[實用新型]電芯保持架及使用該保持架的鋰離子動力電池

有效

• 申請號: 201220449119.3
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202772208U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 龐松;王玉濤;康婷婷
• 申請（專利權）人: 中航鋰電（洛陽）有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/0525;H01M10/058
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術領域

本實用新型涉及鋰離子動力電池和鋰離子動力電池的電芯固定裝置。

背景技術

金屬方殼鋰離子動力電池是一種新型電池，近幾年在國內外發展迅速，目前市場上現有的金屬方殼鋰離子動力電池分為有保持架和無保持架兩種類型，鋰離子動力電池裝入殼體后，極耳在殼內占有一定的裝配空間，由于極耳材質較軟，如果沒有物體支撐，電芯會在殼內沿安裝方向來回移動，容易造成極耳與電池外殼或電池蓋板接觸碰撞，導致極耳損壞、充放電過程不穩定或短路等現象。鋰離子動力電池作為新能源多用于電動汽車領域，沒有安裝保持架的電池在長時間顛簸的狀態下，電芯極耳和電池蓋板連接處甚至會發生破損、斷裂，從而導致電池性能下降或報廢。

例如申請號為201120203721.4的中國專利公開的一種鋰離子動力電池的電芯固定架，整體是一個頂部開口、四周由連接臂圍成的矩形盒體，盒底設有供鋰離子動力電池的正極柱或負極柱穿過的極柱引出孔。但是，該專利中電芯固定架整體為薄壁結構，結構穩定性差，在劇烈震動中固定架容易發生變形導致失效，保護性能不穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有穩定的極耳保護作用的電芯保持架，同時提供一種使用該保持架的鋰離子動力電池。

本實用新型電芯保持架所采用技術方案是：電芯保持架，包括用于圍成供電池極耳沿上下方向通過的極耳引出孔的連接壁，所述電芯保持架上設置有與所述連接壁相連且能夠對鋰離子動力電池的極耳的裝配空間進行支撐的過渡支撐塊，所述過渡支撐塊具有上下貫通的空心結構。

采用與連接壁相連設置有過渡支撐塊的電芯保持架，過渡支撐塊可以在連接壁的輔助支撐下保持穩定的位置，且由于過渡支承塊較現有技術中的壁狀結構更加堅固，因此可使電芯保持架整體結構穩定，避免在較大作用力下因保持架變形導致支撐失效及電芯在殼體內竄動造成極耳損壞或短路等故障，發揮穩定的保護作用。上下貫通的空心結構可以作為電池泄壓時的氣體通道，也可以減小電芯保持架的整體重量，節約原材料。

所述過渡支撐塊的空心結構具有在前后及左右方向上對立的側壁，所述側壁相鄰或相對的側壁表面之間連接有用于增強電芯保持架整體強度的強化支撐架。強化支撐架能夠起到強化支撐作用，防止電芯保持架變形導致損壞。

所述過渡支撐塊設置在所述電芯保持架的中間部位，所述電芯保持架左右兩側的至少一側亦設有能夠對鋰離子動力電池的極耳的裝配空間進行支撐的側支撐塊。過渡支撐塊設置在所述電芯保持架的中間部位能夠起到較好的平衡支撐作用，所述電芯保持架的左右兩端的側支撐塊可以使支撐更加平穩。

所述過渡支撐塊和側支撐塊上設有用于減小注塑應力的卸應力槽。有利于盡量減小電芯保持架注塑制作過程中的注塑變形，導致不易安裝或支撐不穩固。

所述過渡支撐塊的前后兩側分別與兩段連接壁連接且所述兩段連接壁之一與所述過渡支撐塊連接處的壁厚小于該段連接壁其他位置的壁厚從而形成易于裁開的裁剪槽。裁剪槽在安裝時可方便地剪開，便于將電芯的極耳套入保持架上。

本實用新型鋰離子動力電池所采用技術方案是：鋰離子動力電池，包括電芯保持架，所述電芯保持架包括用于圍成供電池極耳沿上下方向通過的極耳引出孔的連接壁，所述電芯保持架上設置有與所述連接壁相連且能夠對鋰離子動力電池的極耳的裝配空間進行支撐的過渡支撐塊，所述過渡支撐塊具有上下貫通的空心結構。所述過渡支撐塊的空心結構具有在前后及左右方向上對立的側壁，所述側壁相鄰或相對的表面之間連接有用于增強電芯保持架整體強度的強化支撐架。所述過渡支撐塊設置在所述電芯保持架的中間部位，所述電芯保持架左右兩側的至少一側亦設有能夠對鋰離子動力電池的極耳的裝配空間進行支撐的側支撐塊。所述過渡支撐塊和側支撐塊上設有用于減小注塑應力的卸應力槽。所述過渡支撐塊的前后兩側分別與兩段連接壁連接且所述兩段連接壁之一與所述過渡支撐塊連接處的壁厚小于該段連接壁其他位置的壁厚從而形成易于裁開的裁剪槽。

本實用新型鋰離子動力電池的有益效果是：采用與連接壁相連設置有過渡支撐塊的電芯保持架，過渡支撐塊可以在連接壁的輔助支撐下保持穩定的位置，且由于過渡支承塊較現有技術中的壁狀結構更加堅固，因此可使電芯保持架整體結構穩定，避免在較大作用力下因保持架變形導致支撐失效及電芯在殼體內竄動造成極耳損壞或短路等故障，發揮穩定的保護作用。上下貫通的空心結構可以作為電池泄壓時的氣體通道，也可以減小電芯保持架的整體重量，節約原材料。

附圖說明

圖1：本實用新型電芯保持架的立體結構示意圖；