[實用新型]接插件固定卡腳

有效

• 申請號: 201220448384.X
• 申請日: 2012-09-04
• 公開（公告）號: CN202817425U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 韓守寧;石林琳
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: H01R13/73
• 分類號: H01R13/73
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種接插件固定卡腳。

背景技術

在汽車線束設計的過程中，經常需要考慮如何將線束分支末端的接插件進行固定，以防止接插件處于自由狀態可以隨意晃動產生異響、影響可靠性等問題，比較常見的一種方案是：對于需要固定的接插件，在接插件選型的時候，選擇可以卡裝接插件固定卡腳的型號，這種接插件固定卡腳自身的結構特點可以使其與接插件主體上的相應結構實現卡裝，將接插件固定卡腳滑扣進接插件上的卡腳滑槽內就實現了接插件固定卡腳與接插件的穩定連接，這種接插件固定卡腳的結構通常如圖1和圖2所示，包括箭頭形的卡頭1以及與卡頭1相連的連接滑扣結構2，該連接滑扣結構2用于與接插件3的主體連接。這樣，就可以借助周圍帶有圓孔結構的鈑金件實現接插件3的固定，在汽車線束布置方案中這種固定接插件的方式很常見。

但是，當汽車鈑金上的圓孔背面焊有凸焊螺母的時候，由于凸焊螺母的螺紋孔徑必然小于鈑金圓孔的孔徑，且其是具有一定的深度螺紋結構，這種具有箭頭形卡頭的接插件固定卡腳就不能適應鈑金圓孔帶有凸焊螺母的情況，即便卡頭卡進凸焊螺母的螺紋孔內，也無法實現有效的固定。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種能夠適應鈑金圓孔帶有凸焊螺母的情況并實現接插件有效固定的接插件固定卡腳。

（二）技術方案

為解決上述問題，本實用新型提供了一種接插件固定卡腳，包括卡頭以及與所述卡頭連接的連接滑扣，所述卡頭包括：卡錐，其包括柱狀體以及錐體端，所述錐體端設置在所述柱狀體的一端上，所述柱狀體的另一端與所述連接滑扣相連；至少一組螺紋卡固片，每組所述螺紋卡固片包括至少兩個卡固片，所述至少兩個卡固片圍繞所述柱狀體的圓周設置。

優選地，所述接插件固定卡腳還包括：安裝面穩定翼，設置在所述柱狀體與所述連接滑扣之間，所述安裝面穩定翼為以所述柱狀體與所述安裝面穩定翼的連接端為中心的V形板。

優選地，所述接插件固定卡腳還包括：安裝面穩定翼，設置在所述柱狀體與所述連接滑扣之間，所述安裝面穩定翼為以所述柱狀體與所述安裝面穩定翼的連接端為中心的球面弧形板。

優選地，所述連接滑扣進一步包括：連接體，其下側面與所述安裝面穩定翼相連；兩個連接翼，分別自所述連接體上側面的兩個側邊向外延伸。

優選地，所述連接翼的一端上設置有限位止擋。

優選地，每組所述螺紋卡固片包括兩個卡固片，且每個卡固片呈半圓形。

優選地，所述卡頭、連接滑扣以及安裝面穩定翼一體成型。

（三）有益效果

本實用新型的接插件固定卡腳的卡頭可以使其固定在凸焊螺母上的螺紋結構中，這樣，當鈑金的圓孔上帶有凸焊螺母時，就可以通過這樣的接插件固定卡腳來固定接插件，擴大了接插件固定的適用性。整個接插件固定卡腳可采用注塑工藝進行生產，模具成本低，產品成本低，易于大批量生產。此外，根據本實用新型的接插件固定卡腳，與接插件的連接卡固方便快捷，與螺紋孔的卡固方便省力，可以保證良好的安裝工藝性。

附圖說明

圖1為傳統的接插件固定卡腳卡裝在接插件上的立體圖；

圖2為傳統的接插件固定卡腳卡裝在接插件上的主視圖；

圖3為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳的主視圖；

圖4為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳的左視圖；

圖5為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳的俯視圖；

圖6為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳的立體圖；

圖7為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳卡固在接插件上的主視圖；

圖8為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳卡固在接插件上的立體圖；

圖9為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳將接插件固定在帶有凸焊螺母的圓孔處的示意圖；

圖10為依照本實用新型一種實施方式的接插件固定卡腳將接插件固定在帶有凸焊螺母的圓孔處并形成防倒退固定的示意圖。

具體實施方式

本實用新型提出的接插件固定卡腳，結合附圖及實施例詳細說明如下。