[實用新型]一種新型散熱器

有效

• 申請號: 201220447583.9
• 申請日: 2012-09-03
• 公開（公告）號: CN202757487U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 王建杰
• 申請（專利權）人: 慈溪市賽恩萊斯車業有限公司
• 主分類號: F28D1/04
• 分類號: F28D1/04;F28F1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術領域

本實用新型涉及一種新型散熱器。

(二)背景技術

散熱器是我們在冬天用于取暖的器材，其分為好幾種，電熱的、水熱的、蒸汽輸熱的。

蒸汽輸熱的散熱器通過蒸汽來進行熱傳導使得散熱器升溫，現有技術的蒸汽散熱器，上面設置有翅片形成有導風道，一般導風道的出氣口設計在前方，這樣導風道內會自然形成一種熱氣循環吹向蒸汽散熱器的前方，但是由于一般只設有一個出氣口，不能應用到前后都需要出氣口的場合。

(三)發明內容

為了克服現有只有一個前出氣口不能往后方吹熱風的不足，本實用新型提供一種能往前后都吹熱風的新型散熱器。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種新型散熱器，由數片散熱片組合而成，所述的散熱片上設有蒸汽進管、蒸汽出管，所述的散熱片上還設有豎向排列的散熱翅片，所述的散熱翅片從前往后依次包括第一散熱翅片、第二散熱翅片、第三散熱翅片、第四散熱翅片、第五散熱翅片、第六散熱翅片，所述第一散熱翅片、第二散熱翅片之間形成有第一導氣道，所述第二散熱翅片、第三散熱翅片之間形成有第二導氣道，所述第四散熱翅片、第五散熱翅片之間形成有第三導氣道，所述第五散熱翅片、第六散熱翅片之間形成有第四導氣道，所述的第三散熱翅片上端向前上方延伸有第一隔片與第一散熱翅片之間形成一個前出氣口，所述的第四熱翅片上端向后上方延伸有第二隔片與第六散熱翅片之間形成一個后出氣口，所述第一導氣道、第二導氣道、第三導氣道、第四導氣道的下端是進氣口。

進一步，所述的第二散熱翅片上端向前上方彎曲，所述的第五散熱翅片上端向后上方彎曲，略微的增加橫向風速。

為防止從外部直接接觸到蒸汽進管，所述的第一隔片與第二隔片的上端通過第七散熱翅片連接在一起。

本實用新型在使用時，蒸汽進管和蒸汽出管加熱整個散熱片，散熱片行的散熱翅片發熱，從而使處于散熱翅片之間的第一至第四導氣道內氣體加熱，氣體密度減小上升，順著散熱翅片、第一隔片和第二隔片從前出氣口和前出氣口往前后方輸出，形成一個自然的加熱氣流循環。

本實用新型的有益效果在于：在前方和后方都設有出氣口，使得自然形成的氣流能夠雙向流動。

(四)附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的示意圖。

圖2是本實用新型一個實施例的氣流示意圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

結合附圖1和2，一種新型散熱器，由數片散熱片組合而成，所述的散熱片上設有蒸汽進管1A、蒸汽出管1B，所述的散熱片上還設有豎向排列的散熱翅片2，所述的散熱翅片2從前往后依次包括第一散熱翅片2A、第二散熱翅片2B、第三散熱翅片2C、第四散熱翅片2D、第五散熱翅片2E、第六散熱翅片2F，所述第一散熱翅片2A、第二散熱翅片2B之間形成有第一導氣道3A，所述第二散熱翅片2B、第三散熱翅片2C之間形成有第二導氣道3B，所述第四散熱翅片2D、第五散熱翅片2E之間形成有第三導氣道3C，所述第五散熱翅片2E、第六散熱翅片2F之間形成有第四導氣道3D，所述的第三散熱翅片2C上端向前上方延伸有第一隔片4A與第一散熱翅片2A之間形成一個前出氣口5A，所述的第四熱翅片2D上端向后上方延伸有第二隔片4B與第六散熱翅片2F之間形成一個后出氣口5B，所述第一導氣道3A、第二導氣道3B、第三導氣道3C、第四導氣道3D的下端是進氣口6。

進一步，所述的第二散熱翅片2B上端向前上方彎曲，所述的第五散熱翅片2E上端向后上方彎曲，略微的增加橫向風速。

為防止從外部直接接觸到蒸汽進管，所述的第一隔片4A與第二隔片4B的上端通過第七散熱翅片2G連接在一起。

本實施例在使用時，蒸汽進管和蒸汽出管加熱整個散熱片，散熱片行的散熱翅片2發熱，從而使處于散熱翅片之間的第一至第四導氣道內氣體加熱，氣體密度減小上升，順著散熱翅片2、第一隔片4A和第二隔片4B從前出氣口5A和前出氣口5B往前后方輸出，形成一個自然的加熱氣流循環。

本實施例在前方和后方都設有出氣口，使得自然形成的氣流能夠雙向流動。