端連接，回氣口(E-2)與回氣閥(V17)的一端連接，回氣閥(V17)的另一端分別與第三管路安全閥(SV6)的另一端、第三單向閥(Z3)的一端、頂部進液閥(V2)的一端、底部進液閥(V1)的一端連接，進液口(E-1)與吹除閥(DV1)的另一端、進液閥(V18)的一端連接，進液閥(V18)的另一端與第三單向閥(Z3)的另一端連接，頂部進液閥(V2)的另一端與增壓器出口閥(V4)的一端連接后再與小型儲罐連接，加注口(E-3)與槍口壓力表閥(V16)的一端、第一緊急切斷閥(X-1)的一端、第二單向閥(Z2)的一端連接，槍口壓力表閥(V16)的另一端分別與槍口壓力表(P3)、第三壓力傳感器(PT3)連接，流量計(M)的一端分別與第一緊急切斷閥(X-1)、第二單向閥(Z2)的另一端連接，流量計(M)的另一端分別與第一單向閥(Z1)的一端、泵后壓力表閥(V15)的一端連接，泵后壓力表閥(V15)的另一端分別與泵后壓力表(P2)、第一壓力傳感器(PT1)連接，第一單向閥(Z1)的另一端分別與潛液泵(PUMP1)、自增壓加液閥(V20)的一端連接，自增壓加液閥(V20)的另一端分別與底部進液閥(V1)的另一端、第一管路安全閥(SV4)的另一端、增壓器進口閥(V3)的一端、第三緊急切斷閥(X-3)的一端連接，第三緊急切斷閥(X-3)的另一端與小型儲罐連接，增壓器進口閥(V3)的另一端與增壓器(PB)的一端連接，增壓器(PB)的另一端分別與增壓器安全閥(SV3)的另一端、增壓器出口閥(V4)的另一端連接，潛液泵(PUMP1)與溫度傳感器(TT1)連接，潛液泵(PUMP1)分別與泵卸液閥(V22)的一端、第四緊急切斷閥(X-4)的一端連接，泵卸液閥(V22)的另一端和泵卸液進液口(E-6)連接，第四緊急切斷閥(X-4)的另一端與小型儲罐連接，潛液泵(PUMP1)與泵池回氣閥(V12)的一端連接，泵池回氣閥(V12)的另一端與小型儲罐連接，液位計下閥(V8)的一端與小型儲罐連接，液位計下閥(V8)的另一端分別與平衡閥(V9)的一端、液位計(L1)的一端、液位傳感器(LT1)的一端連接，平衡閥(V9)的另一端分別與液位計上閥(V10)的一端、液位計(L1)的另一端、液位傳感器(LT1)的另一端連接，液位計(L1)的另一端與內筒壓力表(P1)連接，液位傳感器(LT1)的另一端與第二壓力傳感器(PT2)連接，液位計上閥(V10)的另一端與小型儲罐連接，監測閥(V11)與小型儲罐連接，真空規管(VR-1)與小型儲罐連接，抽真空閥(VP-1)與小型儲罐連接，車前壓力表閥(V19)的一端與小型儲罐連接，車前壓力表閥(V19)的另一端與車前壓力表(P4)連接，在小型儲罐上還設置有外殼安全裝置(BD-1)。