[實用新型]一種設在電機出風口端的冷卻裝置

有效

• 申請號: 201220448094.5
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202840829U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 何海軍
• 申請（專利權）人: 江蘇常牽龐巴迪牽引系統有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K5/20;H02K3/24
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 夏海初

技術領域

本實用新型涉及一種電機冷卻裝置，具體涉及一種適用于大功率電力機車牽引電機和輕軌車輛的強迫風冷的牽引電機的設在電機出風口端的冷卻裝置。當然，本實用新型也適合用于其它用途的電機。

背景技術

電機軸承是保證電機運行的重要部件，而保證電機軸承的性能對于電機十分重要。然而電機軸承在高速運轉時會因為摩擦阻尼產生大量的熱量，會極大地影響軸承和軸承潤滑脂的壽命。目前對于電機軸承溫升所進行的冷卻方式主要是通過自身的散熱來冷卻，這種冷卻方式對于一些轉速不高，負荷量不大的電機尚可以滿足需要，但對于大功率、高轉速的牽引電機來說是不夠的，它是通過冷卻風機輸送過來的冷卻風，由與其連接的強迫風冷電機的風口風道進入，待冷卻風進入電機后，并且通過電機的出風口將熱量帶走；通常外部氣源與電機的進風口連接，并把冷卻風吹入電機內，而電機最終是從出風口端將熱量排出。電機的進風口由于冷卻風剛進來時風壓大、溫度低而冷卻效果很好，但位于電機出風口端的出風口，會由于風壓小，使得局部地方（例如軸承部位）吹不倒冷卻風而過熱。若是單純的加大冷卻風量，不僅效果不好也不經濟。因此，在牽引電機的尺寸和重量嚴重受限的情況下（牽引電機受到鐵軌的寬度限制，在其軸向的長度嚴重受限），必須有一種冷卻裝置在軸向安裝尺寸小，又能夠有效緩解強迫風冷電機出風口附近的軸承及定子線圈散熱不足的問題。

為此，提出一種冷卻效果好，尺寸緊湊的位于出風口端的電機軸承冷卻裝置，利用該裝置改善電機出風口附近的軸承及定子線圈的散熱效果，大大降低軸承運行溫度，并能起到限制轉子硅鋼疊片在軸向的位移，便成為業內的期待。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種不僅冷卻效果好，而且基本不改變已有所述電機的結構，在較小的軸向安裝空間范圍內設在電機出風口端的冷卻裝置，以解決現有技術所存在的不足，該冷卻裝置能夠有效改善電機出風口附近的軸承及定子線圈的散熱效果，大大降低軸承的運行溫度。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是，一種設在電機出風口端的冷卻裝置，包括與機殼出風口端連接的具有端蓋通孔的端蓋、轉軸和轉子，在轉子的側端設有轉子壓板，而其：所述轉子壓板與端蓋之間的空腔內設有冷卻風扇，所述冷卻風扇與轉軸靜連接，所述冷卻風扇設有與其互為一體的風扇迷宮環，所述風扇迷宮環和與端蓋連接的且與轉軸動配合的端蓋迷宮環構成迷宮密封結構。

在上述技術方案中，所述冷卻風扇的扇葉設有通孔，且通孔與端蓋的端蓋通孔相貫通。

在上述技術方案中，所述端蓋的外側還裝有出風口罩，且出風口罩上的出風口與端蓋通孔相貫通。

在上述技術方案中，所述冷卻風扇是鑄鋁冷卻風扇；且所述鑄鋁冷卻風扇與轉軸的靜連接，是通過與鑄鋁冷卻風扇鑄造連接的鋼套，與轉軸呈鍵槽副靜連接，或者是鋼套經加熱后熱套在轉軸上的靜連接。所述鑄造連接，是以鋼套為嵌件，通過冷卻風扇模鑄而使兩者連接的。

本實用新型的工作過程及其有益效果是：由于采用上述裝置后，冷卻風扇隨著電機轉軸一起轉動，當冷卻風扇運轉時，將通過冷卻風入口進入電機的冷卻風抽吸到電機內，直接吹到軸承的端蓋的內表面，對軸承部位的器件進行冷卻，并直接的對電機軸承進行冷卻；與此同時，冷卻風扇加大了轉子和定子線圈位于出風口端的風壓和風速，帶走了定子線圈端部和轉子線圈端部的熱量。實現了本實用新型目的。

附圖說明

圖1是本實用新型一種具體實施方式的結構示意圖，其中，3為軸承，5為定子線圈，11為轉子風道、12為定子風道。

具體實施方式

以下結合附圖以及給出的實施例，對本實用新型作進一步說明，但不局限于此。

如圖1所示，一種設在電機出風口端的冷卻裝置，包括與機殼1出風口端連接的具有端蓋通孔2-1的端蓋2、轉軸4和轉子9，在轉子9的側端設有轉子壓板7，所述轉子壓板7與端蓋2之間的空腔內設有冷卻風扇6，所述冷卻風扇6與轉軸4靜連接，所述冷卻風扇6設有與其互為一體的風扇迷宮環6-1，所述風扇迷宮環6-1和與端蓋2連接的且與轉軸4動配合的端蓋迷宮環8構成迷宮密封結構。本實用新型的冷卻風扇6在軸向能起到限制轉子9在運轉時出現軸向位移的現象，即可以在軸向固定住轉子9；而冷卻風扇6的風扇迷宮環6-1與端蓋迷宮環8相配裝后對軸承4進行了迷宮密封，這樣做的好處是在軸向用冷卻風扇6的風扇迷宮環6-1代替了一個單獨的迷宮環，減少了相應的零件裝配的個數，節約了軸向安裝空間。