[實用新型]一種插針組合件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220448787.4 | 申請日: | 2012-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN202872014U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇勇 | 申請(專利權(quán))人: | 遵義市飛宇電子有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/02 | 分類號: | H01R13/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王朋飛 |
| 地址: | 563000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電連接器用接插件,特別是涉及一種低加工成本的插針組合件。
背景技術(shù)
插針是一種電連接器的常用零件,也稱插腳,廣泛應(yīng)用于電子行業(yè)中,目前常用的插針大都是采用整體結(jié)構(gòu),并將其系列化,這給用戶帶來很大的方便。但這種整體式結(jié)構(gòu)插針需要進(jìn)行鉆孔加工及外徑加工,加工成本高,且原材料浪費大。隨著現(xiàn)代電子工業(yè)的快速發(fā)展,插針的應(yīng)用日益廣泛,所以對插針的加工成本提出了嚴(yán)峻考驗,因此如何降低插針的加工成本和減少原材料的浪費是廣大機械或電子技術(shù)領(lǐng)域急需解決的問題。
實用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種插針組合件,采用該插針組合件結(jié)構(gòu)形式,減少了加工插針內(nèi)孔的人工投入和原材料的浪費,從而大大降低了插針的生產(chǎn)成本。
本實用新型的目的是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
一種插針組合件,由套管及尾針組成,所述套管為管狀結(jié)構(gòu),在套管中間沿軸向形成空心部分,通過空心部分來容納連接器的連接部件,所述尾針為實體圓柱結(jié)構(gòu),其上端與套管連接,下端直接插入連接器的基材。
所述套管與尾針通過鉚接方式形成一個整體組合件。
所述套管側(cè)壁上設(shè)有與套管的空心部分相貫通的徑向通孔。
所述尾針采用圓柱體彎曲成形制成。
所述尾針上端設(shè)有與套管進(jìn)行鉚接配合的圓柱面。
所述尾針下端呈錐形狀結(jié)構(gòu)。
本實用新型的有益效果是:
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型把普通插針改設(shè)計成組合件形式,通過無需鉆孔加工的套管和無需加工外徑的彎制成形尾針鉚接一體,實現(xiàn)了大大降低加工成本的目的。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,易于實施,效果明顯,可在各種機械、電子行業(yè)推廣運用。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型套管結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型尾針結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1—套管,2—尾針,3—通孔,4—空心部分,5—錐形狀結(jié)構(gòu),6—圓柱面。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實用新型的技術(shù)方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1所示,本實用新型所述的一種插針組合件,由套管1及尾針2組成,所述套管1為管狀結(jié)構(gòu),在套管1中間沿軸向形成空心部分4,通過空心部分4來容納連接器的連接部件,所述尾針2為實體圓柱結(jié)構(gòu),其上端與套管1連接,下端直接插入連接器的基材。
所述套管1與尾針2通過鉚接方式形成一個整體組合件。
所述套管1側(cè)壁上設(shè)有與套管1的空心部分4相貫通的徑向通孔3。
所述尾針2采用圓柱體彎曲成形制成。
所述尾針2上端設(shè)有與套管1進(jìn)行鉚接配合的圓柱面6。
所述尾針2下端呈錐形狀結(jié)構(gòu)5。
采用上述技術(shù)方案,避免了以往插針整體結(jié)構(gòu)的加工難度和生產(chǎn)成本,從圖1可以看出,本實用新型采用上下兩部分組合而成,所述上部分為管狀結(jié)構(gòu)的套管1,套管1中間為用來容納一個連接器的插針之類連接部件。下部分為實體圓柱結(jié)構(gòu)的插針2,插針2采用圓柱體經(jīng)彎曲成形所得,此部分直接插入連接器的基體,套管1與尾針2通過鉚接方式形成一整體的組合件。采用這種組合體結(jié)構(gòu)形式大大降低了生產(chǎn)成本。首先,套管1直接采用圓管制作,節(jié)約了內(nèi)孔部分的原材料,同時節(jié)約了內(nèi)孔的鉆孔加工費。其次,尾針2采用等徑棒材直接變制成形,大大節(jié)約了以往必須進(jìn)行的車銷加工的費用。套管1與尾針2通過鉚接加工,從而減少了以往必須進(jìn)行的細(xì)長桿加工所產(chǎn)生的成本。
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