[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)?yán)纫纛l線的固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220446923.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-09-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202743373U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-02-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 應(yīng)鴻峰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 應(yīng)鴻峰 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62J3/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B62J3/00 |
| 代理公司： | 臺(tái)州市中唯專(zhuān)利事務(wù)所 33215 | 代理人： | 孫兆文 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng)車(chē) 摩托車(chē) 喇叭 音頻線 固定 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)?yán)纫纛l線的固定結(jié)構(gòu)，包括喇叭本體、上殼體和下殼體，上、下殼體內(nèi)壁與喇叭本體外壁之間通過(guò)過(guò)盈配合使得上、下殼體將喇叭本體包裹在上、下殼體內(nèi)部，其特征在于：在所述的下殼體內(nèi)壁上開(kāi)有線槽，線槽的口徑小于音頻線的線徑，并且線槽底部與喇叭本體下沿的距離也小于音頻線的線徑，在線槽的上沿設(shè)有向外的下出口槽，下出口槽的口徑也小于音頻線的線徑，焊接在喇叭本體上的音頻線從線槽底部與喇叭本體下沿之間開(kāi)口處進(jìn)入，然后向上折彎沿著線槽向上并從線槽上沿的下出口槽折彎向外。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)?yán)纫纛l線的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述的上殼體的下沿對(duì)應(yīng)下殼體線槽上沿的下出口槽處也設(shè)有與之配合的出口槽，上、下出口槽合起來(lái)后的口徑小于音頻線的線徑。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)?yán)纫纛l線的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述喇叭本體的外壁上設(shè)有兩道卡筋，在所述的上、下殼體的內(nèi)壁則設(shè)有與卡筋配合的卡槽，上、下殼體通過(guò)卡筋和卡槽相互卡接將上、下殼體固定在喇叭本體上的。
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