[實用新型]車頂帳篷有效
| 申請號: | 201220445036.7 | 申請日: | 2012-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN202767615U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 林偉 | 申請(專利權)人: | 林偉 |
| 主分類號: | E04H15/06 | 分類號: | E04H15/06;E04H15/48;E04H15/56 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 321300 浙江省金華市永*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車頂 帳篷 | ||
技術領域
本發明涉及戶外用品技術領域,尤其是涉及一種車頂帳篷。
背景技術
野營生活日益受到人們青睞,而帳篷為野營生活之必備。但是,帳篷多設于地面,從而人們易于受到潮氣侵蝕,且易于受到蛇蟲等傷害。因此有必要予以改進。
發明內容
針對上述現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種車頂帳篷,它具有能夠設置于車頂,從而遠離地面,使使用者不易受到潮氣侵蝕且較為安全的特點。
為了實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:車頂帳篷,包括篷布,所述車頂帳篷包括硬質底板,底板的中部鉸接有至少3個倒“U”形支架,且底板的邊側之間連接有拉索,支架的上側邊均和該拉索連接,同時,篷布套在支架外側。
所述底板的邊側設有插槽,同時,該車頂帳篷包括有連接條,連接條的邊側設有骨條,該骨條和插槽相配,且該連接條上設有魔術貼,篷布的下側通過該魔術貼和連接條連接。
所述底板包括鉸連在一起的左板和右板,同時,左板的右側面設有凹槽、右板的左側面設有凸隼,且凹槽和凸隼相配。
采用上述結構后,本發明和現有技術相比所具有的優點是:1、能夠設置于車頂,從而遠離地面,使使用者不易受到潮氣侵蝕且較為安全。本發明的車頂帳篷設有硬質底板。這樣,該車頂帳篷能夠以車頂為支撐,從而距離地面有一定的距離。2、拆裝方便,易于攜帶。該車頂帳篷的底板能夠折疊,從而便于攜帶。支架的定位由拉索連接完成,從而易于定位。篷布和連接條活動連接,且連接條通過骨條和底板連接,從而易于拆裝。這些措施均提高了該車頂帳篷使用的便利性和便攜性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
圖1是本發明的實施例的立體結構圖(未含篷布);
圖2是圖1的A部放大圖;
圖3是本發明的實施例的主視圖(未含篷布);
圖4是圖3的B部放大圖。
具體實施方式
以下所述僅為本發明的較佳實施例,并不因此而限定本發明的保護范圍。
實施例,見圖1至圖4所示:車頂帳篷,包括篷布。該車頂帳篷還包括硬質底板10。該底板10的中部鉸接有至少3個倒“U”形支架20,且底板10的邊側之間連接有拉索30,支架20的上側邊均和該拉索30連接。即,拉索30對支架20進行了定位,使不同的支架20和底板10之間具有不同的夾角,從而形成了該車頂帳篷的骨架。此時,篷布套在支架20外側。這樣,該車頂帳篷可以以車頂為支撐,處于較高的位置。同時,支架20的定位較為簡單,從而易于拆卸。
優化的,底板10的邊側設有插槽13。同時,該車頂帳篷包括有布質材料等制備的連接條50,連接條50的邊側通過插套或魔術貼卷套等方式設有骨條40,且該骨條40和插槽13相配。該骨條40可以是具有一定彈性的橡膠條。即,連接條50的邊側隨同骨條40插在插槽13內,從而在底板10的四周形成一圈連接條50。顯然,篷布和該連接條50連接后即可實現篷布和底板10四周的連接。比如,連接條50上設有魔術貼60,篷布的下側通過該魔術貼60和連接條50連接。當然,篷布的下側亦設有魔術貼。這樣,篷布和連接條50之間、連接條50和底板10之間均易于拆裝。
進一步,底板10包括鉸連在一起的左板11和右板12。顯然,左板11和右板12之間的鉸軸最好位于底板10的中線處,且鉸軸位于左板11的右側面和右板12的左側面的上側邊上。這樣,左板11和右板12展開后,左板11的右側面和右板12的左側面接觸,從而對左板11和右板12展開角度進行限制。準確的說,左板11和右板12僅能展開角度至180o。優化的,左板11的右側面上設有凹槽111、右板12的左側面上設有凸隼121,且凹槽111和凸隼121相配。即,左板11和右板12展開角度至180o時,凸隼121插在凹槽111內,使左板11和右板12的連接更為穩固。
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