[實用新型]無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220445727.7
• 申請日: 2012-09-04
• 公開（公告）號: CN202790451U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡福喜
• 申請（專利權(quán)）人: 胡福喜
• 主分類號: F16H55/56
• 分類號: F16H55/56
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張春

1.一種無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，包括堆型固定皮帶輪（2）和移動輪（3），堆型固定皮帶輪（2）和移動輪（3）的外錐面反方向套設(shè)在主軸（1）上，堆型固定皮帶輪（2）固裝在主軸（1）上，在移動輪（3）內(nèi)設(shè)置有甩珠軌道（12），甩珠（5）設(shè)置在甩珠軌道內(nèi)，在移動輪（3）外側(cè)扣合有甩珠壓盤（4），甩珠壓盤（4）裝配在主軸上，其特征在于：移動輪（3）與主軸（1）是螺旋滑動配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，其特征在于：在主軸（1）上以軸線L為軸螺旋滑槽（13），對應(yīng)地在移動輪（3）上螺旋鍵（9），移動輪的螺旋鍵（9）裝配在主軸的螺旋滑槽（13）內(nèi)且可以在螺旋滑槽內(nèi)滑動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，其特征在于：在主軸上設(shè)有以軸線L為軸的螺旋鍵，對應(yīng)地在移動輪上設(shè)置螺旋滑槽，主軸螺旋鍵裝配在移動輪的螺旋滑槽內(nèi)且可以在螺旋滑槽內(nèi)滑動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，其特征在于：在主軸上固裝有螺旋滑套（6），螺旋滑套上設(shè)置有螺旋鍵或螺旋鍵槽，對應(yīng)的在移動輪上設(shè)置有螺旋滑槽或螺旋鍵，螺旋滑套與移動輪是滑動配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，其特征在于：在主軸（1）上套設(shè)有甩珠滑套（7），甩珠壓盤（4）固裝在甩珠滑套（7）上，在甩珠壓盤對應(yīng)的主軸一側(cè)設(shè)置有啟動齒輪（8），甩珠壓盤（4）通過推力軸承（10）與啟動齒輪（8）連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，其特征在于：在主軸的中部固裝有軌道輪（14），在軌道輪兩側(cè)的主軸上分別固裝有定位滑套（16），在移動輪內(nèi)套兩端固設(shè)有油封骨架（15），在軌道輪外緣上設(shè)置有螺旋鍵或螺旋鍵槽，在軌道輪兩側(cè)的定位滑套（16）上均設(shè)置有螺旋鍵或螺旋鍵槽，對應(yīng)的在移動輪內(nèi)套設(shè)置有與軌道輪相配的螺旋鍵槽或螺旋鍵，在移動輪兩端的油封滑架內(nèi)設(shè)有油封，油封的結(jié)構(gòu)為與兩側(cè)的定位滑套（16）外周相配的且可沿定位滑套滑動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，其特征在于：在螺旋滑套（6）上設(shè)有甩珠滑套（7），甩珠壓盤（4）固裝在甩珠滑套（7）上，在甩珠壓盤對應(yīng)的主軸一側(cè)設(shè)置有啟動齒輪（8），甩珠壓盤（4）通過推力軸承（10）與啟動齒輪（8）連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項所述的無級變速摩托車節(jié)能助力主動輪，其特征在于：所述甩珠（5）是鉛心重型甩珠。