[實(shí)用新型]一種模具差動頂出結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220447650.7
• 申請日: 2012-09-05
• 公開（公告）號: CN202911104U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)全良;趙蘇義;李建龍;曹建春
• 申請（專利權(quán)）人: 常州華威亞克模具有限公司
• 主分類號: B29C45/43
• 分類號: B29C45/43
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具頂出機(jī)構(gòu)，也就是說為模具減少頂出次數(shù)提供一種新型結(jié)構(gòu)。?

背景技術(shù)

模具工業(yè)迅猛發(fā)展，要求越來越高，模具也就更加復(fù)雜。有時(shí)需要分幾次頂出才能使產(chǎn)品完全頂出，目前模具一般采用的結(jié)構(gòu)中包括一次頂部分、二次頂部分、滑塊部分、頂出下降部分。由于模具的特殊性，模具頂出中經(jīng)常遇到的問題是：頂塊上有筋，產(chǎn)品在頂塊上抱緊力過大，脫模困難，需要增加頂出次數(shù)。因此，需要發(fā)明新的結(jié)構(gòu)來解決此問題，以提高工作效率。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠更好地解決雙色模具兩種顏色搭接區(qū)域封膠鑲件經(jīng)常斷裂的問題，能有效地保證模具的后期正常生產(chǎn)。為達(dá)到上述的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠更好的解決多次頂出的模具，其技術(shù)方案是：一種差動頂出的結(jié)構(gòu)，包括直頂(1)、導(dǎo)向套一(2)、導(dǎo)向桿(3)、導(dǎo)向套二(4)、二次推板(5)、一次推板(6)、滑動座壓條(7)、滑塊壓條(8)、二次頂油缸(9)、小油缸(10)、大油缸(11)、斜導(dǎo)柱(12)、滑塊(13)、滑動座(14)、底板(15)，直頂(1)與導(dǎo)向桿(3)固定，并通過導(dǎo)向套一(2)、導(dǎo)向套二(4)固定在滑動座(14)上，滑動座(14)和滑塊(13)構(gòu)成斜面接觸；滑塊(13)安裝在二次推板(5)上，并通過斜導(dǎo)柱(12)與、二次推板(5)、一次推板(6)連接。此結(jié)構(gòu)既可靠又簡單，制造方便。?

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型上述實(shí)施例的模具結(jié)構(gòu)剖面圖?

附圖2為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的模具三維結(jié)構(gòu)圖?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。?

附圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的模具剖面圖，附圖2為其三維結(jié)構(gòu)圖，其技術(shù)方案是：一種差動頂出的結(jié)構(gòu)，包括直頂1、導(dǎo)向套一2、導(dǎo)向桿3、導(dǎo)向套二4、二次推板5、一次推板6、滑動座壓條7、滑塊壓條8、二次頂油缸9、小油缸10、大油缸11、斜導(dǎo)柱12、滑塊13、滑動座14、底板15，直頂1與導(dǎo)向桿3固定，并通過導(dǎo)向套一2、導(dǎo)向套二4固定在滑動座14上，滑動座14和滑塊13構(gòu)成斜面接觸；滑塊13安裝在二次推板5上，并通過斜導(dǎo)柱12與二次推板5、一次推板6連接。?

工作原理：當(dāng)模具完成產(chǎn)品注塑后，小油缸10、大油缸11帶動一次推板6頂出后，第一次頂出完成；二次頂油缸9帶動二次推板5頂出，使一次推板6和二次推板5之間分開，斜導(dǎo)柱12起作用，滑塊13移動，直頂1和滑動座14沿導(dǎo)向套一2、導(dǎo)向套二4向下移動，直頂1脫離產(chǎn)品的筋，從而解決脫模困難的問題。此結(jié)構(gòu)不會給模具的制造帶來很大的工作量，但可以減少頂出次數(shù)，有效地保證了模具的后期正常生產(chǎn)，即可靠又簡單。?