[實用新型]干油刮油器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220448493.1 | 申請日: | 2012-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN202812723U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王武洲;衛(wèi)廣斌;賴金權 | 申請(專利權)人: | 武漢鋼鐵(集團)公司 |
| 主分類號: | F16N9/00 | 分類號: | F16N9/00;F16N21/02;F16N19/00 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒 |
| 地址: | 430080 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 干油刮油器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種干油刮油器,主要應用于磨輥區(qū)域軋輥軸承箱襯板、扁頭、箱體等精度面的干油潤滑。
背景技術
磨輥區(qū)域的工作輥軸承箱襯板、軋輥扁頭、支承輥軸承箱上表面及襯板等部位在上機前均需要涂抹一定量的干油,起到裝配潤滑以及磨損保護的作用。目前涂抹干油的方式為作業(yè)人員帶防油手套直接涂抹,這種方式主要存在以下三個方面的不足:其一是涂油不均勻,潤滑效果不佳;其二是容易帶入渣滓,加劇襯板的磨損;其三是油膜厚度和覆蓋面難以保證,易造成過度油脂消耗。因此,我們有必要設計一款干油刮油器,以改善涂油效果,降低油脂消耗。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能改善涂油效果,降低油脂消耗的干油刮油器。
本實用新型所采用的技術方案是:一種干油刮油器,它包括有干油器刮板,干油器刮板通過輸油管與干油儲油桶連接,干油儲油桶與壓縮空氣儲氣罐連接,壓縮空氣儲氣罐通過加壓管與空氣壓縮器連接,所述的輸油管上設有壓力開關。
按上述方案,所述的干油器刮板包括有帶第一帶扁平式出油口的油嘴,油嘴的第一扁平式出油口處設有酚醛樹脂板,酚醛樹脂板形成第二扁平式出油口。
按上述方案,所述的油嘴內設有多個油管,每個油管的一端與油嘴的進油口連接,每個油管的另一端與油嘴的第一扁平式出油口連接。
按上述方案,所述的干油儲油桶與壓縮空氣儲氣罐連接為一體,形成干油刮油器的供油桶,所述的供油桶上設有便攜提手。
本實用新型的有益效果在于:1、能節(jié)省油耗。2、能夠形成厚度均勻的油膜潤滑。3、能避免干油中帶入渣滓造成局部磨損。4、利用壓縮空氣做動力,自動出油,減輕勞動強度。
附圖說明
圖1是本實用新型干油刮油器的一個實施例的結構示意圖。
圖2是本實用新型的干油器刮板的結構示意圖。
圖中:1、干油器刮板,2、壓力開關,3、輸油管,4、干油儲油桶,5、壓縮空氣儲氣罐,6、加壓管,7、空氣壓縮器,8、便攜提手,9、第二扁平式出油口,10、酚醛樹脂板,11、油管,12、油嘴,13、第一扁平式出油口。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
參見圖1和圖2,一種干油刮油器,它包括有干油器刮板1,干油器刮板1通過輸油管3與干油儲油桶4連接,干油儲油桶4與壓縮空氣儲氣罐5連接,壓縮空氣儲氣罐5通過加壓管6與空氣壓縮器7連接,所述的輸油管3上設有壓力開關2;所述的干油器刮板1包括有帶第一帶扁平式出油口13的油嘴12,油嘴12的第一扁平式出油口13處設有酚醛樹脂板10,酚醛樹脂板10形成第二扁平式出油口9;且所述的油嘴12內設有多個油管11,每個油管11的一端與油嘴12的進油口連接,每個油管11的另一端與油嘴12的第一扁平式出油口9連接。
本實施例中,所述的油嘴12長20cm,寬2cm厚約0.5cm,內部進油端厚,出油端薄;且油嘴的內部與第一扁平式出油口9為一整體。
本實施例中,為了便于攜帶,將干油儲油桶4與壓縮空氣儲氣罐5連接為一體,形成干油刮油器的供油桶,且在該供油桶上設置便攜提手。
本實用新型的空氣壓縮器可為通用型,也可單獨設計。空氣壓縮器也可參照現場使用的氣動干油泵的空氣加壓裝置,也可采取簡單的手動或腳踏式氣筒加壓。鑒于其靈活性,本實施例中的空氣壓縮器為腳踏式。
本實用新型的油嘴12為鋁合金材質,輕便易攜帶,第一扁平式出油口處安裝酚醛樹脂板10,可以與箱體襯板或輥體接觸而不產生劃痕;在油嘴12中安設油管11,可確保涂油均勻。油嘴12的出油口設計為扁平式結構,干油通過壓力從輸油管3中運輸到油嘴12,油嘴12設計為內部寬,第一扁平式出油口窄的方式,且油嘴12的內部與第一扁平式出油口為整體連接,輸油管3中的油流動到油嘴后匯集在一起,經油管后流出,確保出油均勻。油嘴12設計為易拆卸,更換性能好,且油嘴12短,清理方便,避免渣滓?guī)敫捎屯磕妗?/p>
使用前,將干油裝入干油儲油桶4,再將干油儲油桶4提至任意需要的地方,腳踏加壓,手持刮油器刮板1,靠近涂油面,掐動壓力開關2,即有干油流出,在涂油面刮動即可涂油。
采用本實用新型可得到如下有益效果:
1、節(jié)省油耗至少20%;
2、能夠形成厚度均勻的油膜潤滑;
3、避免干油中帶入渣滓造成局部磨損;
4、利于涂油的標準化作業(yè);
5、利用壓縮空氣做動力,自動出油,減輕勞動強度。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改,等同變化或修飾,均落在本實用新型的保護范圍內。
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