[實(shí)用新型]一種齒輪軸防滲套

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220447815.0
• 申請(qǐng)日: 2012-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN202808928U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江國(guó)輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江國(guó)輝
• 主分類號(hào): C23C8/04
• 分類號(hào): C23C8/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種齒輪軸防滲套。

背景技術(shù)

在生產(chǎn)制造汽車齒輪軸過(guò)程中，熱處理是必要的工序。為了提高齒輪軸的表面耐磨性、疲勞強(qiáng)度、心部強(qiáng)韌性等，通常采用滲碳淬火，而螺紋部分又要控制硬度，確保不能超過(guò)38HRC，以保證螺紋的韌性，避免螺牙的崩斷和螺牙處的斷裂。現(xiàn)在為了控制螺紋硬度通常采用在螺紋處涂防滲劑后滲碳淬火或者滲碳淬火后在螺紋段中頻退火。采用在螺紋處涂防滲劑后滲碳淬火，增加了勞動(dòng)量，而且防滲劑屬于流性物質(zhì)，可能出現(xiàn)防滲區(qū)域的偏差，不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的一致性，而且產(chǎn)品外觀有明顯的防滲痕跡；采用滲碳淬火后中頻淬火,同樣增加了工序，還需投入中頻設(shè)備，對(duì)設(shè)備和人員的要求都高了，而且再中頻退火浪費(fèi)了能源。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提供的一種在淬火時(shí)使用的齒輪軸防滲套，該工裝夾具具有安裝便捷，提高防滲質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約能源的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種齒輪軸防滲套，包括套體，在套體的開口處設(shè)有圓，在套體的底部設(shè)有螺紋，所述螺紋與圓之間設(shè)有臺(tái)階。

所述套體呈圓柱狀。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型具有安裝便捷，提高防滲質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約能源，可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，淬火時(shí)擰在需要防滲的螺紋上，達(dá)到防滲的目的，從而達(dá)到控制硬度的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種齒輪軸防滲套，包括套體1，套體1呈圓柱狀，在套體1的開口處設(shè)有圓2，圓2的長(zhǎng)度為主動(dòng)軸硬度過(guò)度區(qū)的一半，在套體1的底部設(shè)有螺紋3，螺紋3與主動(dòng)軸螺紋配合，所述螺紋3與圓2之間設(shè)有臺(tái)階4，臺(tái)階4與主動(dòng)軸上螺紋的臺(tái)階緊密配合。