[實用新型]具有防撞支撐結構的電動車車架

有效

• 申請號: 201220445737.0
• 申請日: 2012-09-04
• 公開（公告）號: CN202743400U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 陳莉莉
• 申請（專利權）人: 陳莉莉
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所 33215
• 代理人: 許玲愛

技術領域

本實用新型涉及電動車車架，特別具有防撞支撐結構的電動車車架。

背景技術

電動車的主體車架是整個車體的承重支撐部分，外殼塑料件固定在車架上。目前，電動車前圍的部位是經常受到刮擦的易損部位，而前圍和車架之間具有比較大的空間距離，當碰撞發生時，前圍的塑料件被撞凹進去，塑料件沒有得到支撐，塑料件就很容易破碎掉。另，前圍的破損更易造成對車上人員的傷害，存在比較大的安全隱患。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供具有防撞支撐結構的電動車車架，可以有效減少或防止當碰撞發生時電動車車架外塑料件的破損，提高安全性。

上述目的通過如下技術方案實現：

具有防撞支撐結構的電動車車架，包括有車架主體，車架主體上連接有前叉立管，其特征在于：所述的前叉立管連接有防撞支撐結構；所述的防撞支撐結構包括有與前叉立管連接的支撐管，支撐管前面部分的兩側設置有支撐桿，在支撐管和支撐桿的前端連接帶有防撞橡膠塊的頂面板。

所述的頂面板呈弧面，弧面上設置有四塊防撞橡膠塊。

所述的頂面板上設置有固定孔，頂面板通過固定孔與前圍固定設置，使得防撞支撐結構與前圍的連接更加穩固。

采用上述結構的車架，由于在前叉立管上連接有防撞支撐結構，防撞支撐結構上頂面板設置的防撞橡膠塊與電動車前圍的距離很近，當前圍的碰撞發生時，塑料件稍微凹進去的時候就遇到防撞橡膠塊，塑料件得到支撐，防撞橡膠塊起到緩沖的作用，塑料件就不易破損。另，防撞支撐結構通過頂面板上的固定孔和前圍進行穩固連接，可以增強整個電動車車架的穩固性。當碰撞發生時，防撞支撐結構會穩穩地保持防撞橡膠塊與前圍之間的位置，整個車架體在外力作用下不容易偏向，增加安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構意圖；

圖2為本實用新型防撞支撐結構的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、2所示，電動車車架，包括有車架主體1，車架主體1上連接有前叉立管2，前叉立管2連接有防撞支撐結構3。其中防撞支撐結構3包括有與前叉立管2連接的支撐管31，支撐管31前面部分的兩側設置有支撐桿32，在支撐管31和支撐桿32的前端連接帶有防撞橡膠塊4的頂面板5。其中頂面板5呈弧面，弧面上設置有四塊防撞橡膠塊4。支撐管31、還有兩根支撐桿32與頂面板5之間的固定形成穩固的支撐，防撞橡膠塊4起到緩沖和支撐的作用，可以防止前圍不易破損。并且頂面板5上設置有固定孔51，頂面板5通過固定孔51與前圍固定設置，使得防撞支撐結構與前圍的連接更加穩固。