[實用新型]一種電力機車司機室有效
| 申請號： | 201220445756.3 | 申請日： | 2012-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN202764973U | 公開（公告）日： | 2013-03-06 |
| 發明（設計）人： | 劉助新;王位;曾燕軍;謝星 | 申請（專利權）人： | 南車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號： | B61C17/04 | 分類號： | B61C17/04 |
| 代理公司： | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113 | 代理人： | 盧宏 |
| 地址： | 412001 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電力機車 司機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電力機車司機室。?
背景技術
隨著機車技術的發展，對司機室的外形和內裝的要求也越來越高，一方面流線型司機室的設計會大大縮小司機室內的空間，另一方面司機室內裝要美觀舒適，這就增加了司機室內的設備布置難度。現有電力機車司機室內的通風風道設計在司機室結構骨架內側，占用了司機室的空間，增加了其他設備布置的難度。?
發明內容
本實用新型的目的在于，針對現有技術的不足，提供一種電力機車司機室，使通風風道的布置節省司機室的空間。
本實用新型的技術方案為，一種電力機車司機室，包括司機室結構骨架、通風風道和位于司機室結構骨架外側的空調出風口，所述通風風道嵌入司機室結構骨架內，且通風風道一端置于司機室結構骨架內側而通風風道的另一端與空調出風口相連。
所述通風風道由兩根鋼管焊接而成，方便控制通風風道的通風方向。
所述通風風道通過軟管與空調出風口相連。
由以上可知，本實用新型所述電力機車司機室，通過將空調通風風道嵌入司機室結構骨架中，使通風風道與司機室結構骨架做成一體，實現空間的充分利用，且通風風道結構簡便、易于裝配。
附圖說明
?????圖1為本實用新型所述司機室的部分截面示意圖。
具體實施方式
????如圖1所示，一種電力機車司機室，包括司機室結構骨架2、通風風道1和位于司機室結構骨架2外側的空調出風口，所述通風風道1嵌入司機室結構骨架2內，且通風風道1一端置于司機室結構骨架2內側而通風風道1的另一端與空調出風口相連。
通風風道1由兩根鋼管焊接而成。
通風風道1通過軟管3與空調出風口相連。
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