[實用新型]簡易負(fù)載敏感系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220445145.9 | 申請日: | 2012-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN202789861U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王超文;曾素;肖華;文國臣 | 申請(專利權(quán))人: | 山河智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務(wù)所 43114 | 代理人: | 顏勇 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市星沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 簡易 負(fù)載 敏感 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程機(jī)械輔助機(jī)構(gòu),特別是一種簡易負(fù)載敏感系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著能源節(jié)約的話題越來越受到人們關(guān)注,工程機(jī)械的節(jié)能也得到各大機(jī)構(gòu)、研究所和公司的關(guān)注。工程機(jī)械在怠速或功率不匹配的情況下能量存在較大損失,并由此產(chǎn)生的發(fā)熱和元器件磨損易導(dǎo)致機(jī)械故障。由此產(chǎn)生了各種節(jié)能和功率匹配的液壓系統(tǒng),負(fù)載敏感就是其中的一種。
負(fù)載敏感系統(tǒng)一般由負(fù)載敏感泵,多路閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等元器件組成;其通過檢測出負(fù)載壓力、流量和功率變化信號,向液壓泵源系統(tǒng)進(jìn)行反饋,實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)流、調(diào)速、調(diào)壓、恒功率等控制。此外通過壓力補(bǔ)償方式實現(xiàn)液壓源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力和流量匹配,基本實現(xiàn)了能量的按需提供并同時能夠完成不同負(fù)載的執(zhí)行動作。負(fù)載敏感系統(tǒng)所采用的控制方式包括液壓控制和電子控制。負(fù)載敏感系統(tǒng)可降低液壓系統(tǒng)能耗,提高機(jī)械生產(chǎn)率,改善系統(tǒng)可控性,降低系統(tǒng)油溫,延長液壓系統(tǒng)壽命。
但針對大型工程機(jī)械存在較多的輔助系統(tǒng),其輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu)往往不要求同時動作,僅需要對速度進(jìn)行控制,此時不需壓力補(bǔ)償?shù)瓤刂品绞剑虼嗽胸?fù)載敏感控制系統(tǒng)就存在系統(tǒng)功能冗余和系統(tǒng)復(fù)雜且成本高等問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,功能冗余,成本高,而提供一種節(jié)能、操作舒適、成本低的簡易負(fù)載敏感系統(tǒng)。
一種簡易負(fù)載敏感系統(tǒng),包括變量泵、系統(tǒng)控制閥組、反饋回路和工作執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述變量泵的出油端與所述系統(tǒng)控制閥組的進(jìn)油端之間或系統(tǒng)控制閥組上設(shè)置有進(jìn)行流量調(diào)節(jié)的第一元器件。
所述進(jìn)行流量調(diào)節(jié)的第一元器件為節(jié)流閥或具有節(jié)流功能的元器件。
所述反饋回路中安裝具有阻尼功能的第二元器件。
所述進(jìn)行流量調(diào)節(jié)的第二元器件為節(jié)流閥或具有節(jié)流功能的元器件。
所述變量泵為帶有變量機(jī)構(gòu)的負(fù)載敏感泵。
所述系統(tǒng)控制閥組到所述變量泵的反饋管路中安裝有溢流閥。
所述系統(tǒng)控制閥組由多個電磁閥組構(gòu)成,所述電磁閥組的數(shù)量與所述工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)量相對應(yīng)。
采用上述結(jié)構(gòu),本實用新型具有如下優(yōu)點:
1、泵出口流量在通往普通電磁閥組前需先流經(jīng)可調(diào)節(jié)流閥,可調(diào)節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)變量泵向工作機(jī)構(gòu)所供應(yīng)流量,可以根據(jù)具體執(zhí)行器與負(fù)載的要求進(jìn)行輸出流量的設(shè)定。
2、在反饋回路上的節(jié)流閥,用于控制系統(tǒng)平穩(wěn)性,過濾系統(tǒng)壓力波動。
3、在反饋回路上的溢流閥用于調(diào)定系統(tǒng)工作壓力,防止系統(tǒng)壓過高損壞系統(tǒng)。
綜上所述,本實用新型改變傳統(tǒng)的由變量泵加壓力補(bǔ)償多路閥等復(fù)雜、昂貴的系統(tǒng)模式,在原有主要功能不變的情況下大大減少了系統(tǒng)的復(fù)雜性和使用成本,其可依據(jù)負(fù)載需求進(jìn)行設(shè)定與調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量,能夠同時實現(xiàn)系統(tǒng)負(fù)載壓力檢測與反饋、系統(tǒng)工作壓力調(diào)定與安全保護(hù)、系統(tǒng)輸出功率匹配、工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制等多個功能于一體,避免了使用復(fù)雜系統(tǒng)和昂貴的閥組,簡化了整個系統(tǒng),系統(tǒng)能量損失小,整體性能等顯著提高,整體結(jié)構(gòu)緊湊,易實現(xiàn)裝配和維護(hù),生產(chǎn)成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型的液壓原理圖。
圖2為本實用新型的變量泵原理圖。
圖3為本實用新型的控制閥組實物圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)說明一種簡易負(fù)載敏感系統(tǒng)的具體實施方式。
圖1所示是本發(fā)明所述的簡易可調(diào)速負(fù)載敏感系統(tǒng)的一種實施例圖,所述的簡易可調(diào)速負(fù)載敏感系統(tǒng)由變量泵1及其變量機(jī)構(gòu)2,溢流閥3,節(jié)流閥4,工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)5,電磁閥組6,可調(diào)節(jié)流閥7和液壓油箱8等組成。如圖2、3中所示,所述的負(fù)載敏感泵和電磁閥組與可調(diào)節(jié)流閥的一種組合安裝方式。
如圖1所示,變量泵1的出油口與可調(diào)節(jié)流閥7相連,然后再通過電磁閥組向工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)5供油。
如圖1所示,在反饋回路上安有一節(jié)流閥4,用于控制系統(tǒng)平穩(wěn)性,過濾系統(tǒng)壓力波動。
如圖1所示,在反饋回路上安有溢流閥3用于調(diào)定系統(tǒng)工作壓力,防止系統(tǒng)壓力過高損壞系統(tǒng)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





