[實用新型]折疊自行車有效
| 申請號: | 201220447376.3 | 申請日: | 2012-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN202783582U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 楊建東 | 申請(專利權)人: | 楊建東 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 724200 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊 自行車 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車領域,尤其涉及一種折疊自行車。
背景技術
現有的折疊自行車體積小,便于攜帶,比如乘坐火車時可以將自行車折疊后放在行李架上或者座位底下;將自行車折疊后帶入電梯,放在居室可以防盜;專利號為201120265031。1,專利名稱為:一種折疊自行車,是一種可折成購物車的自行車,該專利中公開的連接銷及插孔座的固定位置太低,自行車折疊之后操作不方便;同時,該連接銷上只有一個插頭,不能根據客戶的需要調節兩輪之間的間距;另外,自行車在折疊之后,右腳踏板是直接外露于外面的,很容易碰到其他物體;這樣的結構造成該折疊自行車很不容易在擁擠狹小的場所推動或者存放,給使用者造成了很大的不便。
實用新型內容
針對上述技術中存在的不足之處,本實用新型提供一種結構簡單、自行車折疊后兩輪的間距可調整且右腳踏板可收起的裝置,有效解決了自行車折疊后不便在狹小場所推動和存放的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供一種折疊自行車,包括自行車本體、折疊軸、連接銷、插孔座和右腳踏板裝置;所述自行車本體的大梁是由前半節和后半節兩節組成,所述前半節和后半節兩節大梁由折疊軸鉸接,所述連接銷鉸接在自行車本體的后半部的支架上,所述插孔座固定在自行車本體的前叉的上部上,所述右腳踏板裝置與自行車本體的后叉前部上的傳動軸連接;所述連接銷上均勻設置有多個插頭,所述插孔座上開有一插孔;所述插頭均與插孔相適配。
其中,所述右腳踏板裝置包括旋轉軸、前桿、后桿、右腳踏板和彈簧;所述前桿上設有卡銷,所述后桿上設有卡孔,所述前桿通過旋轉軸連接后桿,所述前桿與右腳踏板相連接,所述卡銷通過彈簧與卡孔相適配。
其中,所述折疊自行車還包括支撐腿;所述支撐腿與自行車本體的后叉的前部的下端鉸接,支撐腿的下端設有滾輪。
其中,自行車折疊后車把旋轉九十度。
其中,所述折疊自行車還包括掛鉤,所述掛鉤固定在車座的下端。
其中,所述折疊自行車還包括站架,所述站架與自行車本體的后叉的后部鉸接。
本實用新型的有益效果是;本實用新型提供的折疊自行車,自行車折疊之后,將連接銷上的插頭插入插孔座的插孔中,用于固定兩輪使兩輪之間保持平行,使得輪子間站立穩定,使用者可以根據自己的需要,變換連接銷上的插頭,將不同位置的插頭插入插孔中來調整兩個車輪之間的間距。
另外,自行車折疊的同時,拉動右腳踏板裝置上的卡銷使之脫離卡孔后把前桿向內旋轉將右腳踏板收起,該裝置減小了占地面積且避免了腳踏板外露容易掛碰的現象。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的折疊自行車的結構示意圖;
圖2為本實用新型提供的折疊自行車中連接銷的結構示意圖;
圖3為本實用新型提供的折疊自行車中插孔座的結構示意圖;
圖4為本實用新型提供的折疊自行車中右腳踏板裝置的結構示意圖。
主要元件符號說明如下:
1、自行車本體????????????????????????2、折疊軸
3、連接銷????????????????????????????4、插孔座
5、旋轉軸????????????????????????????6、前桿
1-1、自行車本體的大梁????????????????1-2、自行車本體的前叉
1-3、自行車本體后半部的支架??????????1-4、自行車本體的后叉
31、第一插頭?????????????????????????41、插孔
7、支撐腿????????????????????????????8、車把
9、掛鉤??????????????????????????????10、車座
11、站架????????????????????????????????71、滾輪
32、第二插頭????????????????????????????12、右腳踏板
13、后桿????????????????????????????????14、彈簧
61、卡銷????????????????????????????????131、卡孔
具體實施方式
為了更清楚地表述本實用新型,下面結合附圖對本實用新型作進一步地描述。
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